PROSES SANDAR KAPAL DI HTEEDAN PORT, SANDAR KANAN HARUS LAWAN ARUS DENGAN MENGGUNAKAN JANGAKAR KIRI.
1. KAPAL DATANG MENDEKAT KE DERMAGA SECARA PARALEL TENTUNYA DENGAN VARIASI HALUAN DAN KECEPATAN.
2. SAAT MENDEKATI TITIK DIMANA HALUAN BERADA DI SEBELUM BOW MARKER (BIASANYA BENDERA "N" DAN DENGAN JARAK KAPAL PARALEL DENGAN DERMAGA KIRA2 100METER - 80METER LET GO JANGKAR KIRI DENGAN SISA LAJU KAPAL CUKUP UNTUK HARIA RANTAI JANGKAR.
3. KAPAL MENDEKATI DERMAGA SECARA PARALEL HINGGA CUKUP UNTUK KIRIM MASSENGER LINE KE MOORING BOAT UNTUK BAWA HEAD LINE (TALI TROS DEPAN /HEAD LINE SUDAH DIGANTUNG SATU METER DIATAS AIR) UNTUK KEMUDIAN DIAMBIL, DIBAWA DAN DIKAITKAN KE BOLLARD/BOLDER DERMAGA.
4. SEMENTARA HIBOB HEAD LINE DENGAN MOORING WINCH KIRI ADJUST WINDLASS KIRI (OPEN BREAK) DAN SAMBIL TAHAN UNTUK MENGHINDARI HALUAN NYENGGOL DERMAGA/VENDER.
5. KEMUDI CIKAR KIRI, BOW THRUSTER FULL KE KANAN ATAU SESUAI KEBUTUHAN, MESIN MAJU PELAN SECUKUPNYA AGAR BURITAN IKUT MENDEKAT KE DERMAGA, HINGGA CUKUP UNTUK KIRIM SPRING LINE BELAKANG MELALUI HEAVING LINE DAN KEMUDIAN DIHIBOB SECARA BERTAHAP, MESIN DIGUNAKAN AGAR BURITAN CLEAR DENGAN HALUAN KAPAL BELAKANG.
DEMIKIAN SECARA BERTAHAP HINGGA KAPAL BENAR2 TERSANDAR DENGAN BAIK, SELANJUTNYA RANTAI JANGKAR HARUS DIHARIA HINGGA UP AND DOWN (TEGAK LURUS) 4 ~ 5 SEGEL AGAR TIDAK MENGGANGGU LINTASAN PERAHU ATAU KAPAL LAIN.
SEMOGA VIDEO INI BERMANFAAT.
THANKS FOR WATCHING!
DON'T FORGET TO SUBSCRIBE, LIKE, COMMENT AND SHARE.
#Shipchannel
Wasalam,
Rob'Wild
Capt. Persobi Waldemar.M
5 окт 2024