Saya pernah melihat pengangkatan unit sarana KRL dari truk trailer multi axle ke atas rel di stasiun Pasoso dengan proses yang kurang lebihnya sama, tetap semangat dan jaga kesehatan untuk dinas kereta api selanjutnya mas...
Assalamualaikum.lindungan.allah.swt.umurnya.panjang.makin.sukses.keluarga.semua.semoga.bisa.menghibur.tetap.semangat.mas.masinis.jaga.kesehatan. pertama
Deadman Device buat menjaga masinis fokus selain tunjuk sebut untuk mengurangi misinterpretasi semboyan akibat ngantuk, dan untuk mencegah kecelakaan jika amit2 masinis pindah alam dijalan entah karena faktor alami seperti sakit jantung, atau dibvnvh menggunakan senpi, sajam, dsb. Deadman Device memiliki dua bentuk, pedal dan tombol, untuk CC206 menggunakan tombol, untuk loko di bawahnya dari CC201 - 205 menggunakan pedal
Mas kalo masinis bisa nebeng nggk kalo semisal mau berangkat ke suatu tempat naik kereta atau dikasih keringanan? Kalau semisal TNI khususnya angkatan udara kan bisa naik hercules paling cmn bayar uang kebersihan dibawah 50k.
Bang CC 201 92 01 Kok Di jadiin Vintage Padahal 1992 itu udah perumka Kok Di cat pjka harusnya di cat Mirip livery Kedatangan Kan waktu CC 201 92 01 Kan livery nya Putih Dan logo perumka besar
Halo mas mau nanya di lokomotif ada antena sm gunanya hidung kotak di dpn cc201itu buat apa y mas mohon di jwb mas Makasih kalo udh jwb Sehat selalu mas❤🎉
Antena di atas lampu maksudnya? Itu tutup semboyan, untuk meng-hidden semboyan agar gak terjadi mispersepsi. Hidung di CC201 itu isinya kotak pasir untuk pemasir buat roda agar mengurangi selip disaat berjalan di rel yang licin
Kalau loko CC201 yang udah di atas 30 tahun max 12 dan lari 90 karena mesinnya udah tua, tapi CC206 yang baru belasan tahun bisa narik 16 kereta dengan lari 120
