Poštovanje Dragane, žao mi je što su Vam se dešavali incidenti sa bespilotnom letelicom. Razlog takvih dešavanja je nepoznavanje tehnike izvođenja letačkih operacija, jer nema škole-obuke. Svima izgleda da upravljanje bpl je lako i jednostavno, a jedan og glavnih problema je BEZBEDNOST izvođenja letačkih operacija. Vaš video je poučan.
Slažem se. Ovaj video sam i napravio kako bih ukazao na problem bezbednosti. Iskusniji piloti su svesni rizika sa kojim se suočavaju upravljajući dronom, jer gotovo da nema iskusnog pilota koji nije imao neki incident. Ne mora to biti pad.
Nisam imao pad zbog ptica tj golubova već zbog neopreznosti pri automatskom modu, ali uvek i gradu nakon toga letim previše oprezno čak i bojažljivo, a golubovi non stop na ivici da napadnu. Skoro sam imao bliski susret i uvek je najbolje manevrisati u visinu jer teško ptice prave isti manevar dok svaki drugi je lakši i brži za njih. Oprezno voziti, to je najvažnije. Dobar video. 😉 👌🏼
Ima logike u tome. Verovatno si u pravu. Meni je često teško sa zemlje proceniti na kojoj su visini ptice i dron. Zato se plašim da izvodim bilo kakve manevre kada su one blizu, da ne bih svojom greškom naleteo na njih. Mislim da ptice retko napadaju dron. Bar ne golubovi i manje ptice. Možda neke veće grabljivice. Možda me ni sada ne bi udarile da nisam pokušao da sletim
@@DraganBozic ma meni su golubovi neprijatelji broj 1, kažem posebno otkad sam imao kačenje na drvo pa sve gledam ipak mnogo opreznije. Eto, skoro u naselju baš blizak susret sa njima i tek videh na nekoj fotki, ali sreća brzo sam uzleteo. Kažu da su mnogo agresivni i da su teritorijalne životinje.
Kod motora i drona je 1001 mogucnost da se padne, sto tudjom, sto svojom greskom, sto spletom okolnosti. Poslije pada sa Inspire 1 Pro, odustao sam od planova za Matrice 600 Pro jer je samo pitanje vremena kad ce se pad desiti, a stetu drona, aparata i objektiva ne mogu sebi priustiti. Poslije prvog pada, nikad vise nisam letio opusteno.
