Ada tengok tak making lari???ada tengok video sampai habis jangan pakai cakap,marking lari bukan motor berat ke???ke marking lari moto lagi laju.hehhehe.tokguru mana ajar.ada nampak perbezaan tak sebelum buka dengan selepas siap.jangan buat kondem bos,owner pun dah happy moto ringan,pickup laju macam standard kilang
Tengoklah kawasan dia test motor tu hanya depan bengkel ja...sebelum dan selepas buat motor tu pun boleh nampak perbezaan dia,dia test motor sebelum buat dan selepas buat pun memang nampak perbezaan dia ...jadi nak test motor tu masuk gear 1 baru rem habis baru nampak pick dia kah...kawasan hanya depan kedai bukan jalan terbaik raya bro....
Assalamualaikum sblom ni guna cdi/coil plug standard..moto cuma bobok ujung sikit2 dan boleh lagi top speed...tapi lepas masuk cdi racing...moto jdi bobok teruk...tukar balik cdi ori..sama pulak bobok nya...knp ea
Apa masalah motor lc v2 ..CDI,coil plug,plug,coil magnet,bateri,rectifier,valve semua baru..carburator sudah servis,tangki minyak sudah servis,hos dan penapis bawah tangki minyak dah tukar...bila start..kadang2 senang start..kadang2 tak boleh hidup langsung??? Minta tolong apa masalah nya..
Kulit engin sebelah magnet ni.kalau boleh msuk kriss 110 kn senang nak making rtai kecik.xyah buka kli engin ..boleh msuk ke.bos di engin kriss 110 klit engin ct 110 ni
Bos nk tnya klau kriss110 ni up spec 57 tp mtor mcm Honda c70 std pekak je pegi dia . Ada vdeo x modi std kriss110 spec 57 bgi top dpat 140 ok dh.. sdap² bwak..
Bos masuk blok 57 pisten nak rapat depan jangan pakai pisten sonic kalau grensaf std.highcam pakai tokahi kalau nak jimat kobeta std takda hal.making nak kena betul betul tepat kalau rasa was was buka cover magnet check making masa pasang tu
Xpe bos lebih sikit jgn lebih ke kebawah kla bawah berat.biasa lebih sikit tu diowg psg spoket teming pada grensaf lari sikit tu bila kita ikut making spoket depan akan lari sikit
bos tumpang tanya... moto dh upgred spec 57 barang semua ori yamaha... block,pistol,cam,valve,valve seal,cam, rocker arm semua baru.. tp tekan mantain 100 jek knape ye
Saya pakai Lagenda 110z karbu pwk taikom 26mm spec 55mm......bunyi karbu agak bising jugak.....moto tkleh nk lock throttle....mcm bila lock throttle tu rasa mcm minyak tk naik....mcm semput2.....ad yang tau ke sebb ap dia jdi mcm ni?
Tumpang tanya bos... Motor saya honda dash v2 110 pnya sdh tukar blok 54 cma kenapa bila low rpm kira masuk gear 2,3,4 klu low rpm motor trus mcam mahu mati sedangkan sudah ganti plug dan bila turun bukit dia ada letup" dn low rpm jga semput2
bang kalau motor gear 1,2,3,4 pun berat takde pickup,lepas tu top pun tak cecah 70 walaupun dah full throttle,lepas tu masa full throttle kadang motor macam hilang power sekejap dalam 2 saat camtu, tu sebab apa pulak ye,
bang muto amber kriss 110 bkpe jadi xdok power mane...top speed naik 90 je...spec 57 ...spoket 14 36 ...tapi kne tinggal ngn ex5 spec 53 ... x tau punca gape...blh terang x bang
Bang,sym sport sr enjin dah overhaul,dah potong blok,head dah granball....msalah moto hidup tpi bla remm rasa berat...masuk gear 1 nak jalan pn kna tolak ngn kaki...apa punca ya
@@BDRLAZM ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jbqu5P3aVzU.html bos tengok video ni moto bos masalah macam dalam video tu kalau dari mula mengerang.spoket belakang naik sikit sebab gearbox kriss dengan gigi class dy kecik bos
Asalam bang nak tanya sikit lah saya pakai moto modenas gt128 nak pakai pickup macam mane ye bang spoket yang sesuai berape ye bang pakai boleh kongsi Tak bang
Bang nak tanya kalau moto modenas gt128 saya dah tukar class speed original kilang modenas saya oder tapi macam Tak pick-up jugak lah bang dia macam biase je ape nak buat tu bang
motor ct100 saya pun semput dan tak tahu sebab apa ada yg kata piston calar,kena adjust timing chain dan mcm2 lagi.. kalau tukar clutch lining boleh kurangkan semput tu tak?
Aslm boss nk tnya kenapa moto saya pulas jadi berat saya spec 57 cam tokahi low carb ts Cdi dh buat coil plug dh buat semua dh buat tapi kenapa moto still berat eh making dh sama head pun baru granball tapi moto pulas jadi berat gear 1 pun jadi cam gear 4
Assalam masta..nak tanya lc135 v1..naik bukit moto jadi sengut-sengut tp enjin tak mati. Jadi berat. Jalan landai ok tp mcm lambat pickup kekadang sengut2 tu datang bila pulas minyak cpt. Ingat clutch plate dah ganti pun sama. Mntk pandangan masta. Moto standard. tkasih
As Salam, boss nok mitok tolong ni.. ambe ada masalah, baru up spec 56mm, head racing, clutcth plate n spring racing, carb wave 125, plug coil tobaki, cdi apido wave 125, tpi motor berat, boleh bawa 80kmj je.. motor sya wave 110.. tolong reply bos
@@mr.silent564 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oQDbuhsuCwE.html bos tengok video ni bos tengok kedudukan pisten bos sama tak macam dalam video.lagi satu cuba bos wat longgo tepet sikit lepastu bos check making sekali lagi
