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Produktpräsentation Elektrotriebzug Hochgeschwindigkeitszug BR 412 ICE 4 - Piko - lange Version H0 

Modellbahn Union
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Die Top Neuheit 2019 von ‪@PIKOSpielwarenGmbH‬ ist der maßstäbliche Elektrotriebzug Hochgeschwindigkeitszug BR 412 ICE 4 der DB AG von Siemens.
Wir stellen die komplette 7 teilige Garnitur mit Sound vor. Da die Deutsche Bahn als Erstbestellung nur 7 teilige Triebzüge orderte, hat Piko die Produktion dem angepasst. Eine 12 teilige Garnitur, wie sie heutzutage üblich ist, kann mit den von Piko angebotenen Sets nur schwierig wiedergegeben werden. Die Nürnberger Spielwarenmesse ist ja nicht mehr lange hin und Piko hat die Neuheiten ja meist noch früher online. Vielleicht ist ja dann schon eine oder mehrere entsprechende Erweiterungseinheiten dabei und im Vorbild gibt ja jetzt auch die "Klimaschützer" Version in grün. Da hat Piko einen weiteren Grund die tolle Umsetzung gleich in einer weiteren Variante vorzustellen.
Die unterschiedlichen Modelle:
Piko-51400 Grundeinheit 4-tlg. analog DC
Piko-51402 Grundeinheit 4-tlg. Sound & Innenbeleuchtung DC (werkseitig aktuell ausverkauft)
Piko- 58590 Erweiterungsset mit Bordrestaurant DC
Piko-58592 Ergänzungswagen mit Panthograph
Piko-51401 Grundeinheit 4-tlg AC
Piko-51402 Grundeinheit 4-tlg Sound & Innenbeleuchtung AC
Piko-56288 LED-Beleuchtungsbausatz für Endwagen ICE 4
Piko-56289LED-Beleuchtungsbausatz für Speisewagen ICE 4
Piko-56290 LED-Beleuchtungsbausatz für Mittelwagen ICE 4
Das Modell begeistert durch feinste Lackierung und Bedruckung, abnehmbare Frontkappen zum Kuppeln von zwei Triebzügen, realistisch unterschiedliche Ausführungen der Wagen, Stromabnahme von allen Rädern der Endwagen, stromführende Kupplungen und Lichtwechsel weiß/rot. Die Stromabnahme für stromlose Abschnitte wird ohne bremsende Mechanik vom führenden Endwagen aus gesteuert, so dass der Zug trotz angetriebenem Motorwagen in der Mitte exakt vor Halt zeigenden Signale zum Stehen kommen kann. Das aufwendige Modell verfügt weiterhin über zwei starke Motoren mit Schwungmassen, Führerstandsbeleuchtung, eine speziell konstruierte Schnittstelle für den besonderen Piko SmartDecoder 4.1 für den ICE 4 und ist für den unkomplizierten Einbau einer Innenbeleuchtung vorbereitet, die die detaillierte Inneneinrichtung passend zur Geltung bringt. Der Motorwagen im Grundset besitzt schon eine Innenbeleuchtung ab Werk, die über Kontakte aktivierbar ist. Die unkomplizierte Nachrüstung mit dem besonderen Soundmodul und Lautsprecher ist auf der aufgeräumten Platine vorbereitet. Durch die konsequent maßstäbliche Umsetzung kann der Triebzug erst ab Radius 2 eingesetzt werden!
Hinweis: Es handelt sich bei der Schnittstelle um eine Piko eigene 20-polige Schnittstelle.
Sollten Sie noch Fragen dazu haben, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren.
info@modellbahnunion.com
Unser Webshop:
www.modellbahnunion.com

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5 сен 2024

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Комментарии : 30   
@michaelehre1901
@michaelehre1901 4 года назад
Schönes viedeo tom . Geiler Zug 👍🏼 da hat Piko was echt tolles gemacht .
@marcoziegler2290
@marcoziegler2290 Месяц назад
Der ICE 4 hat keinesfalls den ICE 3 abgelöst, sondern die allersten ICE-Züge, also zuerst nach und nach den ICE 1 (BR 401) und ICE 2 (BR 402). Der ICE 3 ist ein völlig anderer Zug, der im großen und ganzen mit dem ICE 4 nichts zu tun hat.
@Jensiswelt
@Jensiswelt 2 года назад
In zwischen fährt der auch 7 teilig rum gesehen mehrmals in Berlin Spandau Übrigens der ICE 3 fährt immer noch München Berlin und zurück über Halle, Erfurt, Nürnberg... ICE 1007 Sprinter. Schwenkbare Schürzen ach ja tolle Erfindung nicht bei Kato 😟
@julianmueller98
@julianmueller98 3 года назад
Top Video :). Braucht man denn bei den ICE 4 trotzdem noch den Decoder, dass man Digital fahren kann?
@ModellbahnUnion
@ModellbahnUnion 3 года назад
Es gibt die analoge Variante und die Variante mit Sound von Werk aus. Für Digital-Fahrer empfehlen wir klar die Sound Variante von PIKO: www.modellbahnunion.com/Piko-51402-Elektrotriebzug-Hochgeschwindigkeitszug-BR-412-ICE-4-DB-AG-Digital-Sound-H0.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=Piko-51402&p=802
@julianmueller98
@julianmueller98 3 года назад
@@ModellbahnUnion Vielen Dank😊👍
@heinzwalkowiak4872
@heinzwalkowiak4872 2 года назад
Was ist der Preis für das Wagenset für AC Wechselstrom mit Beleuchtung
@ModellbahnUnion
@ModellbahnUnion 2 года назад
Wir melden uns ;-)
@heinzwalkowiak4872
@heinzwalkowiak4872 2 года назад
Frage was kostet der Zug für AC Wechselstrom mit Beleuchtung
@ModellbahnUnion
@ModellbahnUnion 2 года назад
www.modellbahnunion.com/Spur-H0-00/Elektrotriebzug-Hochgeschwindigkeitszug-BR-412-ICE-4-DB-AG-AC-Digital-Sound.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=Piko-51403&p=802
@heinzwalkowiak4872
@heinzwalkowiak4872 4 года назад
Gibt es denn auch in Wechselstromm Mit Besten Dank Heinz Walkowiak Köln Danke
@ModellbahnUnion
@ModellbahnUnion 4 года назад
heinz Walkowiak www.modellbahnunion.com/Spur-H0-00/Elektrotriebzug-Hochgeschwindigkeitszug-BR-412-ICE-4-DB-AG-AC-Digital.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=Piko-51401&p=802
@Holzwurm1
@Holzwurm1 Год назад
Bei uns fährt so oft ein 7 teiliger ICE 4 rum also stimmt es wohl nicht ganz in regelmäßigen Abständen fährt ein ICE 4 als ICE 611 von Hamburg nach München Hbf eben genau 7teilig
@Cendric
@Cendric 4 года назад
wie schauts mit der wechselstrom variante aus und ist es schwer licht und sound nach zu rüsten in den ergänzungs set´s? Lg. Cendric
@nrwbahner8975
@nrwbahner8975 4 года назад
Sound ist doch ab Werk verbaut in AC und Einbau des lichtes ist kein Problem
@dietmarhabib191
@dietmarhabib191 2 года назад
Hallo. Tolles Video. Kann man mit diesem Zug Ein märklin mfx Decoder benutzen?
@raffaeldrajok5029
@raffaeldrajok5029 4 года назад
Im Video wurde gesagt, dass man das Schlusslicht ausschalten kann, wie?
@veitmauser5380
@veitmauser5380 4 года назад
Gibt es den ICE 4 von PIKO. Auch für das Märklin Digital system
@ModellbahnUnion
@ModellbahnUnion 4 года назад
Ja, den gibt es hier: www.modellbahnunion.com/Spur-H0-00/Elektrotriebzug-Hochgeschwindigkeitszug-BR-412-ICE-4-DB-AG-AC-Digital.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=Piko-51401&p=802
@micdorf4808
@micdorf4808 4 года назад
Hab ich das Richtig verstanden, Roco Gleis 358 mm und Fleischmann Profigleis 356,5 kann das Teil nicht fahren? Und was soll das wieder mit dem Decoder, 20 Polig? Ich bin froh das die Hersteller sich auf die jetzigen Schnittstellen geeinigt haben. Kommt igend wann ein ICE 4 von einem anderen Hersteller raus, mit Pluxx 22 Schnittstelle, kann der Decoder von Piko nicht verwendet werden. Aber egal, ich bleib sowieso bei ESU!
@arno_nuehm_1
@arno_nuehm_1 4 года назад
Den Radius kann ich ja noch verstehen, aber Spezialschnittstelle ist doch Blödsinn. Damit ist das Ding für mich nich mehr ansatzweise interessant.
@eisenbahnzuhause
@eisenbahnzuhause 4 года назад
optisch wirklich sehr schön😀aber dieser Anfahrruck passt nicht zum sonst hochwertigem Zug....leider in fast allen Videos des Zuges im Netz zu sehen....und jetzt bitte nicht sagen: es ist Einstellungssache...bei dem Preis muss alles TOP sein ab Werk!!!
@eisenbahnzuhause
@eisenbahnzuhause 4 года назад
also heute ein kleines Update. Ich konnte nicht widerstehen und habe nicht auf den Märklin ICE4 gewartet und doch spontan den Piko ICE4 AC mit Sound gekauft zum guten Preis von 459 Euro. Was soll ich sagen.... perfekter Zug, ohne Anfahrruck, auch nervt der Sound nicht, tolle Optik, klasse Fahreigenschaften, sogar der ansonsten laute Piko AC-Schleifer ist erträglich bei diesem Zug. Auch das oft bemängelte Ausschwenken der Drehgestelle empfinde ich nicht als störrend. Zug fährt anstandslos meinen R1 Radius. Ich bin Spielbahner und brauche R1 zwingend wegen dem Platz. Fazit; alles richtig gemacht. Ich brauche den zusätzlichen Schnickschnack des Märklin ICE4 nicht wirklich. Außerdem kann ich mir nicht vorstellen, dass die Fahreigenschaften und der Sound des Märklinzuges besser sein wird. Die Vergangenheit hat mir da einiges bei Märklin an Negatives gezeigt.... Es muss also nicht immer zwingend Märklin sein :-)
@MrFalkone
@MrFalkone 4 года назад
Danke für das Video, finde das Video an sich wie immer toll. Allerdings finde ich dass dieses wirklich das am schlechtesten umgesetzte Modell der Neuzeit ist. Die großen Probleme des Modells werden in diesem Video auch noch verschönt dargestellt, wie zum Beispiel der sich mitbewegende Rahmen auf dem Drehgestell. Das ist kein tolles Feature sondern einfach nur eine Notlösung. Sowas hat man bei Modellbahnen der 80er Jahre gemacht aber doch nicht mehr heute. Das zweite große Problem dieses Zuges ist wie weit die Wagen in Kurven auseinandergehen aufgrund der sogenannten Kurzkupplung. Dieses Modell muss deutlich überarbeitet werden und ist meiner Meinung nach nicht marktfähig.
@ModellbahnUnion
@ModellbahnUnion 4 года назад
MrFalkone Danke für den Kommentar. Aus unserer Sicht sind beide Lösungen, sowohl die ausschwenkende Verkleidung als auch der größere Abstand in Kurven, notwendig, damit der Zug aufgrund seiner maßstäblichen Länge überhaupt auf kleineren Radien einsetzbar ist.
@eisenbahnzuhause
@eisenbahnzuhause 4 года назад
Modellbahn Union warum baut piko den zug überhaupt in dieser länge? wenn es nur probleme etc gibt??? viele R1 Fahrer schaun somit in die Röhre
@ModellbahnUnion
@ModellbahnUnion 4 года назад
eisenbahnzuhause weil die meisten Sammler Modelle in maßstäblicher Länge bevorzugen.
@pb-yo8yq
@pb-yo8yq 4 года назад
@@ModellbahnUnion Bei welchem Radius ist denn das Ausschwenken des Rahmens nicht zu bemerken?
@ModellbahnUnion
@ModellbahnUnion 4 года назад
Eric Waas ab R5 erkennt man es kaum noch.
@ausfahrsignal1677
@ausfahrsignal1677 2 года назад
Boah wie viele Falschinformationen über das "große Vorbild".
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