Felicitaciones Guillermo exelente el programa!... cmo hijo de ferroviario me trae recuerdos de cuando viajabanos de concordia a buenos Aires en el tren pasajero por su puesto con la general Motors arrastrando los vagones
tuve la suerte de viajar en la cabina de una G22 del Urquiza epoca de Ferrocarriles Argentinos año 1990 con el historico tren el gran capitan desde Federico Lacroze hasta Zarate y se lo que se siente correr un tren de pasajeros con esa maquina
Muchas gracias Guillermo por tus videos. Me es de mucha ayuda en mis clases de Máquinas eléctricas para que los chicos se interesen en los generadores y los motores de tracción de corriente contínua. Sigue Así!!
excelente programa! lo busque porque justo estoy haciendo un render con la locomotora y quería más referencias, mil gracias super interesante y completisimo.
La verdad bastante interesante la explicación sobre la locomotora g22 la verdad me encanta mucho tu canal de RU-vid es muy productivo y enseña bastante te mando un gran saludo compañero
Buen video. Solo que en el belgrano Norte no hay ninguna GM de la ex serie 7700 norte americana ya que la serie para la local empezaba con la 7777/98 terminaba con la 7798. Y en el belgrano Sur quedaron 9 GMs la serie 700s canadiense y la serie 7744/55/64/76
MUY BUENO EL VIDEO SOBRE UNA LOCOMOTORA NOBLE Y FABULOSA, IGUAL QUE SU HERMANA MAYOR LA GT 22. UNA PREGUNTA: SABES QUE DIFERENCIAS HAY ENTRE LOS MOTORES DE LA G 22 Y LA GR 12? PORQUE SUENAN MUY PARECIDAS. GRACIAS!
Hola, la diferencia principal de una locomotora modelo G22CW y GR12W es que la G22CW tiene un motor marca y modelo GENERAL MOTORS 12-645-E y el motor de la GR12W es GENERAL MOTORS 12-567-C. El motor 12-645-E tiene 12 cilindros en V de 216 x 254 mm. El motor 12-567-C tiene 12 cilindros en V de 216 x 254 mm. Lo que pasa es que tienen bastantes diferencias en las formas, y creo que en los tiempos de velocidad. Saluods
Ya sera explicado en otro programa, son casi 100 toneladas sabes todo lo que hay para explicar y tengo solo 25 minutos, pero daremos detalles del 26 LAV y otros sistemas. Lo del agua y la carne fue solo un comentario esta claro que no sos ferroviario. Saludos.
