Tengo esta moto desde hace poco más de 2 años. Solo me ha dado satisfacciones. Vivo en una ciudad que está en plena cordillera de los antes, rodeada de montañas y caminos de tierra, así como carreteras de asfalto, y se comporta increíble.
La moto es muy criticada por su construcción con TVS, pero solo hay dos tipos de personas para esta moto: Los que la pueden comprar, y los que deben ir por la Apache 310. La postventa, la presencia, el ajuste, la garantia, la calidad de ensamble, su peso, su tamaño, lo multiproposito, los cambios de aceite cada 10K Km, su comodidad, en esta moto te sientes y ves elegante y tu copiloto va muy bien, la calidad de construcción es evidente que tiene otro estandar de calidad y revisión, es imponente y resaltas en cualquier lugar, es mucho menos robable que sus rivales y bueno, por estos y demas beneficios, si te alcanza cómprala e ignora las criticas no constructivas de los que solo les alcanza para la tvs. Buen video, objetivo y destacas carencias y cosas positivas👌🏼 Recuerden rodar con precaución y disfrutar el viaje!
Así es, aparte el compartir plataformas es una práctica muy común y no siempre significa que el más barato sea el bueno, y el mas caro una estafa; hay que tomar en cuenta todo lo demás que no tienen en común. Agradezco tu comentario! :)
Tengo la misma y del mismo color. Estoy encantado con ella para lo que yo hago (carreteras secundarias y pistas de tierra fáciles). Hay algunas cosas que no me gustan. El neutral (N) no es fácil de encontrar. Cuando se reduce de 4 a 3 o de 3 a 2 y hago el golpe de gas a veces el acelerador electrónico no responde bien. Pero creo que es la moto multipropósito más equilibrada de precio y calidad. ¿La volvería a comprar? Probablemente si.
Asi es, el mapeo del acelerador no es el mejor, pero me he encontrado con mapeos iguales en motos mas costosas… y si tambien cuesta a veces la neutral, incluso unas cuantas veces me marca neutral y al soltar el embrague se apaga la moto jeje
