QUAL FOI O FATOR DECISIVO DO DESASTRE ? 

Houve sim um fato oficial que levou o acidente e foi feito pelo laudo da perícia da investigação italiana. Foi a quebra da barra de direção. O laudo é irrefutável e mostra que a barra de direção sofreu a quebra por meio de fadiga do material, ou seja, ela não se rompeu da maneira instantânea, mas foi sofrendo forças que foi deformando o material, até sua ruptura completa. Isso foi provado através de análise em microscópio feito na barra original, além de que também foi feito uma simulação com outra barra de direção que a Williams forneceu a perícia. Na simulação feita pelos peritos, a barra também sofreu quebra por fadiga e exatamente naquele ponto em que a barra do carro do Senna se quebrou. A "dúvida" sobre o acidente sempre foi plantada pelos ingleses, sobretudo a mídia inglesa, pois todos os investigados eram ingleses (Adrian Newey, Patrick Head e Frank Williams, além de se tratar de uma equipe inglesa, a Williams). No entanto, o laudo oficial da perícia do acidente é irrefutável quanto ao fator que levou ao acidente.

4:00 pra quem quer pular pro assunto do vídeo.

O próprio socorrista disse que ficou desesperado. Uma coisa é ver cadáver qq outra é ver o Senna jorrando sangue...

Cara que gente mal informada, foi condenado Patrick Head pela quebra da barra da direção, levou 15 anos para terminar o processo, e acabou prescreveu. A coluna foi remendada sim, solda mal feita , já é oficial . Cara que gente mal informada. Material usado não era o mais forte e a solda foi mal feita .

Era o dia dele. Quando a mulher da foice vem, pode ser uma queda de bicicleta.

Eu assisti pela tv e essa imagem me marcou profundamente. O fiscal de pista agachou e se aproximou do Airton e ao chegar próximo do visor do capacete meio que congelou e passou a retroceder como se tivesse visto algo terrível. Certamente ele já estava morto. O atendimento foi puro teatro.

Com o ferimento que ele teve, o socorro poderia chegar com um segundo que não salvaria o Senna. Ele morreu no local logo após a batida.

Estão confundindo...A pessoa que o Nilson César disse que saiu correndo não foi um médico, e sim aqueles ajudantes que ficam com as " bandeirinhas" na pista sinalizando. No vídeo da pra ver ele correndo.

4 bateram antes naquela curva , bateram freado ou volante virado.. detalhe com velocidades maiores que do Senna. Por que só ele bateu direto???

"... uma relargada onde os pneus não estavam com uma temperatura ideal..." Ué, se todos os pilotos relargaram porque só o Senna perdeu a direção? Essa do pneu não cola não. Ele virou passageiro no carro isso o que aconteceu. O Piquet no dia do acidente, logo após saber da morte do colega, deu perfeitamente o diagnóstico; "Quebra de uma suspensão traseira (...) Acho também que na hora do impacto a roda dianteira, que encostou primeiro na parede, ela deve ter voltado, dirigido direto para a cabeça do Senna". E foi exatamente isso que aconteceu. Ele diz ainda em outra entrevista que a tamburello não era uma curva nada dificil de fazer. Não tem como perder o controle ali por imperícia do piloto. O defeito no carro ocasionou o acidente fatal!

Teve um jornalista brasileiro que viu Ayrton Senna morto,ele disse que ficou um tempo sem dormir por causa da cena que viu ,não sei o nome desse jornalista. Esse fato entre Senna e Berger da curva Tamburello aconteceu em 1989 ,logo após o acidente de Berger com sua Ferrari no mesmo ano .

O Berger viu o Senna e diz que a cabeça estava igual a uma melancia muito inchada,o padre italiano que deu a estremução ficou chocado e disse que estava irreconhecível a cabeça rachou no meio devido ao inchaço ✌️

os comissarios, o chegar no local, viram que estava saindo sangue pelo capacete, se assustaram, porque a coisa era grave !!!!, ficaram parados ao lado do caro, esperando a equipe médica.

Minha opinião foi que mataram o Senna.

Não foi médico que entrou em Pânico, e sim um fiscal de prova

Dá pra deixar o cara falar? Os caras interrompem direto!

Canal, houve condenação do pessoal da williams, como falha na barra de direção, mas foi considerado a prescrição do crime. Além disso, a telemetria mostrou que a suspensão não quebrou e se tivesse o carro teria rodado como o do Nelson. Idem se fosse pressão de pneu. O carro foi reto. Abraços

Amigos, tem vídeos em canais da Europa no RU-vid, onde mostra que a barra da direção estava fadigada, mostrando que na sexta volta, já tinha um ângulo de inclinação e vibração, que mostra ela com uma ruptura.

6:19 o senhorzinho falando que teria sido melhor se tivesse batido na “grade” ou se batesse numa COPA DE ÁRVORE que teria amortecido!! Inacreditável!! Esse cara é gaiato demais!!

O jornalista que viu o corpo do Ayrton Senna, foi Roberto Cabrini...

F1 foi feita pra ter acidentes e vindo ocorrer mortes eles acham melhor. É só acompanhar a história da F1 para constatar.

Existe uma questão que não vi ninguém comentar... Pelos acontecimentos com o Ratz, o Senna e alguns pilotos não participaram do treino de classificação no sábado, mas caso ele tivesse participado o esforço na barra de direção durante o treino poderia ter causado uma quebra mais leve ou em local onde não houvesse um acidente tão violento como o que infelizmente sofreu e levou sua vida.

Pela TV, que já mostravam bem, não dava pra ver a real situação do Senna. Provavelmente qdo tirou o capacete é que sua situação veio a tona. Plenamente justificável a atitude do socorrista.

A velocidade que o Airton bateu foi de 207 km por hora , Na pane ele estava a 306 , dados da telemetria, isso é oficial . Como vão para uma entrevista tão desinformados . A barra da direção quebrou em 70 % na entrada da Tamburello. Ele bateu com a cabeça direto no muro a 2060km por hora e a alça da suspenção entrou na viseira cinco centímetros acima da sombrancelha direita. Morte instantânea.

Em Direito a gente fala em concausas, dentre essas umas são mais importantes do que outra. A F1 deve ter feito um acordo e a família do Sena deve ter recebido uma grande indenização sim. Por isso quiseram destruir a Galisteu porque, como companheira, era quem deveria receber a indenização, não tendo, porém, à época, direito aos demais bens do falecido. Então a rixa dos Silva com a Adriane deu-se pela indenização triliardária. A F1 evitou o processo público e a família, nada boba, escanteou a companheira Adriane, e ficou nadando em libras esterlinas.

Ayrton Senna foi assassinado ou sacrificado e não foi por ele ser muito bom piloto,talvez porque ele não era muito querido!!alguma coisa espiritual

Pode parecer boa a ideia de barreira de pneus na Tamburello antiga em retrospecto, vendo que o cara morreu. Imagina um carro batendo no pneu, e volta repentinamente pra pista. Estarão passando ali carros a 310 Km/h (velocidades de 1994). Daí dá uma azar e é acertado em T. Hoje tem a barreira Tecpro, poderiam até refazer o layout antigo.

este cara de bone fala muito... o wagner é muito bom... entende muito

Não tinha pneu pq tinha um logo do patrocinador. O Senna só morreu pq a ganância falou mais alto e os valores não eram bem definidos, assim como não são hoje!

Se ele em São Paulo, depois da escola fazia treinos ,de carte com chuva ou sem .. TALVEZ não seria piloto de carros.?

Comparação com avião é indevida, e basicamente qq engenheiro sabe disso: as asas do avião são feitas exatamente para faze-lo decolar. As do F1 (spoilers, aerofilio, defletores) são feitas para prende-lo no chão. Pode decolar? Sim, mas precisa empinar bastante a dianteira pra acontecer. Pode ser que a aerodinamica estivesse brigando pra manter o carro no chão. Aponto isso pq a comparação é indevida, não qto ao acidente em si.

Demorou para tirar ele da pista porque os médicos precisam estabilizar o paciente minimamente para o transporte. A williams era muito baixa e instável, tinha muita ondulação, isso pode ter sido o suficiente para quebrar uma barra que estivesse com fissuras ou outro problema. Pelo que já ouvi, mas não confirmei, a barra foi modificada a pedido do Senna. Naquela velocidade, não houve tempo para nenhuma reação, segundo Nelson Piquet no roda viva. O Piquet bateu de traseira, por isso não teve grandes consequências.

Não tinha espaço pra aumentar a área de escape,mais espaço pra barreira de pneus tinha, ninguém fala porque não colocaram

O Senna já estava decadente? O que ele foi fazer na Williams se estava ganhando na Mclaren ??

Eu conheçi a exnamorada do Flavio Gomes. Ela participou da autópsia do Ayrton. Não foi o braço da suspensâo que matou ele. Foi a desaceleração. Ele bateu o capacete no muro. De 230 km/h p 0 km/h. Moeu o cérebro dele.

Os dois legistas italianos que fizeram a autópsia no Senna disseram que ele teve morte instantânea logo após a porrada no muro.

Mano não precisa ser genio pra achar o motivo do Senna bater ali, mais de 6 acdientes feios aconteceu naquela curva e era porque os carros não tinham limite minimo de altura e o carro tocava no chão e depois do acidente do Senna criou a regra que tem que ter uma prancha de madeira debaixo do carro pra evitar que as equipes abusem no rebaixamento do carro e o Hamilton ano passado foi desclassificado no Texas por esse motivo

Até hoje eu não sei porque não tinha barreira de pneus nessa curva

Médico deve ter ficado nervoso por conta da personalidade que estava naquela situação e não pela situação em si

O Senna não estava bem psicologicamente na hora da corrida, ficou abalado com a morte do outro piloto (Ratzenberger)no sábado, isso contribuiu para o acidente fatal também

A justificativa que deram para n ter pneu ali? É para o pneu não entrar na pista depois da batida e ter mais acidente.

Quem se assustou foi um dos Bandeirinhas que chagaram no carro logo após a batida .

Ele podia tá na porta da sala da reanimação ,morreu na pista mesmo.

Quem matou sena foi ele forçar o carro para não ser ultrapassado por Schumacher, o carro não aguentou

O cara entra em panico sim , no vídeo da pra vê o cara que tira o capacete dele , ele se desespera e ate escorrega em cima do carro do Ayrton.

Pra mim o fator decisivo foi a quebra de direção e não ter barreira de pneus

Sabotaram o carro do sena a barra de direção foi o fator principal pra ocasionar o acidente n se fala muito sobre o fator por se tratar de poderes grandes

Se coloca pneus na Tamburello o carro ia voltar para pista, tendo algum acidente subsequente em T que era pior que o carro ir lambendo o muro.

Se tivesse barreira de pneus teria salvado Ayrton Senna

Sabotaram o Senna

Eu acho que Senna morreu por causa de um pneu furado... 👇🏻 Gostaria de identificar um ponto que ninguém percebeu, ao menos nunca vi nenhum comentário citando. Todos falam que o mais plausível para o acontecido tenha sido a quebra da barra de direção. Mas note no video onboard do acidente, no segundo que senna passa reto há um movimento na dianteira do carro para a esquerda , como se ele estivesse perdendo a traseira do carro. O movimento é bem rápido, mas se você olhar com atenção você verá. Pois bem, antes do acidente o carro de Senna passou pelo local da batida que correu na largada varias vezes, e talvez tenha passado por algum objeto perfurante. Se isso ocorreu e o pneu furado tenha sido o traseiro esquerdo, faz com que o pneu dianteiro direito fique mais alto e sem aderência, justamente o pneu que era responsável por manter o carro virando e acompanhando a curva. Logo concluo... Senna estava com pneus frios, e provavelmente o pneu traseiro esquerdo estava furado, fazendo com que a dianteira estivesse levantada e consequentemente sem aderência. Quando ele perde um pouco a traseira na curva, no movimento que eu citei, o pneu traseiro estava sem calibragem adequada e A consequência disso fez com que ele passasse direto para o muro. Quem acha que estou certo deixa um joia! Saudades do nosso ídolo!

Havia espaço para por pneu sim!! No Mónaco é que não há espaço.

Acredito que a condição seja de coma vigil, só mexe os olhos, tem um certo grau de consciência mas não é capaz de interagir Enclausurado no próprio corpo, um cara que a vida toda foi ativo, pra mim seria uma t0rtur4

Fala pra esse cara que o capacete do Senna era Bell não shoei

Era melhor ter chamado o Flávio do que esse loroteiro.

Não foi um tiro?

A barra de direção que quebrou, não teve nada ver saft car!

O que eu acho mas estranho é que no video da batida não tem nem ação de frear o carro por parte de Ayrton pelo menos que der pra ver no video

Engraçado nunca vi uma entrevista com esse fiscal de prova …nem o nome dele foi citado..

O entrevistador interrompe só um pouco

Levaram um cara no podcast que não sabe poha nenhuma,. incrível

Será que não tinha pneu para não tapar alguma publicidade?

Este rapaz careca era do Pânico.?

Que a traseira do carro dele estava batendo no chão, acho que todos concordam. Tanque cheio, pneus “murchos”. Ah. Mas o Damon Hill isso, os outros carros aquilo… Mas vejam. Mesmo o carro do Damon Hill não era igual. E não tinha um cara pilotando “no limite extremo”, como dizia o idiota GB! Em um F1, o ar que passa EMBAIXO do carro tem uma função aerodinâmica que é difícil de perceber. Porque a gente não vê isso. Com a traseira quicando, esse ar que passa embaixo do carro fica sendo bloqueado, por instantes. Gerando pressões para cima e para baixo na frente do carro. Uma batalha entre o ar que passa embaixo, querendo fazer à frente subir (tirando aderência dos pneus dianteiros), e uma outra força brutal empurrando a frente para baixo. Quicando a frente, com tamanhas forças se alternando (li que podem ter chegado a 7G, para cima e para baixo), é possível que um material em fadiga tenha se rompido. Com os dados que temos disponíveis, não é possível dizermos se há algum culpado aqui. Acho que a equipe está escondendo algo. Que, se a beneficiasse, não estaria escondido. Enfim, temos que considerar que o carro era ruim de dirigir. E que o Shumacher estava com ares de que iria colar, e tentar ultrapassar. Obviamente, o Senna estava “no limite extremo”. Soma de problemas. “Culpados” por todos os lados. Não acho que faça muita diferença sabermos o que aconteceu. 🤷🏻‍♂️

Os fatores foram a falta de acerto do carro e... o alemão fungando no cangote. Fato!

Quebrou a suspensão traseira é óbvio

Colaram com cola tenaz a coluna de direção

Eu achei esse apresentador muito fraco, parece que não conhece de nada!

Já revi o resgate umas 3x, não tem ninguém como o Nilson Cesar disse. E outra, muito fraquinho esse Gonzales pqp.

Resumindo sabotaram seu carro ele não teve chance

Esse assunto é mais velho do que a posição de cagar...O cara já morreu a 30 anos !!!

Esse cara do boné não deixa o cara falar pô

Nossa!!

Sormani é mto radical 😅🤣

fazer anos demais

O carro decolou e voltou, a telemetria prova isso com o impacto de 7g, o carro aquaplanou no ar devido a falha dos sidepods do carro. É só ver a telemetria que fica claro.

o entrevistador tem uma postura meio grosseira. vc é mal educado viu rapaz. parece uma falta de respeito com o entrevistado com seus meritos para estar ali, conduz o negocio pra estilo conversa de bar.sem noçao

Vcs conhecem a Xuxa? a história de amor da Xuxa e Senna ? Marketing pra que ? Nenhum dos dois precisariam de ter uma história criada duas pessoas famosíssimas no mundo ali era uma relação de amor que infelizmente a carreira atrapalhou sou fã da Xuxa a mais de 40 anos Xuxa é uma das pessoas mais sinceras que eu já conheci o fato dela ter ido ao enterro não foi um desrespeito a Galisteu ela não foi disputar título de viúva naquele momento ela ainda gostava dele e tinta uma relação com a família que se mantém até hoje ninguém nunca perguntou pra família do senna o real motivo o que Galisteu fez assim que o Senna morreu ? Posou nua e escreveu um livro será que a família gostou ? a Xuxa sofreu muito como milhares de pessoas no mundo quem presenciou a cena disse que ela gritava no quarto quando recebeu a notícia perguntem pro compositor Michael Sullivan ele tava no momento antes de morrer o Senna ligou pra Xuxa queria voltar Xuxa foi muito julgada como é até hoje é muito mais fácil se vitimizar fazer o papel da vítima a Xuxa ficou com o da vilã mais quem a conhece sabe o ser humano incrível que ela é achei péssimo o comentário desse senhor jamais foi marketing como Senna e a própria falou muitas vezes

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk OS CONSPIRADORES, QUE COISA FEIA.

Sena sendo o melhor

Oficialmente foi a barra que quebrou ,mas não é unanimidade..a impressão que tive é os pilotos tiveram foi sim de o carro perder aderência por bater no chão ou desequilíbrio nesmo...mas ...já foi ...

Eu tenho certeza q foi sabotagem sabotaram o dele carri

Este ser de boné deu um show de falta de conhecimento… “carro empinado”? “Carro queimado”? “Só o Berger viu o corpo”? etc… pelo amor de Deus!

Senna morreu na hora. Reanimaram seu corpo para a corrida poder continuar, saia massa encefálica pelas narinas , orelhas , boca .

Sormani tem razão. Nilson Cesar é o comentarista mais exagerado e pacheco do país. Horroroso comentando futebol, F1 e qualquer esporte.

Quem é esse de boné??? Cara chato. E o sormani??? Só sabe falar de futebol??? Afff.

Que entrevista horrível

Se for pra falar tanta bobagem me chama que eu vou no podcast.

Qta bobagem desse velhote

Pô cara chato… mau humorado… esse apresentador grisalho. O mundo mentio Ultimo suspiro, se intende como ?

Ayrton tomu um tiro, existe um video removido explicando isso. Antes da curva sua cabeca ficava sempre no mesmo ponto. Na ultimaa curva, logo apos um "flash" a cabeca do Ayrton deita pra esquerda, qdo nas outras curvas estaria em pé. No especial de Roberto Cabrini a entrevistada que tinha informação de bastidores disse na entrelinhas que ninguem tem coragem de dizer a verdade. E tb esse reporter não conseguiu o video onboard antes da curva. Tinha 2 videos onboard, o que falaram pro Cabrine que nao tinha mas logico que tinham e o video que eu vi ja removido do youtube que mostra o tiro e a cabeça dele deitando logo depois. Vcs realmente acham que aquele circulo perfeito foi um pedaço de barra de metal que fez aquilo. Qlq perito decente sabe como fica a forma de um buraco de uma bala em uma jaqueta de couro ou um casco de capacete nao blindado, um furinho bem simétrico. Esse cara e qlq jornalista tem o rabo preso pra nao falar a verdade. O mundo é uma politicagem de covardes.

Solda mal feita. Serviço porco.

Canal, houve condenação do pessoal da williams, como falha na barra de direção, mas foi considerado a prescrição do crime. Além disso, a telemetria mostrou que a suspensão não quebrou e se tivesse o carro teria rodado como o do Nelson. Idem se fosse pressão de pneu. O carro foi reto. Abraços

Pô cara chato… mau humorado… esse apresentador grisalho. O mundo mentio Ultimo suspiro, se intende como ?