PT KAI Commuter Lakukan Retrofit 19 Trainset KRL

Подписаться 11 млн

Просмотров 15 тыс.

50% 1

PT KAI Commuter bakal memodifikasi 19 rangkaian KRL lama di PT Inka Madiun, Jawa Timur, dengan mengganti sistem penggerak, AC, hingga interior. Semula rangkaian ini akan dipensiunkan karena masalah suku cadang, namun kemudian diputuskan untuk diretrofit, setelah pemerintah menolak impor KRL bekas.
======
Website: www.cnnindonesia.com
Facebook: / cnnindonesia
Instagram: / cnnindonesiatv
Twitter: / cnniddaily
TikTok: / cnnindonesia
Spotify: CNN Indonesia

Опубликовано:

7 ноя 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 32

@AbdillahLukman1 8 месяцев назад

Impor bekas lebih baik , kci buat bengkel retrofit sendiri , kan sdh lebih pengalaman menangani kereta bekas jepang ,dan semoga bisa produksi sendiri ❤❤❤❤

@oyumakazuka1808 9 месяцев назад

KRL yang harusnya udah pensiun terus dipaksa buat jalan karena penggantinya ditolak bahkan yg katanya barang baru belum jadi ...

@cardano5122 9 месяцев назад

serba salah kai , kasian . order baru juga ga bisa langsung jadi

@receptayyperdogan1589 9 месяцев назад

Itupun barang barunya belum tentu lebih bagus kualitasnya dibanding KRL lama dari Jepang, seperti LRT Jabodebek yang baru sebulan jalan, sekitar 20 dari 31 trainsetnya harus masuk bengkel

@PanaikinElectric 8 месяцев назад

@@cardano5122 Gara-gara lupa impor KRL JR 205-600, Tokyu 8500 dan Tokyo Metro 7000 lagi dari Jepang.

@reynaldooktaviano726 8 месяцев назад

Nanti yang ada bisa bakalan bermasalah kereta krl-nya, bisa mengakibatkan kecelakaan, seperti halnya bus-bus metromini di Jakarta yang sudah pada kelihatan jelek/tua/bobrok/uzur, karena sudah tidak layak jalan lagi.

@sltan_Arft0606 6 месяцев назад

@@receptayyperdogan1589ya, INKA kan belum menjamin maximal, contoh aja krl KFW i9000 ex-JaBoDeTaBek yg skrg dinas di JogLo(Jogja-Solo) itu sering mogok, semoga aja krl INKA tahun depan bisa lebih baik

@anggapw 9 месяцев назад

INKA bagus kalo bikin kereta tanpa penggerak, sperti gerbong. Tapi kalo berpenggerak pelan2 dlu, harus banyak belajar dan riset dulu karena banyak kejadian sering bermasalah

@billal2790 8 месяцев назад

Bismillahirrahmanirrahim semoga kali ini bisa

@naitomea30 8 месяцев назад

tapi yang di ekspor ke filipina ga apa2 tuh

@mizuu121 8 месяцев назад

@@naitomea30itu DMU nah ini KRL pakenya EMU

@sltan_Arft0606 6 месяцев назад

@@naitomea30 kan itu DMU, ditarik lokomotif, ini kan KRl (EMU)

@ericww1993 6 месяцев назад

Jangan nanti2. Learning by doing lah biar nggk makin ketinggalan. Kita harus ngebut

@AbdillahLukman1 8 месяцев назад

Dgn impor bekas , utilitas investasi dlm jangka pendek akan lebih tinggi , dgn kualitas perawatan yang baik

@dogerw2973 9 месяцев назад

rada skeptis sama Inka dari dulu sampe sekarang kaya ga ada kemajuan untuk kereta multiple unitnya, takutnya ini nanti hasil retrofitnya banyak masalahnya kaya Multiple unit yang mereka buat,

@AbdillahLukman1 8 месяцев назад

Krl bekas jepang dgn kondisi bukan bekas yang kodisi abal2

@ivansoedira8566 8 месяцев назад

semoga retrofit berhasil mengembalikan kondisi krl menjadi lebih prima dan bukan sebaliknya.... seperti nasib LRT...🤟

@muksinmuksin6111 6 месяцев назад

Bagus kalo kaya gitu bangkitkan lagi yg ada di stasiun Cikaum dan purwakarta

@Rhn72 8 месяцев назад

Dah kayak bangkitin mayat yang disimpen di kamar mayat

@novananda.azhiem 8 месяцев назад

Cuma bisa berharap nggak gampang mogok

@evannave9718 8 месяцев назад

Kenapa gk impor krl bekas lagi dari jepang!!!! Kalau dari jepang walau bekas gk usah dibilang kwalitasnya... Gk bakal sering mogok/rusak... Gimana to....

@sefanya_pangaribuan5244 8 месяцев назад

Karena keputusan DPR kayaknya

@evannave9718 8 месяцев назад

@@sefanya_pangaribuan5244 kan gpp kalau bekaspun yang penting awet gk gampang mogok,, gk pengaruh harga tiket /bisa lebih murah!!! Kan itu yang lebih penting untuk konsumen atau pemakai...... Kalau saya lebih baik bekas gpp yang penting gk gampang rusak/mogok dan tiket tetap murah,,,,!!! Kwalitas buatan Jepang pun kayaknya gk usah diragukan baik baru atau bekas....

@sltan_Arft0606 6 месяцев назад

@@sefanya_pangaribuan5244yahhh DPR, pantes, tukang korup, gk ada otak, tukang meres duit rakyat, gk ngerti kereta, bisanya nyuruh nyuruh doang

@bowo8079 6 месяцев назад

Mantan 05-004,009 ama 002 g jadi pensiun

@Happytv31 6 месяцев назад

Mending di daur ulang. Buat sendiri

@kent2899 6 месяцев назад

Retrofit sama daur ulang ya sama aja, ini yang di ambil body doang sisanya drive train, interior, exterior, dan sistem kelistrikan berbeda dari yang lama, tm 05 ini sering mogok / koslet seperti meledak / letupan letupan kecil di bagian motor traksi, beda dengan sistem vvvf jr205