Sebelum proses sandblasting di mulai ,alangkah baiknya merekomendasikan 1.Scruping dan mencuci menggunakan air tawar ( untuk menghilangkan kadar garam dan tiram yang menempel ) untuk mempermudah proses pekerjaan sandblasting agar hasil maksimal. 2.Existing cat /cat lamanya,jika di lakukan sweep blast/sweep spot minimal cat finish atau ANTIFOULING harus hilang ,karna yang namany ANTIFOULING pasti menggunakan solvent yang berbeda dengan solvent primer coat atau secoand coat, perbedaanya adalah ,biasanya solvent ANTIFOULING sifatnya tidak sekeras solvent primer coat atau secoand coat ,jadi ketika solvent yang sifatnya tidak keras dan tertimpa solvent yang keras ,nanti akan terjadi yang kerusakan pada cat . 3.Lakukan sandblasting sesuai permintaan mau dengan metode FULLBLAST atau hanya Sweepblast/spot. ( harus di lakukan survey ,dengan cara x-cut pada cat ,apakah cat masih layak di lakukan metode sweepblast/spot apa tidak,klau tidak harus di lakukan dengan metode fullblast. karna biasanya cat mengalami daya rekat yg sdh tidak maksimal ketika sdh berjalan 2 thn antara plat dan cat ( adhesi ) bawah air,karna immersion/pencelupan atau terendam dalam jangka yang cukup panjang, 4.Ukuran blasting standar yang rekomendasi SA 2 1/2 ,dan masih banyak yang harus di rekomendasikan agar customer puas dengan kinerja kita...salam sukses pak eric ..salam dari kalimantan timur
