Всем привет! Сам живу у полярного круга но на форде еще не ездил за круг но ездил на рабочих машинках по зимникам а про ФОРД могу сказать что у меня Лиметед+ пробег 20000 с июня 2017 года. Навигация говно не обновляется хотя заявлено что при подключении к Wi-Fi будет обновления нету это большой минус так как у официалов дорого. Обогрев и климат супер так как живу на крайнем севере в машине жара, автоматику обогрева сравниваю с Паджеро 4 (предыдущая машина) логика понятная и хорошо обдувает. Со светом согласен но он не нормальный а СУПЕР..... ближний светодиодный по сравнению с ксеноном на том же паджеро хотя я тогда думал что свет супер….. Щели есть но это не критично это Америка по рождению собрана в России..... да мягкость хода есть кочки неровности глотает хорошо говорю потому что дороги на Ямале говно…. Битонка нечищенные дворы и т.д. но мощности в 249 лошадок хватает но можно резвости прибавить прошивками в гаражах.... по ощущениям он больше LC 200 в нутри но с наруже меньше точнее ниже. С шумкой не согласен с некоторыми да когда едешь тихо особенно зимой все супер но есть косяки Летом в дождь первое время я аж шугался проезжая по лужам это пи3дец...... Самый большой косяк машины это звук сигнала (ИМЕННО СИГНАЛА когда жмеш на клаксон два раза) при выходе из машины с ключом нужно ехать в гараж к умельцу что бы отключать это. Далее из минусов это еще отсутствие камер в зеркалах не хватает машина большая и трудно привыкнуть к габаритам. Дальше МИНУС - это отсутствие подлокотника на втором ряду сидений реально ребёнку не хватает в дальних путешествиях. Все что многие говорят согласен шустрый с турбиной но и с 249 он не тормоз хотя когда идешь на обгон хочется бодрее но приходится врубать спорт...... так же из минусов это жестковатые седушки когда едешь не встовая 2-3 т.км но это решается массажными креслами которые в лиметед + так же подключение андроид бесполезная штука нет ни чего интерестного гугл карты но тут касяк не передает как родная на маленький экран а эта функция удобно при движении в незнакомых местностях а при отсутствии обновления в строиных картах телефон на стекло....... нужно свой обзор снять как эксплореру живется на крайнем севере..... Предыдущие машины это OPEL MONTEREY, MITSUBISHI PADJERO 4, TOYOTA HILUX не считая седанов и других ТС на которых передвигался временно.
Купил эксплорер в феврале, первым делом БЕСПЛАТНО обновил карты. Карты очень понравились именно тем, что информация дублируется на второй экранчик с конкретными указаниями куда ехать и основная с 3Д моделями зданий. Карты обновил совершенно бесплатно - на форуме форда эксплорера легко можно скачать и обновить карты.
У меня только два вопроса. Почему в машине в пуховике? Печька не греет? И второй. Когда едешь по замёрзшей реке мне кажется лучьше не пристёгиваться. Не успеешь вынырнуть если что. Или я не прав?
олег олег программа это не поездка из точку а в точку б. Все время приходиться останавливаться выходить заходить снимать планы проезды комментарии и т д поэтому иногда не снимаю
ЕСЛИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ФОРД… НАЙДЁТ СРЕДСТВА ДЛЯ УСТАНОВКИ РУЧКИ (!!!), НА передней СТОЙКЕ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, для удобства передних «седаков»... - ТОЙОТА ЛЕНД КРУЗЕР… - ПОТЕРЯЕТ СВОЁ ПРЕИМУЩЕСТВО !!!
машина неплохая, но рулевая рейка с ненадежными пыльниками, раздатка необслуживаемая, тесный второй ряд, отсутствие багажника и конечно высокая оченьочень высокая цена!!!!!
Что значит отсутствие багажника? И что значит высокая цена - я брал лимитед + 2017 года выпуска в салоне. Со скидками обошелся в 2 715 000. В подарок шла хаккапелита 9, пандора с GSM, антикор на днище и арки, все коврики и сетка за бампер. По рулевой рейке не скажу, но раздатка давно уже обслуживаемая и с термодатчиком перегрева. Если перегреть раздатку (больще 130 градусов) - на приборной панеле появлется надпись о необходимости посещения дилера.
