Um debate corriqueiro é sobre qual é a melhor mecânica entre Scania, Volvo e Mercedes. Nesse vídeo vamos estender este assunto e tentar trazer uma definição.
O Mercedes é bom todo também gosto muito do Mercedes ele é muito bom em achar peças pra manutenção não é quebrador só não é muito bom de média e conforto pra o motorista Scania vai melhor,mas o Mercedes é um excelente ônibus.
Tanto MB , Scania, volvo tem suas particularidades tanto a favor quanto contra Este assunto é muito difícil de debater pq todos tem suas qualidades e defeitos Hj o comil estava la perto dos correios próximo antiga garagem da Itapemirim ele estava lá esbanjando talento forte abraço Parabéns Caio pelo conteúdo muito interessante este tema no qual vc mencionou no vídeo
nois perdemos um amigo semana passada fazendo uma manutenção no feixo de molas traseiro de um micro ônibus , apenas minha ópinião prefiro scania mais respeito todas as opiniões dos colegas quê comentaram aqui no canal , já trabalhei com ônibus com mecânica Mercedes scania e volvo e MWM , forte abraço á todos
Guerreiro eu já trabalhei no coletivo já dirigir Scania sempre gostei dessa marca deste criança mas infelizmente perdi a visão do olho esquerdo minha carteira caiu de categoria .
Sou um leigo no assunto... rodei com ônibus urbano pouco tempo... mas neste caso da Pássaro verde é uma frota padronizada com chassis Mercedes bens.... Scania esses a venda parece ser poucos... mas lembro que destes carros saindo do terminal com um muita fumaça preta e com suspensão torta... deram uma levantada... hoje a venda ....mas vejo que os Mercedes bens sempre foi parte da Pássaro verde e não a Scania!! Parabéns ao canal pelas informações....
Essa questão da padronização é excelente pela oportunidade de ter um estoque único e tbm pelo conhecimento gerado na manutenção de uma determinada mecânica. Essa é uma das razões pelas quais procuramos adquirir somente Mercedes. Apesar de que tenho muita vontade de ter Scania e, se isso acontecer, começamos do zero por não ter domínio em Scania.
Você se expressou muito bem Caio. O motorista vai ter o ponto de vista de quem dirige. Vai preferir sempre aquele que é mais confortável pra dirigir. Já o proprietário sempre vai avaliar o custo benefício. Os admiradores sempre vão ter uma preferência, mas levando em conta apenas o gosto pessoal né. O admirador nem dirige e nem paga as contas no final do mês 😂😂😂 então não pode clavar o que é melhor e o que é pior.
Excelente vídeo Caio! 👏🏻👏🏻👏🏻 Antes de você responder a pergunta que foi o tema do vídeo, eu já respondi para mim mesmo. Exemplo bom foi o do Waguinho! Começou com o seu G6 0500… ele que é Scania na veia, rsrsrs Faço a ideia que você saiu dai bem balançado também. Só pela sua voz já se nota a empolgação. Parecia uma criança numa loja de brinquedos. Kkkkkk Aprendo muito com você aqui todos os dias. Obrigado… um abraço… Deus abençoe
Disse tudo tem muitos por ai que nao são engenheiros pra julga montadoras que nunca dirigiram ou estudaram sobre e até brigam pra marca a e b ser melhor pra defender seus egos vc falou tudo meus parabéns pensamos da mesma maneira Deus abençoe grande abraço meu querido
Eu tenho 20 anos e fui nascido e criado em ônibus, inclusive minha Família já teve, E eu acho que pra quem está começando, pra ônibus "velho" Mercedes é melhor pela boa confiabilidade e baixo custo de manutenção, mas já para carros mais novos eu já considero os volvos melhores, pelas suas tecnologias e conforto.
Ai o Caio disse algo muito interessante. Tem carro bom para o motorista e carro bom para o patrão. Carro bom para o patrão e que tem o menor custo. Para o motorista é o que e mais confortável pra dirigir, mais tecnológico. A Mercedes tem um custo benefício melhor. Mas Volvo e Scania são carros mais confortáveis de de dirigir e mais tecnológico. Só que nós últimos anos a Mercedes investiu mais em conforto e tecnologia e Volvo e Scania em melhor custo benefício. Porque ninguém quer ficar para trás. Agora uma coisa é fato, seja para carro pequeno, caminhão ou ônibus. Coisa de primeira linha é cara para adquirir e e manutenção nunca será barata. Vejam os carros de empresa eram Uno, Palio, Gol, Mobi, Kwid. Custo benefício bom. Mas são carros com pouco conforto e pouca tecnologia.
Concordo com o que vc disse e o meu incômodo com esse assunto é a pessoa falar que determinada marca é melhor só pelo gosto. São vários fatores pra chegar na conclusão de qual oferece melhor custo benefício e isso é bem individual de cada empresa.
Mas acabou esse negócio de que MB é mais barato, tanto que hoje o chassis mais barato do mercado é Volvo, o Scania é o mais caro e MB tá em segundo lugar, MB era bem mais em conta até uns anos atrás que o carro era mais seco, não tinha muita coisa, era o bruto pra serviço mesmo, eu sempre brinco que MB é um Uno da vida, mas de uns anos pra cá MB adicionou muita tecnologia, e tecnologia e MB não combina muito, é B.o nada certa, hoje eu trabalho só com MB 2018 e 2019, se eu pudesse escolher, escolheria um 2015 ou 2016, bem melhor que os mais novos, o Euro 6 eu ainda não trabalhei, estou na espera de tirar minha próprias conclusões, já que cada um fala uma coisa, e só pra finalizar, Caio sabe muito bem kkkkk pra mim, Scania é Scania e o resto é resto 😂😂😂 brincadeiras a parte, mas sim, tenho muita preferência por Scania, mas conheço os pós e contras da marca, uma grande falha que Scania sempre teve é freio e suspensão, se não tiver Retarder, tem freio não, e suspensão tem baixa durabilidade. Acho que é isso.
Alô caio , bom dia . Parabéns pelo vídeo. Mas vamos lá falando na escolha pelo que eu vi aí na pássaro verde eu gostei do Paradiso g6 4x2 Scania é lindo mesmo ..pra fretamento esse g6 4x2 Scania é top perfeito. Valeu caio , sucesso aí na gibbor turismo, Deus abençoe você e sua família também. Sou de São José do Rio Pardo SP.
Boa tarde Caio! Concordo com toda sua opinião, não sou puxa-saco de nenhuma marca, mas acredito que você pegou uma referência que não é referência, os carros da Pássaro Verde vivem mais quebrados do que rodando, os mecânicos não tem experiência com Scania. Se pedir uma opinião aos mecânicos, em empresas como Gontijo, Cometa ou 1001, certamente será diferente.
Scania é questão de adaptação ao longo do tempo, por que sim é um chassi que demanda mais cuidados mais, veja a Gontijo e Santa cruz sabem trabalhar com a marca e ter lucratividade
Essas empresas desenvolveram uma estrutura especializada em Scania. É provável que os serviços feitos na garagem da Gontijo sejam melhores que na concessionária sem falar que lá tem treinamento para os motoristas aprenderem a operar os diferentes modelos de Scania que eles tem.
Amigos da Gibbor , não liguem para comentários de leigos que não entendem absolutamente nada. Infelizmente muitos apenas são fanboys de marcas,não tendo NENHUMA base técnica ou gestão empresarial. Apenas, achismo.
Nao ha dúvidas que MB é para trabalhar tranquilo sem dor de cabeça, gerações Euro 5 para baixo, mas trabalho na auto viação 1001 do Rio de janeiro, Grupo JCA, e realmente a Mercedes Benz nao acertou a mao ainda nos Euro 6, é a verdade. Scania e volvo até agora so elogios na geração Euro 6, mas a MB não conseguiu acertar ainda. E isso esta acontecendo com toda a linha Euro 6, rodoviária e urbana.
O 2013 ficou 6 meses ou mais fazendo o motor la na garagem da pv, foi desmontado o motor do carro. Trabalhei la um certo tempo e posso afirmar que a equipe que refez esse serviço do motor desse carro é super de confiança.
@@gibborturismo tem um único problema, vazam água demais, principalmente o 2013 na cabine do motorista. Tem que parar pra arrumar mesmo e reparar algumas coisas nesses carros.
@@cjagaraga412 na minha opinião, aqueles carros são interessantes pelo valor proposto de venda. Quem pegar precisa tá com tempo e dinheiro pra fazer o que é necessário, mas depois de tudo resolvido vai tá muito bem servido.
Falando da melhor mecânica, é a zero quilômetro ou a que tiver melhor manutenção preventiva. Mas dá um recado só Sr. Gilberto, "leva um DD pra casa antes que acaba" rsrs
Boa tarde..... Não sou motorista.... Sou apenas um proprietário.... Acabei de comprei um Chassi Scania k410... Carroceria Marcopolo Paradiso 1200 G8... Já está na linha de produção.... Minha única dúvida..... Qual o modelo pegar.... 4x2 ou 6x2.... Irei montar um Mothorme!!!! Essa é minha dúvida..... 4x2 ou 6x2.... Pensando em segurança.... Estabilidade.... Qual à melhor opção.... Lembrando... Os dos terá, 14 metros..... Ou seja, 4x2 ou 6x2....????
@@gibborturismo O fato dele vir... Com sistema de suspensão à ar... Com modelo automático suspensório.... Posso erguer o eixo... No Pedágio....???? Pensei no 6x2.... Por causa da segurança e estabilidade....!!!! Uma vez... Que os dois carros... Têm 14 metros.....!!!!! Ainda mais.... Que depois montagem... Só ela... Irá pesar 12 mil kilos.... Sempre irei rodar na casa dos 90 km/h... Tinha um caminhão toco.... Com 11.500mm...!!!! Era bem tranquilo!!!!
Trabalho mo grupo berlamino na região de Campinas -SP tem MB, Scania, volvo pra mim as três são boas,a Scania é mais enjoada,ela te cobra sobre manutenção em dia e volvo também, já o Mercedes é mais simples,se quebrar ma estrada! Um alicate e pedaço de arame dependendo o que quebrar, você consegue arrumar
@@gibborturismo vcs são cuidadosos se comprar um Scania não vai se arrepender seus Mercedes são maravilhosos bem cuidado é outro nível parabéns pelo dom que Deus abençoe sempre.
Como produto , o Volvo se destaca em questão de durabilidade,segurança , tecnologia pecando na manutenção cara e por depender de uma mão de obra especializada e é nisso que a MB é insuperável, manutenção fácil e barata com grande oferta de peças e mão de obra. Mercado de ônibus é muito conservador, dificilmente existem troca de marcas nas frotas tanto chassis como carroceria. Abraços e sucesso.
15:30 da tarde. TD tranqüilo TD blz uai. Sou de Cachoeira de Minas blz terra da dona GARDENIA ki BOM NADA. Bom foi eu que te marquei lá pra surgir comentarios sobre possível diferença entre chassis blz. Se eu fosse empresário do ramo de transportes seja rodoviário ou de Turismo, é claro que preferia os da VOLVO. Por conta da beleza dos cubos de rodas #TOP de mais. Acho que dá um charme, certza elegância pros veículos. Mais aí teria que ter caixa pra aguentar essas manutenções...😅😅😅😅 Eu bem que assisti o CANAL do peixe LÁ. Até achei que aquele NEW G7 1200 VOLVO poderia ser da minha favorita empresa EXPRESSO GARDÊNIAS ✌🏻😉🙏🏻🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤔😯😐🤨 abçs Caio Barbosa. Até mais.👍🏼
Pois é. Aquele vídeo que vc me marcou me incomodou pq o cara defende a marca e imagino que nem motorista ele seja. Somente um fã e respeito isso, mas afirmar que é a melhor não é justo.
Kkkk vc falou a verdade só motorista quando ia pegar o ônibus de escalar não gosto do Scania não adaptei com o freio e Mercedes regulagem da direção muito em pé gostava de viajar no vovó
Eu brigo com essa regulagem de volante do MB, uma vergonha aquilo, já comentei até em vídeo da própria MB, porque não fizeram com a coluna de direção do New Actros? Ia ficar bem melhor e até mais bonito.
Eu não gosto de Mercedes, tomei desgosto.Todos os dias sou obrigado a andar de Mercedes em ônibus consensional, porque não tem outra opção de chassi. Aí vou viajar, o serviço rodoviário é caro, pra ir de Mercedes também, não. Se o concorrente tiver Scania ou Volvo, eu vou no concorrente mesmo sendo mais caro. Vocês fazem o que vocês quiserem, se tem empresário que ainda investi em Mercedes, o problema é desse empresário o dinheiro é dele, ele compra o chassi que ele quiser.
Todas as marcas são boas. Apenas, Scania, que agora pertence ao grupo VW, e Volvo se destacam em potência e segurança dos seus produtos. Eu particularmente, prefiro a Volvo. Se fosse para montar uma empresa de ônibus, com toda certeza, o padrão dos chassis seria Volvo.
Caio, boa noite. 1) Qual a melhor mecanica eu nao sei, so sei que o Peixe ta certo, o Caio so conta dinheiro rssssssss. 2) No outro galpao na frente do buzao da Gibbor, tem um buzao antigao? Confere pra nos ai Caio. Abracos! Paulo Gil "Buzao e Emocao e a Paixao" Piracicaba S.P.
Que máquinas eita caio já pensou esse dd com suas cores pra sua frota agora era mas o de mesmo mas Deus sabe de todas as coisas só não deixa senhor Gilberto ir nessa garagem se não ele leva kkkk
Para quem é leigo no assunto sobre qual é o melhor, é so ver nas paginas de venda de onibus, quais chassis- motor estão sendo mais vendidos em onibus com ate 4 anos de uso, Vc RARAMENTE ve Mercedes, ve alguns SCANIAS Por outro lado voce ve muitoooooooooooo VOLVO. VOLVO é o pior custo beneficio q existe em termos de onibus atualmente.
Nenhuma das marca é ruim tem quer o serviço que o carro vai fazer o mercedes já é mais ,barato mas o volvo é o scania é mais caro mas não são ruins na empresa que eu trabalho tem scania e mercedes eu perguntei pro , meu patrão qual é a melhor no serviço dele ele me respondeu que depende do serviço do carro pq tem carro q vai gastar mais e outro menos ,mas ele prefere scania
O melhor carro.... É aquele que vc consegue comprar..... !!!! Acabei de comprar o Paradiso 1200 Marcopolo... Chassi k410 6x2.... Zero... Uns 180 dias pra entregar!!!! Irei montar um Mothorme!!!! O melhor é aquele....Que vc consegue comprar.... Comecei à trabalhar com caminhão à 28 anos atrás.... Com o Scania 111.... Pra mim.... Na época... Era um caminhão top....kkkkk!!!! Hoje... Trabalho na verdura.... Temos uma empresa, temos só quatro caminhões... Dois P320 Bitruck... Dois P360 Bitruck.... Todos os quatros, ano 2022!!!! Ficar com eles.... Uns 6 anos!!! Estamos nas verduras... É frutas... Dá Bahia pra Brasília-DF!!! Três à quatro viagens por semana!!!!
@@gibborturismo São top's.... Hoje estou em Brasília-DF.... Amanhã irei pra Luiz Eduardo Magalhães BA.... Pra ser uns dos primeiros pra carregar na segunda-feira.... Irei no P320 Bitruck... Todos eles.... Baú Frigorífico.... Baú de 9.500mm....!!!! Anda demais....!!!! Muito seguro no Bitruck!!!!
Esse Euro da Mercedes até agora não foi aprovado; Comprovado com Vários incêndio na parte do Motor; inclusive com a perda total de um Ônibus da Catarinense; Coisa que até agora não vi acontece com Volvo e Scania; A Mercedes enviou Carros pra Gontijo testar; Mas não foi aprovado.
Aqui a gente precisa separar as coisas. O incêndio no Catarinense precisa ser melhor avaliado, mas a informação inicial que foi um curto circuito no sistema de ar condicionado. A Mercedes vai precisar atualizar o Euro 6 pq tá ficando com o filme queimado.
Eu cresci viajando com meu pai que trabalhava no ônibus fretado indo sempre de carona na escada do O371 de Jundiaí a aparecida mas hoje trabalho na carreta mas sou fã do ônibus sempre fui fã de Scania pelo barulho do motor mas os novos perdeu essa característica
Se tá dando retorno é exatamente isso, mas a turma fala que marca tal é melhor sem nunca ter feito uma pesquisa básica sobre custo de manutenção, por exemplo.
No euro 6 a Mercedes está com filme queimado CAIO, motivo Ônibus da Penha pegou fogo no Graal petropen, G8 zerinho da Catarinense pegou fogo terça passada, em fim, G8 também tendo problemas com a estrutura dela, ou seja, eu como guia de Turismo aprendiz sou suspeito em falar, prefiro Scania ,mas sou volveiro. Abração, boa semana direto de Chopinzinho-PR. Parece ainda não está confirmado, mas o sistema deRegenaração ativa da Mercedes está sendo o problema de tudo isso.
Concordo que a Mercedes tem deixado a desejar no Euro 6, mas esses dois fatos não foi por causa da mecânica. O Penha já me garantiram que foi ar condicionado e o Catarinense tudo indica que foi curto circuito no ar tbm.