chuẩn luôn cha oi haha trc tui muon con Bandit 150 thì chac giống nhu GSX thôi đi vào ổ gà thôi thốn dập trứng có ngày né xa ra bình xăng chạy duong dài duong êm thẳng thì đc chu duong ổ gà các kiểu thì dập trứng là có đó
@@supham805 tại R15 cao hơn Gsx nên thế ngồi cũng khá chồm nhưng so về Gsx thì sẽ cho cảm giác lái, núp gió sướng hơn vì ghi đông ngắn và nằm dưới cho cảm giác giống moto gp.
Có biết về xe ko. 2 con này tay lái ngang nhau. Nhưng r15 yên cao hơn. 815mm. Còn gsx r150 là 795mm. R15 còn có trục cơ sở dài hơn. Nên dáng ngồi r15 chồm hơn.
Mình khuyên các bạn thật lòng mình ko có ý là chê xe nào mình thích thì mình chọn nhưng chiếc gsx này vắt đuôi rất xấu a e để bt còn đẹp hơn. Còn riêng về mạnh hơn r15v3 là chắt chắn nhưng mình ko hiểu các bạn sn gì mà so 19.3 vs 18.9 trong khi ko tính tới trọng lượng các bạn chia ra r15 sẽ yếu hơn và xát r15 to hơn khi đạt ngưỡng thì gsx sẽ lướt tốt hơn. Còn về phần bốc hơn là do nồi bạn ơi nồi 5 lá 5 lo so r15 3 lá 3 lò so.
le Thien nồi chỉ là hệ thống chuyền sức mạnh chứ nó k giúp xe mạnh hơn bạn’cho nên bao nhiêu loxo là do nhà sx thiết kế sao cho phù hợp vs đông cơ xe thôi! Nên bn loxo k quyết định xe nào mạnh hơn nè
🤣 e đã bảo tuỳ xe tuỳ bản r a ơi r15 có nhiều ng chạy lên dc 160 km/h gsx cũng v những anh mua gsx đời trước đã có máy anh tes gsx 70kg nhẹ nhàng 158 như xe e này đi pô tăng bảo chạy dc 156 ae trong clb đâu ai tin ai cũng bảo pô zin ms lên dc rủ giao luu thử ms chịu tin @@ ns chung 2 con này ngan nhau hết và do nhà sản xuất họ canh lực máy ntn thôi có nhiều ng bảo ủa s gsx , r15 của tui ăn hậu satria mà có nhiều ng bảo ủa s tui tess rùi gsx ,r15 k ăn nổi satria đơn giản vì k fai ai cũng hên mua dc chiêc mà nhà sản xuất ngta cho ra 1 chiếc xe mạnh máy dòng pkn này k dóng với những dòng r3 hya ktm 390 vv máy họ chuẩn hơn độ chênh lệt ít hơn như xe em đỉnh điểm e nài lên dc 159-160 gps 149 k lên nổi 150 hiện h hậu xe e ăn dc satria và trong clb e có anh chayh r15 bản đặt biết giá mua tầm 100 tr hơn á xe ảnh đúng mạnh 160 km/h và chayh ngan gsx của e ảnh đó chắc tầm 70 75 kg em thì 88 ( cái này chia sẽ những gì e biết tin hay k tuỳ hà bên em có clip tes 156 còn ga tuy e k chuyên nghiệp được như anh thôi hihi lần này k fai cà khịa như lần trước đâu )
Tính theo GPS tốc độ là không đúng trong quãng đường ngắn vì GPS là tính theo khoảng cách điểm đầu, điểm cuối nhân thời gian chạy nên số đó là trung bình của đoạn đường đó. Mà đoạn ngắn thì lúc đề pa tốc thấp hơn số trung bình rất nhiều. Nên hậu tốc cao bù cho đề pa tốc thấp ra tốc trung bình. Muốn tính theo GPS thì phải chạy đường dài để sai số it.
Mình có Mấy thằng bạn chạy r15 vs gxs r150 Tụi nói chạy r15 nhưng đổi xe chạy thử về cho vui ai chạy r15 về điều nói gxs mạnh hơn r15 hết tốc độ lên nhanh nhẹ
Sức mạnh 2 con cũng xêm xêm nhau. R15 phải gánh khung sườn, mọi thứ đều to và nặng hơn gsx như lốp, mâm, phuộc. Nhưng chẳng hiểu sao vẫn có thiện cảm với cục máy doch hơn. Còn mua xe về để đi chứ để đua méo đâu 🙄
@@uchoangnguyen2861 bạn nói s chứ đó h ra đường hỏi GSX vs R15 ai mạnh hơn thì rõ , tui đi gsxS , thg em đi gsxR xe zin kéo còn dc 160 , còn r15 đó h thấy 15x chứ chưa thấy lên 16x bao h
@@uchoangnguyen2861 vãi bác , xe cùng phân khúc thì so sánh là bth ,147,3cc 18,9hp so với 155,1cc 19,4hp có VVA mà vẫn thua GSX . chưa kể máy gsx bền hơn k kêu sên cam j , ít lỗi vặt . ít điều z thui là nghĩ nên chọn xe nào cho bản thân r. thích hầm hố thể hiện thì r15 đi
Đông quan điểm, tui biết 2 xe này muốn hơn thua nhau là do kỹ năng vs cân nặng người chạy, mà nhiều ông cứ phán GSX mạnh gấp nhiều lần R15 Ps: em chạy winner ko có tiền mua 2 con này nhưng đây là ý kiến cá nhân :))))))))
Kín chắn gió k zin hơi mất hậu vs lại máy của suzuki thì ae biết rồi..quá khủng so vs mấy hảng còn lại..thiết kế khí động học cũng hơn r15...nếu ae chọn máy thì GSX..nếu vẻ đẹp thì R15.
gsx 150 thua ở nước dề, chứ 2 xe gặp nhau trên dường đang đi tầm 50km/h mà gạ nhau thì lúc đấy gsx nó mới vô đối, hơn nhau vài km thôi cũng giống người đi bộ so với đi xe đạp rồi, vài giây là hít khói. dù sao r 15 cũng đẹp mạnh chỉ thua mấy thằng suzuki tí chứ mấy xe 150cc khác nó hơn hẳn nên vẫn ngon trong tầm giá
mik nói cho tam giác nếu bạn nào mua đi lâu năm nên mua con gsx còn nếu bạn nào chơi xe tầm 1-2 năm nên mua r15 v3 để mà đi tua đi phật con gsx là nhất r15 v3 nó là dòng yamaha nó chỉ mạnh chứ về bộ máy và áo nó thì đồ suzuki bền hơn
So cũng so 155 so 150 nói chuyện giống nhà chuyên Sài yamaha đi rewieu su zs honda sohc thì mãi mãi cũng không bằng dohc r15 chỉ được cái mã máy dở tệ Sài rồi mới biết giờ chuyển qua gsx r150 chạy rồi mới biết r15 thua xa gsx chỉ nói về phần máy móc
r15 k có cửa đem ra so tốc độ. r15 chỉ vọt trước gsx số 1 đề 3. còn số 2 trở đi gsx sẻ vươn và dẩn nha các bạn. bạn này thiên về r15 nên nói vậy thôi. mình đi tour thử bao lần với các ae. con r15 bạn test củng chỉ đc 87 mph.1mph bằng 1.61km/h, tính ra nó chỉ đạt 140km/h. trong khi con gsx đạt tốc độ gps 142 nhé b
Thì mình đâu nói r15 mạnh hơn nước hậu so vs gsx đâu ta? Mình nói đề ba r15 tốt hơn ở ngưỡng 800m r15 nhỉnh hơn gsx 1 km/h ! Và nếu xét tổng thể thì r15 vẫn nhỉnh hơn nếu xét trung bình về mọi mặt! Mình cũng chả thiên xe nào! Mình cũng k thiên về r15 mình chỉ nói theo những gì nó mang lại! Thì mình khen thôi! Tại sao bạn lại có cái tư tưởng mình khen xe nào là mình thiên về xe đó? 😅😅😅
@@dnbmotovlog9448bên 140 bên 142 mà bảo nhỉnh hơn. tôi chắc chắn từ số 2 trở đi gsx sẻ bắt đầu vươn lên dần so với r15. củng có nhiều clip test rất thực tế ở youtu. max speed có 86 87mph mà bảo nhỉnh hơn với gsx. test một đường nói 1 nẻo
150cc thì cũng sêm sêm nhau thôi. Có điều máy DOHC nó lên tua cao rít ghê vl. DOHC cho cảm giác giống mô tô hơn. SOHC được cái đề pa với lợi xăng chứ hậu không phê.
