Projekt przyczepa - Odcinek #1 - Budowa 

instablaster

Dokładnie tak :) Kupiłem 3 osie a jedna z nich poszła na części :)

@@DiodusElectric dzięki za pouczający materiał, mój najazd z demco jest już w drodze. Sam też buduję. Możesz zdradzić co użyłeś dla ręcznego?

@@medandi Cały ręczny to oryginał ducato :) Dźwignia, linki, wszystko :) Całe osie zawieszenie, hamulce to wszystko oryginał ducato łącznie z resorami i amortyzatorami, cały komplet :) Jedyna modyfikacja to dołożone mocowanie resorów z trzeciej ośki :) Widziałeś pozostałe odcinki? Bo ten jest pierwszy a są kolejne :) :)

Cześć :) Pierwsze tarcze tak pomalowałem bo w sumie nie pomyślałem o tym, ale udało się bo po pierwszych kilometrach farba bez problemu starła się w tych miejscach gdzie chodzi klocek (rzecz jasna) i nie ma śladu że coś było nie tak :) A tam gdzie nie dotyka klocek jest ładny kolor i nie rdzewieje :) Więc po prostu udało się :) Drugie tarcze robiłem później i powierzchnię roboczą zakleiłem tak jak być powinno - ale w efekcie końcowym nie ma różnicy :) Mi pomógł znajomy, ale tutaj pod jednym z komentarzy podałem link do tego zaczepu :)

Nie jestem pewien ale od mastera/movano nie są chyba obniżane a szkoda :) W Ameryce mają 3 rodzaje kul a jedna z nich jest taka jak u nas czyli równe 2 cale (2'' lub 2inch) czyli odpowiednik naszych 50mm :) Więc wszystko pasuje :) Ten zaczep który mam pasuje do dwóch rodzajów kul czyli 2'' i 2,13'' - w środku jest regulacja takim specjalnym dystansem który ma napisane z jednej strony 2'' a z drugiej 2,13'' i po prostu wyciągasz go i wkładasz odpowiednią stroną i gotowe :) Musisz zwracać uwagę na to czy do bębnów czy do tarcz bo wtedy te zaczepy mają inne pompy a to ważne. Druga sprawa to musisz brać te z elektrozaworem który podłącza się do wstecznego tak jak u mnie bo inaczej nie dasz rady cofać lub za każdym razem przed cofaniem będziesz musiał wysiadać i blokować hamulec a jak masz zawór to sam wyłącza pompę przy każdym włączeniu wstecznego :) Widzę że nie oglądałeś pozostałych filmów - to jest pierwszy odcinek a jest ich 10 więc polecam też pozostałe i jest tam link do mojego zaczepu :)

@@DiodusElectric Dzięki za odpowiedź. Master/Movano też ma obniżoną oś w wersji do furgonu a do skrzyniowca jest prosta i mam właśnie te obniżone. Wersja zaczepu którym się interesuje jest właśnie do podwójnej osi z tarczami i oczywiście z elektrozaworem cofania więc mam nadzieje że będzie pasować. Mam już w związku z tym nową wiązkę do haka na 13 pin :) będzie cieplej to założę. Napisałem do sprzedawcy czy pasuje na kule 50 mm bo jednak 2 cale to minimalnie więcej niż 50 mm zobaczymy co odpowie.

Oj sporo :) Nie licząc pracy i niektórych rzeczy które po prostu miałem to na pewno ponad 20 tys zł :) Czy warto robić? Jak masz czas i chęci i sprawia Ci to przyjemność to tak :) Inaczej nie warto bo się nie opłaca a pracy i czasu potrzeba dużo :) A zarobkowo to już w ogóle zapomnij - żeby robić to zarobkowo to musiałbyś robić tandetę jak w marketach i to w dużej ilości :) A jak jedną lub kilka sztuk i porządnie to zapomnij o zarobku :)

Wszystkie hamulce na osi zostały oryginalne ducato :) Hydrauliczny od tarcz podłączony do hydrauliki zaczepu, natomiast ręczny CAŁY z ducato łącznie z rączką do zaciągania i z linkami całość tak jak była w ducato :) Polecam pozostałe 10 filmików bo tam to widać :)

Cześć! :) To jest pierwszy odcinek ;) Zobacz proszę pozostałe dziesięć to wszystko jest :) Zobacz też filmik "załadunek sprzętu" to tam widać bardzo dokładnie wszystkie łańcuchy :)

Nie liczyłem dokładnie ale 20 tys nie starczy na same materiały... Podstawowe rzeczy aby tylko jechała wyszły chyba 18 tys zł. A do tego jak jeszcze doliczysz nówki opony, obowiązkowe lampki, odblaski, dokumenty, zabezpieczenia i wiele innych rzeczy to robi się grubo ponad 20 jesli robisz dla siebie i nie liczysz pracy :) Na allegro widziałem nówkę o tych samych wymiarach za 52 tys zł! Już się nie dziwię dlaczego tyle :)

Nie jest już tak łatwo jak 7 lat temu, ale jest kilka rozwiązań, które na to pozwalają - jak widzisz - moja jeździ :D

@@DiodusElectricprojekt mi się bardzo podoba. Można prosić o jakieś wskazówki w wiadomości prywatnej. Pozdrawiam

@@DiodusElectric a możesz opisać jak to zarejestrowałeś?

Nie jest już tak łatwo jak 7 lat temu ale da się :) Po prostu jest drożej, a często nawet nie opłacalnie :) Wszystko zależy czy robisz coś porządnego i nie żałujesz kasy na jakość i na rejestrację, czy robisz żeby zaoszczędzić :D Jak robisz żeby zaoszczędzić to po prostu nie zaoszczędzisz albo nie zarejestrujesz :)

@@DiodusElectric bo polscy pierdoleni urzędnicy są pojebani I nie kompetetni dla tego budujemy auta , traiki,samoloty i wywozimy je np na Słowację zęby je zarejestrować po czym przeprowadzamy je do Polski i przerejestrowwujemy U nas

A czy macie takie zaczepy? :)

Nie nie :) Chodziło o to że jechałem do Rybnika/ Radlina aż Z WIELKOPOLSKI a nie że te miejscowości są w Wielkopolsce ;) ;)

Zgadza się - koszt porównywalny z zakupem takiej przyczepy u producenta :) A gdyby policzyć jeszcze za czas i włożoną pracę to raczej nie warto, ale tu chodziło o zrobienie i żeby było fajnie, porządnie i raczej bez oszczędzania :) Satysfakcja bezcenna :)

No tak wyszło :) Mam już kolejny pomysł :) Trochę brak czasu ;)

@@DiodusElectric sam pomysł i filmik ok, tyko brak kontynuacji. W cz2 przyczepa już gotowa zakładamy oświetlenie tablic... potrzebna część 1 i 1/2 ;P

Nie rozumiem :)

@@DiodusElectric chodzi o to że os jest poniżej środka koła . Zaleta to nie jest . Poprostu zmiejszyles przeswit kolowki . No niby nic a jednak .. xD

@@Andrerealworld No przecież to są osie od Ducato :) Chyba z milion takich busów (ducato, boxer,jumper) albo i więcej jeździ po świecie i nikt się nie martwi :D Właśnie dla mnie to ogromna zaleta - im niżej ładuję towar tym lepiej! Jak będę budował kolejną przyczepę to zrobię wszystko by podłoga była jaszcze niżej niż w tej :)

@@DiodusElectric no luzik . Jeżdżę z ciężarem w terenie i stąd moje obawy. Ja bym chciał wyższa ty niższa zależy kto co woli ;) pozdro

@@Andrerealworld Jasna sprawa ;) Wolę jak jest nisko żeby nie dźwigać wysoko przy załadunku :) Pozdro :D

Pod jaką nazwą szukać ?

Hydraulic. Coupler. Trailer

@@fabianpachoek7731 Brake Actuators chyba raczej pod tą :)

Są tacy, co wydają wszystkie pieniądze na alkohol, są też tacy co kupią obraz Picassa za milion zł i zamkną go w pokoju i tez nikt nie zobaczy :) Jeszcze inni wpłacą o.Rydzykowi :) Każdy marnuje swoje pieniądze jak chce :) :) Ja wybrałem taki sposób :)