Ekstra je ta serija traktora, dosta su tihi i jaki, i nisu komplikovani za voznju, imamo na porodicnoj farmi 3645 sa 145 konja ali je u sustini isti kao taj traktor
Taj menjac je zlo ali hidraulika je jos gora nema sta nisam menjao i na kraju kad sam konacno sve sredio raspade se hidraulicna pumpa i zagadi ceo sistem pa onda opet sve nanovo
@@deran6054 nista drug uvek svaka tebi čast nema sta sve me podsećas na jednom mog komsu on isto nema traktor koji nije vozio a sve zna oko poljoprivrednih poslova isti ti a i prati te isto i on ja i on te pratimo Jos na onaj stari kanal Agro live znači od samih početaka opet kazem pozdrav od mene komse i od Jos jednog prijatelja iz Drenovca
Slazem se za nase uslove izuzetan traktor iako star 30 godina nema puno elektronike , udobna i tiha kabina EHR hidraulika ipak je to otac IMTa jedino se namece pitanje koliko kosta njegovo odrzavanje , ne verujem da se lako kvari ipak je to kvalitet i gde mogu da se nadju delovi s obzirom da se vise ne proizvodi a opet nije bas prost kao IMT da mozes vecinu stvari sam da popravis , znaci da ti trebaju dobri majstori koji znaju da rade zapadne traktore , a njih je malo i sigurno dobro naplacuju ruke i jos kad na to dodas delove nije svejedno pogotovu sa ovakvim cenama kakve su kod nas
@@nikolavukovic9604 Biću voljan da ti objasnim jer si napisao komentar tek tako nepromišljeno. Prva brzina se ne koristi. Tako mi je vlasnik rekao i to je to. Pomenuo sam to već. Druga je nejaka, da bih išao iz ravnice 4 kornjačom trebala bi mi večnost da se popnem gore jer svakako on drugom zec izvuče do pola brda. Nizbrdo sam i išao 3 kornjačom jer sa 4 gura baš dosta i nabija obrtaje. Zašto bih kočio kočnicama non stop jer motor ne može spustiti dve dvoosovinke? Prikolice nemaju kočnice jer sistem na traktoru to ne dozvoljava. Sledeća stvar je to što moram ostaviti mesta da odreagujem ako neko izleti iza krivine ili ako neko krene da se penje uzbrdo
@@deran6054 prvo nisi smio koristiti jer je menjač u kvaru brate lipi. smeče od traktora pun električnih grešaka i sa vrlo lošim menjačima. svi pričaju kako ima torpedo loše menjače a traktori još 15 godina stari od ovih a još uvijek rade
Cuo sam da massey sa 4 broja ima problema sa strujom dali je to istina ili ne ne znam i necu tvrdit samo sam cuo nisam se uvjerio. Ali pogledaj Massey 390T traktor je brz okretan nije nesto pre velik ima snage a sto sr tice mana nisam jos od nikoga nista lose cuo samo dobro i mislim cak da je kabina malo bolje rijesena sto se tice gasa sica i opcenito mjesta. Pozdrav domacine i sretno!
3000 serija je rađena kao veća klasa u odnosu na 300 seriju. Najviše mana imaju prve 3000 serije kao što su 3050 i 3060 dok recimo na 3055 i 3065 jedan dio tih boljki je riješen. Svi bi mi da imamo traktore sa EHRom a da se ne kvari, pa i ne može baš tako 😊
@@aaaaa_12345 evo to nisam znao cuo sam da te sa 4 broja imaju problem neki kazu sam da lampicu upali kao nije mu nista i tak svako svoju pricu ima nisam znao cuo sam samo al evo hvala na inf! Pozz!
@@igrameca Dobre su to mašine. 300 serija je čista mehanika i zato se kod nas pokazala kao puno pouzdanija serija i ako se ne varam najjači je onaj sa 90 konja dok 3000 serija ima puno jače traktore. Ovde je riječ samo o 300 i 3000 seriji dok recimo serija 200 se kod nas pokazala prilično loša zbog loše prednje vuče, čak sam čuo priče i da je lošija i od Fiatove F serije koja je poznata po problemu sa prednjom vučom
To su te neke brzine za bezbedno spuštanje bez korišćenja kočnica i proklizavanja. Druga-treća i četvrta tura je maksimalno iskorišćenja. Brže od 3 kornjače nizbrdo ne može, uzbrdo bi bila 1zec idealna ali mi je domaćin rekao da je ne koristim tako da to je to...
Da , to je i meni zaparalo usi kad je rekao , noviji je u odnosu na IMT , a pravljen je u vreme kad je IMT bio najjaci mada ruku na srce IMT je licenca tako da nije ni mogao da bude bolji od njega , sve u svemu jedan odlican traktor samo sto je danas to sto on ima cak i na Turskim traktorima danas standard , a o danasnjim zapadnjacima da i ne pricamo, imao sam prilike na sajmu da sednem u najnovijeg Fergusona ono je bukvalno fantazija da ti bude zao da ga teras po njivi
To je samo tvoje mišljenje. Prednja vuča ovde kontroliše kompletnu situaciju. Iako mi je 5106 teži od MF, ova prednja vuča igra veću ulogu i siguran sam da ne bi bilo lako spustiti isti teret sa 5106 kao sa ovim MF…
Lepo ti je rekao Deran to je van svake logike Massey je preveliki za taj kombajn plus neokretan za ovakav posao u ovakvoj njivi a 558 nema snage za dve prikolice upitno je kako bi isao i sa jednom na nizbrdo bi od dvoosovinke dobio skije jer je lagan a teret bi ga pogurao dok je Massey tezak i stabilan i njega iako gura to je minimalno plus sto ima prednju vucu
@@deran6054 Hvala na odgovoru jako si mi gotivan , volim tvoje klipove i svidja mi se kakav odnos imas prema masinama ja se inace ne bavim poljoprivredom , ali obozavam traktore od malih nogu , neke sam i vozio , sve u svemu samo nastavi kao i do sad odlicno radis samo gas zelim ti da imas jednog dana i bolji od ovog Masseya
@@deran6054 ja kažem kako jeste neg ovaj se našo pametan ko da sam ja glup a mnogo više znam od njega svi kažu da je imt kopija masey fergusona a jedini se on našao pametan pa viče drugačije
Brena tata za maseja.komsa ga ima zezala ga elektronika,dolazili iz NS da poprave i kostala popravka 2800 evra.. Sluzilo ga dve god..riknulo opet..sada je to skarabudzio i ide bez te elektornike.al.to nije taj traktor..juce vidim i motor mu je propisao....po..meni masej je veliko govno..
