Boa noite. Cara... ótimos números. A tua Kombi tá super econômica. A kombi é um carro urbano, um projeto de 50, 60 anos atrás, não foi projetada para estradas. Uma coisa que você pode ver para melhorar o conforto é ver a possibilidade de modificar a caixa para colocar uma 5ª. Tem uma oficina em SP que é bem conceituada que faz essa alteração. No caso, acho que você não deve fazer a base de troca. A sua caixa deve ter a relação perfeita para ela. Essa modificação vai deixar ela mais confortável e econômica na estrada, já que vai ter uma marcha mais longa. Veja se vale a pena para você. Já vi Kombi que faz 5, 6 litros vazia. Parabéns pelo sucesso da viagem.
Oi, Silvio! Já pensei sobre isso, mas nunca fui atras... é uma excelente opção. Esses motores mais antigos são complicados e extremante suscetíveis ao modo de dirigir... São motores que precisavam ser "amaciados" quando novos. E se fizerem isso errado, ela fica ruim pro resto da vida. As folgas ficam péssimas e fora das especificações. Ai já viu... Alem disso são carros que raramente tem a manutenção adequada.
5, 6 km? Aí não, ninguém merce. Dá uma olhada no gicleur principal que ele faz toda a diferença, mas não adianta cálculo, carrega a Kombi e vai diminuindo a numeração do gicleur, quando ela andar de forma razoável, mesmo subindo ladeira, estará no ponto, hoje em dia, vale sacrificar um pouco o desempenho pela economia. Dependendo do uso que vc faz do boxer, às vezes é preciso reabrir o gicleur para uma numeração que não existe de fábrica, faço isso com Gurgel e Buggy para andar em dunas. Resumo, com um gicleur bem dimensionado e o pé leve, qualquer kombosa deve fazer 10Km na estrada!
Acabei de me escrever, achei massa seu canal, tenho muitas perguntas, creio que vc já tem vídeos gravados nos temas, um deles seria a questão do GNV, não é perigoso? Vc instalou em qual local? Dizem que reduz a vida útil do motor, será?
Tá fazendo o mesmo que a minha furgão. O pessoal acha que kombi é mágica quando faz essa média, porém depende do cuidado do dono com a Kombi. Tem gente que trata a Kombi na marretada e quer que a bichinha faça milagre. A minha é 88 faço a manutenção eu mesmo preventiva e corretiva e garanto que tá melhor que muito carro mais novo que está estacionado no pátio do prédio que moro. Segredo da Kombi que anda bem e consome pouco: cabo de vela novo , troca de óleo de boa qualidade no tempo certo ou até antes, combustível de boa qualidade, velas de ótima qualidade, CALIBRAGEM de pneu que é com certeza muito negligenciada por muitos donos de Kombi e de outros carros. E aproveitando a regulagem do comando de válvulas, faço por conta própria a manutenção 1 vez por ano no comando de válvulas e varetas desobstrução de dutos que deixa ela até mais esperta e com barulho agradável. Da trabalho e tem que gostar... Detalhe: não sou mecânico fiz apenas um curso básico de 1 mês de manutenção preventiva no Senai nós anos 90.
Boa noite. A sua é 1 ou 2 carburadores? Na cidade uso diário, andando de boa, qual a média? Estou querendo trocar meu Corsa 98 em uma Kombi, Corsa 1.0 da fazendo 11km L.
BOA NOITE A MINHA É A CREMILDA, 86 GASOLINA 1 CARBURADOR SÓ FAZ 6 KM POR LITRO COM GASOLINA MEIO A MEIO ÁLCOOL. JÁ PUXEI NELA 2500 KL NA DUTRA DE CAÇAPAVA A PINDA, SEM CHIA.!!!
@@PhilomenaEstradeira obrigado por responder. A minha é a Kombi Maria Odete com a mesma motorização. A parte do motorhome ainda não está pronta, mas espero fazer o mais breve possível. Tenha um excelente dia.
Que ano que é a Philomena deixa eu perguntar consegue viajar quantos km por dia com uma Kombi dessa pois estou querendo pegar uma 93 carburação única motor 1.5 a ar mas sempre viajo e as viagens sempre ficam em torno de 700 a 900 km da para rodar essa kilometragem com uma Kombi em 1 dia na verdade a pergunta é o motorista aguenta ou é muito estressante?
Outra dúvida é : assistindo seus vídeos vi q vc fala q é legal dar umas paradas para ela esfriar. De quanto e quanto tempo tenho parar em uma viagem longa? Vc recomenda a quinta marcha? Se sim pq? Obrigado! Vida longa!!
Só colocar uma bomba de óleo empi com radiador externo não vai ter necessidade nenhuma de parar melhor investimento pra quem curte os motores refrigerado a ar.
Salve Fabu!! Cara, tenho umas dúvidas q me colocam para pensar! Uma delas são quanto ao subir serras do litoral. Penso q as horas mais cedo da manha ou final da tarde seja ideal para o motor não ficar muito quente. Esta certo pensar assim
Média muito boa! Pra quem está duvidando é só analisar o seguinte: a Kombi tem 4 marchas, se você guiar na estrada até no máximo a 80 de 4a a Kombi trabalha no sinal de vácuo e faixa de potência ideal (motor cheio) pra faixa de rotação, aumentando a eficiência do motor e diminuindo o consumo. É aquela história... Já vi Santana 2.0 beber quase a mesma coisa que um gol mil. A questão é muito quem está dirigindo.
A expressão para carro equivalente a "cabo enrolado" das motos é (afundar o) "pé na tábua". A tábua é o assoalho do carro, não é o pedal do acelerador.
Esse negócio de falar que a kombi faz 5 km por litro é a pura mentira eu tenho uma Kombi toda revisada e ela faz na estrada 3 km por litro se alguém me provar que a kombi faz pelo menos 5km por litro na estrada eu meto fogo na minha porque ja fiz de tudo pra ela ficar mais econômico e não consegui