Puolustusvoimien Huutokauppa 2022! 

Kysyppäs sieltä millog:n henkilökunnalta, josko saisit haastatteluun jonkun, jolla saattaisi olla tietoa noista vermeistä ja niiden historiasta.. sellaista olisi varmaan aika mielenkiintoista kuulla (tai noh, minusta se olisi mielenkiintoista kuulla).

Nasut myydään ilman teloja, puolustusvoimat jättää telat varaosiksi/vaihtoteloiksi käytössä oleviin nasuihin. Yksi tela maksoi muutama vuosi takaperin reippaasti yli 4tonnia ja neljä tarvitsee per nasu.

Olin palveluksessa Säkylässä 2003 MP-lähettinä ja nuo kotarit olivat juuri tulleet armeijan käyttöön. Olivat hyviä ja luotettavia pelejä, yllätyin tosin että niitä näköjään vielä edelleen käytössä 😮Tekninen hyppäys edellisestä XT Yamahasta oli valtava.

Olin 2018 armeijassa, ajoin juurikin telakuorma-autoa. Tela katkesi ja millogin ukko sano että uusi tela on n. 5000€ arvonen, että eivät varmaan siksi PV:llä ihan niitä teloja antele mukaan, sillon tulisi aika hyvä hintalappu :D

7:10 sk sisu ❤️ tommosella tullu jonkun verran ajeltua tänä vuonna intissä, hieno vehje samoin ku masi ja rasi, noissa vanhoissa kuorma-autoissa kyl on sitä fiilistä ku on manuaali ja puskee mustaa savua jne, noi automaatti scaniat millä on enemmän tullu ajeltua ni on vähän tylsiä vaikka ne periaatteessa on paljon mukavampia

Armeijassa tuli ajettua Nasuilla, eli näillä talekuorma-autoilla. Kurssilla ensin peloteltiin, miten se hajoaa ensimmäiseen mutkaan. Sitten räällättiin ja huolella. Hyrylässä oli sitten käytössä bensa-nasut, 3,5l Rover V8. Takavaunussa oli sitten 240l 99 oktaanista bensaa, eikä mitään panssarointia. Luoti sinne ja olisi räjähtävä kiihtyvyys 0-100km/h. Uudemmissa oli 6.2l GM-diesel ja tulossa oli 6.5l GM diesel. Bensalla oli se vaikutus, että ennen käynnistystä piti moottoria tuulettaa minuutti. Oli jostain konekoppa lentänyt kuskin vierestä kun bensahuurut räjähti. Takavaunussa haisi bensa ihan järkyttävästi. Eräässä näyttelyssä tuli joku vieras kapiainen asiasta kysymään, olenko tarkastanut, että siirtopumppu ei vuoda. Tila oli kuiva, varmistin sen vielä. Sillä aikaa tämä kapiainen oli hakenut Hyrylän komentajan paikalle ja vaahtosi bensasta. Sanoin, että tila on kuiva ja näytin heille. Komentajalle asia meni läpi, haju tulee letkujen kautta kuten jossain ruskien UAZ-maastoautoissa. Sisu mitä katsoit, oli SK-Sisu, maantiealusta maastoautoon ja jäykkä runko. Hirveä ajaa maastossa. Lisäksi tuli kerran ilmi, että ketjuja ei voinut laittaa etuakselille, koska ne olisivat hakanneet jarrukellot paskaksi. Joskus muistan eräällä leirillä, menin toisen ryhmän paikkaan, oli mäen päällä. Alhalla joku laittoi SK-Sisun kylmästä tulille, start pilotilla, se savun määrä oli jotain älytöntä. No, aikaa tästä on jo yli 20 vuotta, mutta nasuista palautui muistoja mieleen. Hienoja vehkeitä.

Hienoa sisältöä, jatka samaan malliin!

Eksoottisin paikka missä olen nähnyt suomalaisn Nauha-Sisun eli Nasun oli televisiossa Diesel Brothers-ohjelma. Veljekset teki siitä paikallisille pelastajille oivan ajoneuvon.

Ostin keväällä 640 kotarin kalkusta ja akun vaihdoin ja virtalukon uusin kun avaimet oli hukassa. Sitten suoraan sähköstartista käyntiin ja hyvin toiminut. Iskarien huolto on tulossa kyllä seuraavaksi.

Onpa mielenkiintonen nähä tätäkin puolta näistä huutokaupoista. Seurailin (ja osallistuin) ite enemmän soittokuntien huutokauppaan näin muusikkona ja yks käyrätorvi tuli huudettua

Tuo pillari olis kyllä rouhee laitos. Itsellä olisi ehkä käyttöäkin. Ja nuo isommat kamppeet on yleensä PV:ssä aika vähällä käytöllä, joten ovat kohtuu hyväkuntoisikakin. Tekat on muuten jees, mutta teloja niissä ei oo ikinä. Syynä että maksavat vissiin sen useemman tonnin kappaleelta ja neljä tarvii.

Juu toi sisu maastokuorma-auto oli mallia sisu SK181. iha päteviä 80luvun laitoksia joissa vaihdelaatikko on vinossa asennettu maavaran korottamisen takia.

Tuli armeija ajat mieleen. Kalusto on muuttunut niistä ajoista. 70 luvulla oli Zil maasto kuorma-autoja, Sisuja, MB Unimog ambulansseja. Meillä oli hyvä koulutus ja piti suorittaa puolustusvoimien ajokortti. Annettiin valmiudet myös kriisiajan kalustoon, olen maalta kotoisin tämä ei ollut uutta, kaupunkilaisille aivan uusi kokemus. Opetettiin hevosmiehen perustaidot, ruokinnasta, valjastamiseen, kengityksen seurantaan, purilaitten, teko, käyttöä haavoittuneinen evakoinnissa. Olimme kadettikoulun talleilla Santahaminassa kaksi viikkoa komennuksella. Olen kiitollinen puolustusvoimille hyvästä koulutuksesta ja saamastani valmiudesta elämän ohjeista arkeeni. Kiitokset palvelustovereilleni ja henkilökunnalle.

Merivoimien eräällä varikolla saaristossa oli muutama kelkka käytössä vartijoille ja meille huoltomiehille. 90- luvun puolessa välissä. Tuli jokunen kerta käytyä Kalkussa varikolla varaosia hakemassa monenlaisiin vehkeisiin.

Jopas tuli video nopeasti! Ne polttoainetankit ja lehtijousipakat on varmaankin neuvostoliittolaisen ZIL-131 maastokuorma-auton varaosia. Voiskohan nuo kelkat olla Sodankylästä? Toisaalla eilen jo katseltiin huutokaupat.comista kuvia, ja ihmeteltiin noita Nasuja, kun niistä puuttui kaikista telat, että saakohan niitä jostain ja mihin hintaan.

teet kyllä niin hyvää kontenttia ai että👍

Ilmiselvä kuuluttaja/selostaja, hyvin vetää :)

600cc kotarit kannattaa ainakin kiertää kaukaa, ellei meinaa tehdä täysremonttia. Viimesiä parolan LC4:sia kun lähetteinä testailtiin 2/18 ni eivät lähteneet edes työntämällä käyntiin...yhdessä oli kumminkin aika komee akrapovicin kokoputkisto

Kainuun Prikaatissa tuli teka tutuksi. 👌 120mm kranaatinheitin oli asennettu kiinteästi vetovaunuun. Ei tarvinnut vastinlautaselle kuoppia kaivella. 😁

Morjesta. En itse ole ajannut mitään noista mutta aktiivisena kyytiläisenä voin sanoa että talviolosuhtessa melkeen tulee tappelua pystyyn kuka on tekan ekassa vaunussa. Kyllä, lämmitys on ja se tulee moottorista, toisin sanoen, se riittää vain ykköshyttiin. Itse kirottiin paljon tekan ovia ja varsinkin sitä takaluukkua josta piti mennä rinkat kyydissä. Todella ahdas tila muutenkin, sit vielä rinkka eellä sisään, rinkka naaman eessä kyydissä ja rinkka edessä ulos. Helvetin hankala ja ahdas. Lasikuitukoppi sai myös hyvää arvostusta siitä että usein saatiin reikä aikaseksi. Ei turhaan skapparit ja alikessut sanonu et menee sormi läpi jos vähäsen yrittää. Lähetit olivat tyytyväisä pyörien ominaisuuksiin ja kuskin enemmän tykkäs ATEGO;ista kuin maseista. 07-08 palvelus vuodet. Ei päästy ainostaan testamaan tekan ominaisuuksia vetävänä voimana partion tai ryhmän voimin, ei ollu oikein lunta leireillä. Kuskit kiros teloja, menivät usein poikki kovilla pakkasilla todella usein. Muutoin suhkot luotettava menopeli. Kuhan ei ajettu kumoon kyljelle

Päheitä vehkeitä jälleen kerran!😎

Houchin on lentokoneen tai helikopterin virtalaite. Sitä käytetään, että saadaan pidettyä koneissa virrat päällä, kun moottorit ei ole päällä.

Morjensta niinkuin aina aloitan omat videot.. ensimmäinen kerta kun näin sun videoita pistin tilaukseen.. olen itse ajannut Kajaanissa Nasua eli tekaa armeijassa 2005. Hyvää kontenttia on sinulla myös.. itse olen tehnyt videoita vähän yli vuoden tänne RU-vidn... Kommentit on minusta kanssa mukava lukea niistä saa piristystä tehdä uusia videoita.. hyvää syksyn jatkoa sinulle... Terveisin murrikkaman.

Nasuilla eli noilla tela kuormaautoilla on tullut täällä Lappeenrannassa palveluksessa ajeltua. Hienoja laitteita mutta paljon huolto kohteita ja hyvin kalliit osat.

Sodankylässä 2006-2007, ei ollut tekoina Nasuja, vaan Bankkuja. (Hägglunds BV206) Fordin 2.8 V6, jatkona mersun automaattilaatikko. Moottori kesti kaasu pohjassa huudatusta 30tkm. Sitten piti uusia nokat ja seuraajat. Laatikon vaihtoväli uuteen kunnostettuun 20tkm välein. Kulutus 1L/1km, lämpimät muistot, kirjaimellisesti, ei tarvinnut palella, ja oikein mukavia pelejä ainakin näin vuosien jälkeen muistellessa. Pidettiin yleisesti toimivampina laitteina kuin Nasuja? Liekö sitten Prikaatin omaa kehua, kun muutakaan ei ollut. Liekö näitä vielä ajossa? Silloin 16v sitten olisiko ollut vajaa 60-80kpl aktiivikäytössä. Pitkät rivit kuitenkin autohallin pihassa.

Huippu video ! Tollane lumikissa olis kova vehje pilkkireissuille 😂

Fun fact: Suurin osa PV:n tavarasta myydään romuna vaikka se olisi täysin toimivaa ja käyttökelpoista koska silloin sitä ei koske mikään kuluttajansuoja tuotteen kunnon suhteen eikä ostajalla ole siihen liittyviä palautusoikeuksia.

Toi puskukone on Liebherr merkkinen . Itse ajoin pari viikkoa intissä samanlaisella missä ei ollu takana tota repijää. Mersun moottori siinä oli. Vuosi oli 90/91 kun sillä ajoin tehtiin ampumaradalle vastapenkkaa.

Olin mönkijäkuskina ja tuli tommosilla 6x6 ajettua nii on ne mahtavia pelejä ja menee ihan missä vaan. Ainoa miinus, että vähän vikasia pelejä

Hyvää contenttii❤

nuo tekat menee kaupaksi hyvien maasto ominaisuuksien vuoksi, suomessakin offroad käytössä jonku verran. itelle saattaisin kans ostaa jos vaan rahkeet riittäis ostaa ja laittaa kuntoon

Intin vehkeistä muistettava, että armeijassa korjataan aina niin pitkään kuin mahdollista. Työvoima ”ilmaista” varusmiesten toimesta. Vasta täysin romut menee näihin huutokauppoihin.

Tee videoita myös huutokaupasta!👍

Nasu olisi hieno harrastusväline paikkoihin, minne ei muulla pääse! harmi, kun ei ole varaa moista hommata :D HeavyDSparks (Dieselbrothers) käyttää tuollaista omalla kanavallaan monissa Recovery tehtävissään huonoissa olosuhteissa.

No nyt on hienoja vehkeitä, pyysit kommenttia että mitä vehjettä olen ehkä ajanut niin se ainut taitaa olla se mitä kaikki muutkin intin käyneet on ajaneet eli tuollainen ostoskärry! 🤣 ja varmaan moni muu on ajanut muitakin!

Ei helvetti! Nasut ilman teloja ja joku vielä ostaa!!!

Näkykö Vilénin Suloo?

Paljon nuo armeija prätkät on yleensä ostettu? (jos on tietoa)

Anteeksi kirjoitusvirheistä :)

Tarviiko sitä niin kovaa kiirettä pitää tossa kuvauksessa, sais jotain käsitystä mitä näytetään. mihin kiire kuvatessa?

telat on otettu jatkokäyttöä varten.

Juhis nää vieot on mun lempi videoita

7:01 onkohan tossa jotain isompaa vikaa vai onkoha vain jarrut laahannu ku kellot ruuvattu auki

Sodankylässä on tuommosilla steillä tullu ajettua

voiks tehä videon missä annat vinkkei kumin polttamiseen ja keulimiseen

Hyvää sisältöä!

11:23 Samanlaisella Liebherrillä tuli tehtyä varusmiespalveluksen aikaan ajorataa panssari cc kilpailua varten vuonna 2014🤌

Justii tuollasta lynxii tuli rovajärvel käskytettyy viime maaliskuus. Rovaniemeltä löyty viel jokune 5900 lynx myös, nuohan taisivat olla uudempaa 550 mallistoo?

Sanonta suoraan Raamatusta - "Huonoa, huonoa ostaja sanoo. Pois mentyään hän kehuskelee".

:DD transportterit sai vähä keppiä :DDDDDDDDDDDD

Olisko noikin nyt voinut Ukrainalle lahjoittaa??Noi bankut vai Sisu telaversio olis nyt rospuutto kaudella hyvin viemään heitin, PST ym kevyitä joukkoja paikkoihin.

jee uus video❤️👍

on noi huutokaupat ärsyttävii kun siel ollaan niin ahneita

Se oli hallitunkki

Paljolla noita tekoja on myyty?

Tulipa tässä mieleen tosta pusku traktorista että millo ursus tallille?

Houchin generaattoreita käytetään ainakin lentokentällä koneiden starttaamiseen ettei koneen akut kulu tms... Itse kävin 2/10 utissa hekop hommissa ni kentällä kun nh90 starttaili lennolle ni tollasella annettiin virtaa

Tosi hyvä video kiitos voisitko Tehdä 125 minmönkiä Ja kitos

Noita hinattavia laitteita olisit saanut kuvata sisältä. myynti-ilmotuksessa näemmä taas yks vike-kontti.

Onko juhiksella 4v katsojia jotka kommentoi eka?

9:09 vaihepoljinki iha solmussa

Sry, olipa aika huono esitys. Kuin olisi lähettänyt jonkun kosmetikkakaupan tyttösen kertomaan mitä rautakaupassa myydään.

11:49 puolustusvoimilla :DD

Laita mielummin hylätty bussi kuntoon

4:01 siitä pevettiin tehomäntä :DD ainaki 60cc😈🤤

Millonka tulee huutokaupan toiselta päivältä videoo?

Toi omavoimaisuus melkee niinku survival logiikka- pelissä 'Forsaken' video youtubessa. Worlds easy guys creates 'car' has wheel and mobile axel arm that when car upsidedown easy ARM flips car on wheels. And two engines, for power to tools usage also, work metalsource material.:) and Springs at front of 'car', car doesnot break when bumps. Freedomers messaging these at world and freedomers honour shieldLogics and SurvivalLogics teamings.

Laskettelukeskukset ostaa noita tela hommeleita

Onkoha sitä tulossa vanhaksi, kun nuo kaikki vehkeet oli uudempia, mitä itellä tuli intissä ajettua. 🤔

Jos tähä tuli näi paljo näyttökertoi nii mietippä paljo tulis jos jonku härvelin tuolt ostaiski

Luin että viime vuonna noi Huutokaupan NauhaSisut on vuosimallia 1988-1991.... Lynxit jotain just niillä main kans.

nice

Hyvä juttu

Sisu Nasu miehille jotka kulkevat tiettömiä teitä. Nuorena joskus vastaaviin kuljetuksiin joutunut kun on pitkiä metsäreissuja luvassa.

KLF-350 Linja-auto MB O 350-15R TOURISMO/625, -05, ROMU

Hyvä bussi oli ajaa niin metikössä ku kadullaki... ainaki vielä pari vuotta sitte :DD

Toyota land cruiseri 👌

Hyvä video!

Kiinnostas tietää mihin nasut meni kaupaksi? nyt kun kysyit niin kaks nasua oli kuitilla 98 toisen vetäsin luisussa parkkiin toisen nasun viereen joka seisoi tekojen varastohallin edessä oli 100% suoritus jos olis menny pieleen niin olis menny iso liukuovi aika solmuun.teka alikessu oli seurannut suoritusta sillä leuka hiukan väpätti oli sen verran huima suoritus vetästä noin pitkä yhdistelmä "käkkärillä" ruutuun😄

1 erautok 94 just huollettu lynx 5900 kesti ajaa 10 metriä ja tela poikki..

Joo

Koska nämä pidetään?

Tuttuja vempeleitä nuo telakuorma autot, mukava oli ajella tuolla metässä

Ois kyllä aeka makia härveli tollanen pusku rattori tae tollanen telakuormaauto

Hyvä video

ai että

Rakkauteni nasuja kohtaan ei sammu ikinä terv. 347 nasukuski

Tolle portterille tuli hintaa yli 5000

sodankylässä ainaki oli nuita lynxejä

Itellä lynxi 5900

SGT-881 Pakettiauto VW TRANSPORTER SYNCRO 2.4D-70X1A-2-KASTEN-4X4/332, -96, ROMU

Yks kaveri on heittänyt Suzukiin nasun telat

7:15 meillä on tollanen

7:11 olethan

VAUDE....

osta mulle jotai :DD

Mitä se on taas hommaamassa

4:10 rekan tai rattorin mäntä

Tuo linja-auto myytiin 3100e hintaan.

Näytä se liike mistä saa 6x6 mönkijää