Qu'est ce que le différentiel aux ailerons ? Avion, planeur 🤔🛩️ 

Qu'est ce que le différentiel aux ailerons ? Avion, planeur
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Salut les amis,
Le différentiel aux ailerons...Çà peut paraître très flou au départ et même après... On voit tout ça ensemble dans la vidéo où j'essaye de vous expliquer le lacet inverse (un des effets secondaires). On parlera des effets secondaires dans une autre vidéo plus théorique. Celle-ci se veut pratique mais peut aussi servir aux élèves de BIA (Brevet d'initiation Aéronautique).
En avion ou en planeur RC, il y a un phénomène qu'on appelle le lacet inverse, plus ou moins prononcé en fonction du modèle : planeur, avion, profil d'aile, allongement...
Pour mettre du différentiel, commencer par 10% puis 20 et 30%, ajustez de 5% en 5% et vous trouverez ce qu'il vous convient pour minimiser l'effet de lacet inverse.
Attention si vous débutez, ne vous prenez pas trop la tête avec ça, essayez de comprendre pour plus tard...
Sur un Calmato Kyosho, ne vous posez même pas la question.
Sur un planeur, vous verrez, vous ressentirez cet effet...Après, soit vous le corrigerez natuterellement à la dérive, soit vous utiliserez le différentiel.
Par contre à ce stade, je vous déconseille les mixages...Vous n'apprendrez pas à piloter avec les mixages (ailerons-dérive). Avant de faire des mixages, essayez de corriger le lacet inverse aux ailerons. Une fois que vous avez appréhendé celà, pourquoi pas... mais sachez ce que vous faites ;-)
J'espère que cette vidéo vous a éclairée.
A bientôt mes amis,
Greg de Pilote Aéromodélisme.
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#Aéromodélisme #Différentiel #LacetInverse #DifférentielAuxAilerons

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