Justo estaba buscabdo este tipo de informacion, se le agradece y exelente video, se entiende de manera exacta y las pruebas se observan que estan siendo en ese instante
Muy buenas noches yo no había visto sus videos quiero comentarle le echo ganas a la mecánica pero ya hay muchos componentes electrónicos y desconozco cómo probarlos ahorita viendo este video dice que usted hizo llegar la información no no tengo conocimiento a quién a lo mejor a sus alumnos pero que quedaría muy agradecido si usted quisiera llegar un manual de como un punto de aclaración cómo punto de aclaración soy una persona de 67 y pues vamos a echarle ganas a la le agradecería sí me prestara su atención sí habría qué pagar me da la información por favor de antemano muchas gracias y muy agradecido desde Gómez Palacio Durango
Excelente tu explicación muy bien detallada gracias por compartir una pregunta bueno son varias primero con un boltímetro se puede saber cual es el positivo del primario, que pasa si conector el positivo en la patita equivocada, me puedes ayudar cual es el positivo de mi bobina tengo un Nissan Aprio 2008 1.6 gracias un abrazo desde Ensenada Baja California México
Saludos amigo ,me gusto el vídeo ,me podrías facilitar el manual por fa, de conexión de bobinas , no dejes de compartir tus conocimientos que ayudan mucho ,exitos
Buenas tardes amigo le saludo desde Guatemala muy valiosa su información ya lo comenze a seguir sería tan amable de brindarme el manual del que abla en el vídeo
Excellent video gracias por compartir tus conocimientos, Una pregunta amigo para probar una bobina COP que son transistorizada de un yaris 2007 , de 4 pines,. Le coloco positivo y negativo a sus pines correspondiente ( segun su especificacion) desde una bateria de 12 voltios . Y coloco una lampara de prueba cerca de la bobina conectada al negativo de la bateria Y por el pin de la bobina (IGT) lle doy pulsos desde el cable positivo de la bateria ? Es asi .? Le agradezco me confirme. Ya que necesito probar unas bobinas que al precer estan malas. De nuevo Gracias por compartir sus conocimientos. DIOS le bendiga!
excelente amigo. feliz y bendecido día. me gustó mucho su tutorial. me gustaría que me pasará si se puede el manual que menciona , le estaré escribiendo a su correo, gracias
Exelente video una pregunta sobre una duda que tengo la bobina del VW golf que es de tres pines el pin de exitar es del pulso negativo o positivo? de antemano gracias
Buena explicación saludos Tengo un problema con epc de una Gol 2010 pierde potencia no se prende chek engiine ya se reviso focos del stop lavamos cuerpo de aceleración
Excelente tutorial amigo ... gracias por compartir. Saludos desde Venezuela, perdona el abuso , serías tan amable de facilitarme el manual que exhibes en la PC para la prueba e identificación de las terminales de las diferentes bobinas.
Profe exelente video ,soy alumno de cedva me puede ayudar mandándome el nombre del transistor de Nissan como lo pido la verdad nesesito hacer uno para las bobinas he comprado y todos fallan poreso desidi acerlo así gracias profe estudié en Izcalli
Hola Jesús buen día, soy nuevo en tu canal, me gustaría tener acceso al manual del cual haces referencia en el video, muchas gracias y excelente forma de explicar claro y sencillo, felicidades
Maestro ahora ví este video y está excelente, pero me podrías enviar donde puedo bajar el manual para identificar los conectores de las diferentes bobinas. Te agradezco por adelantado...DLB
Buenas noches muy bueno el vídeo de cómo probar bobinas y económico soy Miguel de Argentina tiene algún costó el manual que mostrás en tu pc agradecería tu respuesta gracias
Excelente video maestro. Una pregunta. La lámpara de pruebas me imagino está conectada a 12 v el único cable y sale 12 v , no se dañan las bobinas si la señal es de 5 voltios?
como saber si vienen con transistor? yo buscaba aumentar la chispa de mi bobina (ecosport 2007) con un condesandor en serie al borne de entrada pero veo este video y creo que no se podrá con un simple condensador jeje
Las pruebas de resistencia no son muy. Confiables entre las dos terminales regularmente tienen de 1 a 3 ohms, si gustas te paso un manual de prueba de bobinas. Escribeme chuchovalens@hotmail.com
@@chuchovalens no importa que salga de 12 volteos de la vateria. como usted dijo que salia de la compu con 5 vomteos. no hay problema que le conte a la bateria.
Es correcto, si no recibes la señal de la que ahí hablo, puede ser que el módulo no la esté enviando... O que la línea esté abierta u otras causas más... Pero sí. Saludos
buenas tardes profesor soy de venezuela ud podria mandarme ese catalago de las bobinas por favor soy eletricista pero tengo que autialisarme moise car valencia muchas gracia
