Describe los 5 mitos principales referentes a la prueba hidrostatica y neumática, y una aclaración básica sobre ellos, complemento de nuestros cursos en modalidad digital
buenos días y cordial saludo.. ante todo la felicitación por postear tan importante información. La verdad es que no poseo ningún nivel en cuanto a inspecciones o ensayos, sin embargo si mantengo algo de experiencia en construcción de oleoductos, conexiones mecánicas a pozos de producción de DCO en macollas y pozos de inyección de agua salada, ademas de trabajos en plantas y refinerías... me parece muy interesante el material y estoy de acuerdo con los mitos que acabas de aclarar a excepción del nro 1, en el que señalas que la PH es un ensayo destructivo, pues a mi criterio la razón que emites no tiene mucha lógica... el que una linea en prueba por algún motivo, bien sea defecto de fabricación del tubo o fitting o simplemente negligencia en la aplicación del ensayo en cuanto a las presiones de operación y prueba, pueda llegar a destruirse por explosión, no necesariamente hace del ensayo, un ensayo destructivo, sino un efecto colateral que no puede ser imputable al principio del ensayo....... de igual manera hay opiniones respetables y siempre es bueno exponer..... saludos y gracias por el post.... fuerte abrazo desde Venezuela
Aaaah con razon se me hacia conocido, lo estoy viendo en el 2021 y ya recorde que me dio el curso de prueba de fuga en villahermosa, tabasco. hace años
Buenas tardes Sr Ponce, le agradesco de antemano su video, es muy importante para las personas que hacemos ese tipo de trabajo, como las pruebas hidrostaticas, quiero aclarar que el mito que haces mencion si las pruebas hidrostataicas destruyen equipos: antes de todo hago mencion de alguans cosas que debes saber, antes de ejecutar una prueba hidrostatica: Presion de trabajo del equipo y la presion de prueba del equipo. Todos los fabricantes de equipos a presion, tienen como norma los factores de seguridad, y esto tiene que ver con las propiedades mecanicas de los materiales los cuales estan hechos dichos equipos, que es la deformacion elastica y plastica sometida a esfuerzos. Esto sale de la grafica de esfuerzo versus deformacion de los materiales los cuales fueron diseñados, de alli nacen los factores de seguridad, osea esto quiere decir hasta donde debes llegar con prueba hidrostatica, el fabricante te lo menciona. Que quiere decir esto: Si eres profesional del oficio sabes cuales son los limites los cuales debes llegar con tu prueba y no se destruye el equipo sometido a presion. Otro punto los criterios de una prueba hidrostaticas si existen, te hablo del mundo del petroleo, las operadores tienen criterios y las empresas de servicio, tambien los tienen como politica de presion, para que estas pruebas sehan aceptadas y garanticen la intergridad del equipo durante su operatividad. Esto son los puntos que te queria aclarar. Muchas gracias por esta oportunidad.
¡Qué buen video,”!, muchas gracias por compartir su conocimientos. Tengo una duda: ¿La información que nos das, también aplica para tubería (oleoductos y poliductos)?
JP buena tarde, las juntas monolíticas o dieléctricas pueden instalarse (soldarse) antes de la prueba hidrostática o es indistinto. Eh buscado información técnica que me indique algo sobre este tema en particular pero no lo hallo.
Las juntas monoliticas, indistintamente del uso para el cual fueron fabricadas, tambien forman parte sistema que vas a probar, por lo tanto deben estar incluidas en la prueba.
Está pasando compresión al radiador ya se descartó q sea la culata con prueba hidrostática y revisando q no esté torcido. Toca revisar el block no le haré prueba hidrostática más pero cual sería el método para saber dónde es la fuga???
Gracias José Luis. Una consulta, sería aceptable una perdida de 10 psi en una prueba hidrostática con agua en una tubería de 10" en la que se ha tenido un cambio de temperatura de solo 0.8°C?. Agradeceré tus comentarios
el cambio de temperatura solo afectará si sobre pasa las especificaciones de diseño las tuberías sus temperaturas de diseño cubren esa temperatura en variación, por lo que si hace una prueba y pierde 10 psi simplemente la prueba no es aceptable. Lo que deberías de revisar es porque el cambio de temperatura y si esa temperatura impacta en el proceso, eso es distinto.
Y como es al final dice que el criterio de aceptacion - 0 fugas visibles y el mito anterior - que no detecta fugas, detecta trayectorias? Tambien es falso que no se puede determinar la baja de presion por tiempo. Sumamos los componentes con su perdida de presion permitida y esa sera nuestra perdida maxima.
En caso de que la prueba para un sistema hidráulico de casa a base do cobre la pruebas a 7 kg/cm2 y el manómetro baja 2.5 Kg/cm2 en la cdmx como se considera ? Aceptada o no Ya que hay 2.5 kg de perdida de presión
Vale la pena aclarar que la mayoría de sus conceptos aplican para tuberías bajo Ansi B 31.3 y para recipientes a presión. Para oleoductos con Ansi B 31.4 y gasoductos Ansi B 31.8,por ejemplo la balanza de peso muerto en necesaria pues la sensibilidad del sistema es muy baja y se requiere mucha predicción en las medidas. Por ej cuando uno prueba 100 km de una línea de 30 pulg, a 2500 Puig, sería ridiculo tomar presiones con un manómetro. Yo hice prueba hidrostáticas durante 20 años de oleoductos y gasoductos con empresas extranjeras y siempre se usa la balanza.
A que presión se realiza las pruebas hidrostáticas???? o lo determinamos con el Módulo de elasticidad del material, yo pienso que debe de ser así ya que todos los materiales tienen diferentes módulos de young. por favor conteste a la brevedad posible.
Primer error en la primera afirmación, que tiene que ver la afirmación con el accidente, por lo tanto la primera afirmación es errónea, para empezar la prueba hidrostática solo se hace hasta máximo el 80% de su capacidad si en esa prueba falla fugando rompiéndose el material acero y etc., y causa un accidente, entonces la prueba no esta destruyendo nada, no estamos dando cuenta que la válvula llego a su vida útil, y por otro lado la pruebas siempre son en áreas aisladas, como bunkers y etc. por lo tanto error en la primera afirmación por eso son prueba para verificar la integridad, mucho muy distintas de las pruebas de diseño que esas se hacen por lotes/1
Depende el código con el que se diseñó el sistema Ansi B 31.4 oleoductos y líneas de flujo, Ansi B 31.8 gasoductos, Ansi B31.3 plantas de proceso y refinerías, API 650 tanques atmosféricos etc. En general para un recipiente a presión siempre se requiere para verificar la resistencia y estanqueidad del recipiente.
Buenos días, disculpe pero usted se esta contra diciendo dice que la Prueba Hidrostática NO ES una Prueba No Destructiva ( muy de acuerdo), sin embargo en el transcurso del vídeo usted repetidas veces a la PH la clasifica dentro de una Prueba No Destructiva que es Leak testing, o eso es lo que hace entender, por favor debe aclarar este tema para todos sus seguidores del canal.
Básicamente el leak testing es una prueba invasiva que se se espera que en óptimas condiciones no afecte el material, pero es probable su afectación a diferencia de otros END
@@oscarfernandoloaizadiaz6999 para oleoductos, líneas de flujo y gasoductos se hacen dos pruebas muy diferentes. La primera es la prueba hidrostática, que lo que busca es garantizar que el tubo podrá resistir la presión a la que fue diseñado, y una prueba de estanqueidad que lo que busca es verificar que es tubo es estanco o sea no tiene fugas. Para gasoductos, adicionalmente se hace el leak test, el cual se hace con nitrógeno y esto es para verificar la estanqueidad de las juntas como bridas, válvulas etc. Esto es lo usual en mi trabajo con empresas americanas e inglesas . el calculo de una prueba hidrostática de un oleoducto es bastante complicado, pues involucra volúmenes de llenado, calculo de volumen necesario para después de llenado el tubo alcanzar la presión de prueba, calculo del volumen de aire entrapado, cálculo de sensibilidad volumétrica ( LITROS/PSI), calculo de sensibilidad térmica (PSIG/ GRADO C), las pruebas normalmente se hacen con una duración de 24 horas y si hay dudas, se puede alargar otras 24 horas. yo trabajé 20 años como ingeniero de pruebas hidrostáticas con empresas multinacionales., por eso mi experiencia. Saludos
