Prueba del KIA CEED 1.6 MHEV DIESEL realizada por Gonzalo Serrano| armotors.es 

¡Vale todo lo que dices del coche, qué me gusta! Pero decir algo mal, ¿¡Lleva ADblue no_, también da problemas como en todos!? Sobre todo por el coste de la reparación, los peores los de PSA/Stellantis, por las piezas que hay que cambiar por como está hecho. Por otra parte, ¿¡consume menos que un Octavia 2.0 TDI 115-6 CV, que como sabes no tiene microhibridación además de ser más grande y por tanto pesado además de un motor de más cc, 1.6 VS 2.0!? Gracias si contestáis, el vídeo me ha gustado, pero es demasiado_¿ parece que todo es perfecto🧐🤐 🇪🇦🇪🇦❤️🇪🇦❤️🇪🇦✝️✝️✝️✝️✝️✝️✝️🥚👍👍🤗🤗👍🤗⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️

Este motor viene con el cambio automático?También me interesa conocer su precio en gama media.Gracias y saludos

Que curioso que no se le dedique mas tiempo, quizas hasta un video entero, a hablar del embrague iMT que lleva. No tiene pedal de embrague!!!! Las marchas se engranan con solo meterlas incluso sin dejar de pisar el acelerador, el iMT es capaz de ajustar el funcionamiento del embrague para que la marcha solicitada se engrane sin hacer sufrir al embrague. El iMT no permite salidas a cuchillo por su propia filosofía, pero si permite no bajar de revoluciones al cambiar a marchas mas altas, ya que podrías pisar el acelerador a tope y cambiar a dicha marcha superior. Permite la desconexión del embrague y movimiento a vela apagando el motor. No tengo muy claro como puede actuar el freno motor en una bajada de una cuesta, pero quiero pensar que con el simple hecho de engranar una marcha inferior y acelerar un poco, se engranaría el embrague y listo.

Mejor explicación ninguna 👍👍

Oleeee

Hola como puedo hacer para comunicarme con gonzalo serrano??

Cuando va a estar disponible la versión MHEV gasolina?

Hey .cuando vuelves a la tele hacer pruebas de coches etc ?saludos .

Es mejor la versión que habla kikiyo. Si lo anunciara él yo me lo compraría, me ha convencido más

Parece un guión,,esto es lo que se suele decir de un coche cuando lo pruebas y no te ha gustado pero tienes que quedar bien. Porque te pagan..ejem ejem...muy falso el vídeo..

Pero ¿hay que pisar o que???

Esta muy bien. Tenerlo cuatro o cinco años, hacer 200.000km y ver que hay en 2025. A los térmicos se les esta pasando el arroz.

Exactamente mismas palabras que para el xceed: todas vacias, nada que no sepamos al ver el coche (dictadas por KIA?). No entiendo para que sirve esta review. Cuándo no se tiene ni idea de tecnica/mecánica, se habla de estética, "lineas", espacio interior, adaptacion al conductor, botoncitos, pantallas... Enfin, ningún valor añadido. Que pena que ahora un coche no se analice por su chasis, sus suspensiones, su comportamiento, sus evoluciones de motor... Si, aqui dice algo de eso, pero nada que no sepa alguien que lea la ficha técnica básica del vehículo. Por ejemplo, carácter deportivo dice, 10.2 s el 0 a 100 km/h... No se, muy poco convincente. El análisis digo, no el coche...

En consumo NO Es Sobresaliente....4,7 es Alto .... Peugeot con 130 CV sale los 4,4 es Mejor....Rinden en Aceleración parecido ,prácticamente son Primos en Prestaciones....Me gusta este motor mucho pero el que lo enseña es Exagerado no muy Profesional lo veo Comercial....El coche es bueno pero como todos los del segmento.....Me gustaría un vídeo dónde se compararán varios modelos y se profundice en todo, luego que nosotros decidamos cual comprar....Salu2