Po co pod ten tryb smar dawałeś jak on się kręci razem z oska dzięki tej szpilce. Rozumiem wyczyszczenie. Uważam że dawanie tam smaru jest błędem lepi brud i pył i nadmiernie zużywa plastikowy tryb na kole. Cała reszta super. Pozdrawiam
Rozbierałem wczoraj fabrycznie nie ruszany taki napęd zębatkowy, i tam było widać że został dany w fabryce jakiś smar biało-żółty. Więc po to bo się daje.
Siema, ja wlasnie po pierwszym koszeniu Hortmaszem. Mogę potwierdzić, że zauwazylem faktycznie ze ma słaby napęd i czasami lekko trzeba pomóc, ale ogolnie po pierwszym razie jestem zadowolony. Ja akurat kosze co 3dni i przy mulczowaniu wydaje mi się że efekt git zrobiła.
@@MrAreel wydłuż odrobinę panceż na regulacji linki pewnie pasek się ślizga jak słaby napęd. U mnie po dwóch godzinach musiałem napiąć linkę a po pięciu nasmarować mechanizm w kołach bo żęźił niesamowicie
slabo wylales ten olej. minimum 5-7 przechylec i wylatuje jeszcze okolo 80ml oleju. nie wiem co z nia nie tak ze olej wylany jak z diesla - czarny!! ja w kosiarce z silnikiem hondy wymieniam olej po 15 godzinach pracy i jest niemalze przezroczysty. nie wlewam gowna SAE 30 tylko bardzo dobry olej 5w-30
Jak kolega wyżej powiedział 10w40 jest wystarczający dużo lepszy niż jakieś specjalne do kosiarek które są mineralne ja leję Mobil Super 2000 X1 1 l 10W-40 od nowości ❤
Do kosiarki praktycznie każdy olej jest dobry ważne by nie przesadzić z lepkością. Do małych silników i do nowych nie wyeksploatowanych jak najbardziej wszystkie...w30.