El número de adelantamientos en una carrera de Fórmula E puede variar según diversos factores, incluyendo el trazado del circuito, las estrategias de los equipos y las habilidades de los pilotos. La Fórmula E es conocida por sus carreras urbanas en circuitos callejeros, lo que puede agregar complejidad y oportunidades para adelantar. La Fórmula E ha implementado varias medidas para fomentar adelantamientos y emoción en las carreras. Además, la categoría utiliza autos eléctricos que son más silenciosos que los autos de Fórmula 1 convencionales, lo que resalta aún más el sonido del motor y las estrategias de los pilotos. Para obtener información específica sobre la cantidad de adelantamientos en una carrera de Fórmula E en particular, te recomendaría revisar informes de carreras, estadísticas y resúmenes proporcionados por la Fórmula E, así como por medios especializados en automovilismo. Estos datos suelen estar disponibles en sitios web oficiales y plataformas de seguimiento de carreras. esto es lo que chat gpt me dice
@@corrovira3120Pues tengo entendido que están planeando meterlo. Obviamente no sería como tu teléfono, aquí sería una carga rápida a lo bestia, de unos 10-20 segundos para recuperar un 20-30% (te estoy diciendo esas cifras por lo que tengo oído y lo que me acuerdo, no me hagas mucho caso). También te digo, que en la F1 no se reposta gasolina por riesgo de incendio, y aquí estamos hablando de manejar unos voltajes y amperajes brutales. No sé yo, casi lo veo más peligroso: el fuego se apaga con extintores; un fogonazo eléctrico te quema al instante y te puede dejar ciego, y si la electricidad te alcanza a ti te puede matar. Quizá parece que estoy exagerando, pero con las prisas de un pit stop, todo puede pasar
La verdad es que la formula E es entretenida, hay mucha acción en pista y por lo menos hasta la temporada de este año las estrategias suelen ser el pan de cada carrera, además que por lo menos este año estuvo el circuito de Portland que ya no fue un circuito callejero como los de la mayoría del calendario
Los circuitos de fórmula E son urbanos debido a la tématica de esta competición, carreras verdes y mentalizadoras para la gente, en un entorno urbano se llega a más gente y da la idea de una vida verde sin dejar la ciudad y sus comodiades
Las curvas son tan cerradas para que no gasten tanra bateria. Cuando frenan no gastan bateria, y eso es la estrategia de las carreras, ahorrar bateria. Y si los circuitos son asi de cortos, para q tengais una idea el circuito de monaco q tambien esta en formula e, es el circuito mas largo del calendario
La FE es muy entretenida UwU La razón principal por la que los circuitos son tan cortos y llenos de curvas es porque (además de ser mas lentos que un F1 obviamente) es porque si tienes largas rectas la energía se acabaría muy rápido sin tantos puntos de recarga de batería y de frenado (como Ferrari en Monza el año pasado xd).
Bueno sé que no viene el caso porque éste juego tengo entendido es de jugabilidad arcade(?) Y no simulador, pero en Real Racing 3 estuve jugando y me topé con el circuito de Fórmula eeeeeeeeeeee (xd) de Hong Kong (espero no equivocarme) pero el caso es que no me topé éste circuito ya desbloqueada la categoría, corrí por primera vez con... Un Skyline GT-R34... :]... Los de EA andan re locos 😅 y dije "Bueno, es un circuito de fórmula eeeeeeeeeeeee qué podria tener de difícil?" Dude... Primera curva del circuito y salí fuera de pista al muro 🤐 sólo me quedé 😦😦😦 por la tremenda vuelta en U y es que hasta me asustó ver tanto punto de frenado y curvas tan pequeñas para lo poco que puedes girar en RR3 (Ya que un giro ligeramente fuerte y vas a derrapar 🌚) fué un gran dolor de cabeza correr ese circuito y hacer adelantamientos 🤐
9:16 en ese punto del video se ve algo, que se ve mucho en la Formula E y es que de nomaar los pilotos son mas violentos que en la Formula 1, ya que estos autos pueden correr un Gran Eprix completo con el aleron delantero destruido sin mayores complicaciones. Saludos
todos los circuitos de formula E son urbanos y las carreras son mas interesantes por adelantamientos y otras cosas diferentes que tienen las carreras y los coches son mas pequeños mucho mas pequeños
LO MAS COMICO ES Q EN UNOS 5 O 6 AÑOS UN FE SERA MAS RAPIDO Q UN F1, INCLUSO HAY UN PUÑADO DE HIPERDEPORTIVOS ELECTRICOS Q SUPERAN A UN F1 EN VELOCIDAD PUNTA Y NI SE DIGA DE LA ACELERACION.
