Rafa Alonso si señor, sé qué le ponen un cilindro marca HERMAZZ, ese es 125cc , y seguramente debe haber otros cilindros q los adaptan al motorcito de la puma!!!
Hola, cómo te va? El numero de chasis está en la parte donde se une el cuadro de la moto con la horquilla. Y el numero de motor se encuentra en una placa de bronce que esta remachada en la tapa de embrague del motor(lado derecho).
no animal, el asiento q tiene es uno que hice con mi viejo, y es el que se le ponía a las pumas para competir, así te podés echar bien atrás y cortas un poco el viento . Saludos
sisi, se que se hacen todavía ,no se si son simbólicas o es una categoria que todavia esta, pero cada tanto suben videos de carreras de estas motos en los grupos de facebook de puma, y por lo general hay varias corriendo!!
Perdon que me meta, si hay carreras en La Palestina provincia de Cordoba, se las lleva a 115 cc sino recuerdo mal. Saludos al dueño de la pumita esta excelente!
Muy linda la moto, pero no sirve para hacerla de carrera, es un motor pre historico, deberia estar en un museo, pero igual esta armada muy prolija, un saludo
3H mecanica 2t y 4t Gracias locaso, la idea era armarla original, pero como siempre se usaron para carrera esas motos decidí dejarla como a ella le hubiera gustado ser en su época!! (Lo mismo no tiene ningúna reforma, solo tiene otro tanque y asiento). Y para tenerla en un museo prefiero no tenerla, la cosa es que se pueda usar como se hizo en sus años . Gustos son gustos dijo una vieja y comía salamin con dulce de leche. Saludos !!
Si se puede rebajando la tapa de cilindro un pulido a espejo limar Transfer admisión y salida de escape y adaptarle una cajita flapera y un carburador nuevo que valla acordé a la compresión de la moto y walaaa tenés una 2t voladora es cuestión de ingenio sé que sabes eso pero no es imposible sacarle unos HP más yo tengo una sapucai 2t vieja y esas no vienen con flaper le hice todo lo que puse acá y vuela la sapucai
se puede hacer tranquilamente de carreras esas motos corren hacen muchos años Hasta ocuparon plaza en el campeonato argentino y Hasta 2018 estuvieron corriendo en villanueva y justiniano posse circuitos como los de CAM con muchísima menos tecnología de chasis en cuanto a ciclistica y suspensión hacían 4decimas más que la categoría libre +108kg .... estimo que lo que decis es desde el desconocimiento de las prestaciones que se pueden lograr con un motor de puma preparado!