Qualcuno conserva ancora la sua prima auto FIAT 600 

Io sono un appassionato di Fiat 600, in famiglia ne abbiamo avute 6, macchina fantastica, motore indistruttibile se si tiene controllato il circuito di raffreddamento, e okkio alla ruggine che può insinuarsi negli scatolati. Marvin applausi per questo ritrovamento eccezionale ‼️‼️‼️‼️ Complimenti al proprietario, un grande 👍🏼

Era il 1997 quando un giorno apro un garage c' era al suo interno una Fiat 600 di colore grigio, la parte esterna tutta completamente coperta di polvere era ferma li dal 1982 tutte le quattro ruote a terra ma la più grande emozione è stata quando sono salito nel posto guida al suo interno un profumo di vintage, ora in questo video del bravissimo Marvin mi fa rivivere quella gioia di molti anni fa, questa Fiat 600 meravigliosa una macchina del 1969 ancora oggi li pronta per i raduni tutta perfetta in tutto, io gioisco nel vedere una macchina d' epoca che ancora oggi si trova in perfette condizioni pronta per la partenza.

Ciao Grande Marvin ! Evviva la cara, vecchia 600, sicuramente una delle tue preferite ! Qui nella sua ultimissima versione (la D "fanalona"), prima del definitivo addio ad una carriera durata 14 anni ! Quest' auto è stata uno dei simboli del boom economico, quando gli Italiani per averla firmavano pacchi di cambiali pur di sentirsi "motorizzati" e assaporare la libertà di muoversi e viaggiare su 4 ruote in totale autonomia. La trasmissione televisiva "Lascia o raddoppia" di Mike Bongiorno la metteva in palio tra i concorrenti ! Nella mia famiglia non ci fu mai una 600, ma io posso dire di aver preso posto, anche non guidandole personalmente, in tutte le sue versioni. Una mia vicina di casa, già parecchio anziana, aveva la primissima serie a vetri scorrevoli, color verdino chiaro: di quella mi colpì in particolare il comando delle "frecce": un grosso interruttore a tre posizioni, posto al centro della plancia, praticamente uguale a quello della "Topolino". Un giorno la sig.ra sfondò col muso il cancello del nostro cortile comune, danneggiando molto anche la 600 ...diede la colpa ad un improvviso guasto ai freni, ma nessuno le credette....! Un mio compagno di Liceo aveva una "D" prima serie (porte verso-vento) azzurrina, per la verità un po' "catorcio". Un giorno salii a fare un giro con lui, ma ad un certo punto, mentre eravamo sui 70 km/h, si sganciò il cofano anteriore, che piombò sul parabrezza.... per alcuni lunghi secondi non vedemmo più nulla, e fortunatamente lui riuscì a fermare l'auto sull'orlo di un fosso....! Per non dire poi del mio amico Marietto di Torino, che si ribaltò con la sua 600 in mezzo alla piazza....! Quante storielle potrei raccontare su questa mitica vetturetta ! Intanto, complimenti vivissimi al sig. Fabio, che tiene in modo impeccabile la sua "fanalona" '69, anche per la simpatica e anziana "Lambretta", e pure per il suo bellissimo e attrezzatissimo garage! Solito mega-saluto a te, alla cara Giò e a tutti gli amici!

Magnifica, è stata la prima automobile di mio fratello, immatricolata nel 1964 e comprata da lui nel 73 per cinquantamila lire Era veramente tosta, con tetto apribile in tela. Purtroppo un giorno per una perdita di benzina si incendio', comunque era favolosa

E' identica a quella che aveva mio padre. E' una 600 D, dove il D indica la versione. Si tratta del motore tipo 100 in cilindrata 767, mentre nelle precedenti 600 era in cilindrata 633. Anche quella ha avuto mio padre con le portiere non anti-vento come questa. In gergo questa viene chiamata "fanaloni". Se guardate la ventola gialla rimane sempre in moto anche al minimo poiché è mossa da una puleggia meccanica. Davanti alla ventola c'è il radiatore munito di un carter convogliatore. Come potete notare manca il serbatoio di espansione per cui nel caso dovesse formarsi del vapore a pressione fuoriesce dal tappo con valvola a molla. Questo circuito di raffreddamento è dotato di termostato che anziché agire sulla ventola, tramite un tirante va ad aprire un cassetto metallico posto sotto il radiatore che pesca aria da sotto il pianale. Questo dispositivo molto spesso andava in avaria e nel libretto di istruzioni c'era scritto che si poteva tramite una leva bloccarlo in posizione completamente aperta. Notare in alto la bobina per portare la tensione da 12 Volt a 20.000 Volt attraverso lo spinterogeno con condensatore esterno, situato al di sotto del distributore di accensione. La sua funzione è quella di trasformare la corrente continua della batteria in corrente alternata, perché altrimenti la bobina coi due solenoidi interni non funziona. A fianco della bobina in bianco abbiamo il regolatore di tensione. A fianco del basamento sulla sinistra notiamo la pompa a C di tipo meccanico che pompa la benzina. Poiché il motore ha l'albero a camme nel basamento la pompa sfrutta una delle camme (è un francesismo, significa una gobba come quella del cammello) per pompare la benzina con una levetta a dito. Le altre 8 camme sono invece abbinate a delle punterie, cioè aste e bilancieri che hanno il compito di abbassare le valvole a fungo, mentre per il richiamo le stesse sono dotate di apposita molla situata dentro a dei bicchierini. la puleggia oltre che a muovere la ventola muove anche la pompa centrifuga dell'acqua e la dinamo sistemata nel mezzo. Di fianco al distributore si nota invece il tappo dell'olio sul coperchio della testa motore. Mio padre la comprò nel '65 e io avevo 7 anni.. Il che vuol dire che se la macchina è dello stesso anno dovrebbe avere 55 anni. Altra cosa interessante. Diversamente dalla 500 dietro il sedile posteriore c'era il bagagliaio che poteva contenere una valigia. Inoltre la parte verticale del divano si poteva abbattere un po' come si fa oggi con le macchine con portellone, con la differenza che comunque bisognava caricare dalle portiere.

Un gioiello, questa 600. Complimenti al signor Fabio! E poi quello che ha messo il pollice verso ci spiegherà che cosa l'ha disturbato in questo video...

Auto dei miei 18 anni, Fiat Cinquecento del 1996, comprata nel 2007, ancora presente in famiglia ;)

Uguale a quella che aveva mio nonno paterno che poi diventò la prima macchina di mio padre,con la quale iniziò a lavorare come medico. Tenuta alla perfezione all’interno di un bellissimo garage vintage 😎🔝😉

Bella questa Fiat 600, sembra appena uscita dal concessionario,nel rivederla vengono fuori tanti ricordi del passato.complimenti a questo uomo che la tiene con gelosia.

Meravigliosa. 750 fanalona… nel '74 mia mamma mi ci portava in giro; avevo 2 anni :)

Ciao Marvin, 600 e lambretta stupende 👍 bravo Fabio per la manutenzione 👍

Davvero bella la 600 tenuta davvero in maniera perfetta. 👋 Marvin 👍👌✌

COMPERATA NUOVA NEL1969; MANTENUTA CONSERVATA A NUOVO! Spettacolo davvero! Bisogna essere proprio bravi come Fabio conservare un'auto intonsa per oltre venti anni un'auto! Spettacolo rivederla ancora come appena ritirata dal concessionario!

Un garage vecchio stile. Complimenti al proprietario

Che spettacolo ragazzi ! la prima auto e' come il primo amore non so cosa darei per riavere la mia Fiat 127 bianca del 1976 , pagata a cambiali

Che dire?...?..... Spettacolo puro bellissima da brivido grande Marvin

Sig Fabio complimenti! Bellissima 600 e bellissima lambretta,praticamente perfette!! Grazie Marvin

UN BELLISSIMO TRIO ,FIAT 600, LAMBRETTA,E LANCIA PRISMA , TUTTO IN OTTIMO STATO DI CONSERVAZIONE COMPLIMENTI VIVISSIMI 👍👍👏👏

Sig Fabio complimenti!!

Bellissima vettura fantastica tenuta benissimo queste erano le automobili di un tempo

Questa è la fanalona, l'ultima serie. Io ho guidato una 600 D del 1964 appartenuta al babbo. Rumorosissima, spartana e indistruttibile. E faceva ancora i 130 kmh (motore 767 cm3).

Bellissima 600 complimenti tenuta perfettamente

Sembra nuova ! In più è davvero una delle ultimissime, ultimo anno di produzione e già smaltimento scorte. In ogni caso sono d'accordissimo con te: anch'io preferisco DI GRAN LUNGA la 600 alla 500 !!

Molto bella la 600, sembra nuova! Ma ho notato solo io là Prisma?

Immenso Marvin ❤️

L'aveva uguale, anche di colore un mio zio, ci salii una volta sola che ero molto piccolo per andare in montagna, ma lo ricordo come ieri. Ciao Marvin.

Fascino a mille!

Ciao marvin che spettacolo

bellissima 600 e sullo sfondo anche un bel prismone!!!!!!!

Il mondo è pieno di gente che rimpiange la prima auto, Io non sono uno di quelli c'è l'ho amcora😌

Fantastica 600 fu la prima auto della mia famiglia👍👍

Anche a me la 600 affascina di più rispetto alla 500. Bell'esemplare questa '69, pulita e in ordine.

Bellissima-bellissime!!

Grazie Marvin spettacolo

Spettacolo ma spettacolo: bellissima

Fantastica‼️‼️‼️‼️💥💥💥

E' piu' bella dell'attuale Fiat 500 X..........!!!!!!!!

Stupenda 😀

Fighissima 😀👍

.....Milano mia portami via Fa tanto freddo e schifo e non ne posso più Facciamo un cambio, prenditi pure Quel po' di soldi, quel po' di celebritàMa dammi indietro la mia SEICENTO I miei vent'anni e una ragazza che tu sai Milano scusa, stavo scherzando Luci a San Siro non ne accenderanno più...... ( R. Vecchioni).

Ciao io per le macchine storiche ci vado matto , complimenti per come e tunuta

Bel colpo Marvin,!!adesso aspettiamo la prisma😁😁😉

Da brivido

Beato è stata la prima macchina che ho guidato da solo avevo appena 12 anni in strada privata

Bellissima Fiat 600 e bellissima Lancia Prisma!!

Bellissima

salve marvin 345 . che spettacolo originalissima la 600 per non parlare della lambretta e dove li trovi gioielli cosi? .solo da marvin 345.

Se ti piacciono le auto unico proprietario, io sto restaurando la mia prima auto, Fulvia Sport del 1968, quando sarà pronta vienimi a trovare, in Toscana

In pensione? Magari!! Con la legge Fornero non si va piu! Comunque bando alla politica, bellissima 600 tenuta da dio. Complimenti.

Ciao marvin come stai tutto ok? Volevo dirti che io ho un vicino di casa anziano che e un collezionista d'auto e sai cosa conserva? Una bellissima lancia flavia da restaurare e una fulvia di cofano nero restaurata.

L'eccellente garage di Fabio: 600, Lambretta, Prisma, scusate non 4x4, e legna da ardere

Mio padre ha avuto questo modello della 600 negli anni sessanta

Bravo ed intelligente

Era il modello 750

Servizio interessante ...ma qualche " eccola qua " in meno, forse forse...non guasterebbe 😅😂😅

Bella 600

no reverse light ??? this old car .

Ma non mi dire che non l'ha mai restaurata?😲😲😲😲 bhe dai Marvin la 500 ha più successo della 600 😁 comunque con quei fari sembra tipo un procione 😂

Bella anche la Lancia Prisma

Niente plastica il progresso è plastica

Meglio che la accenda nel garage e stop. L'auto è insicura. Saluti

Griglia tipo 682

semplice ingolfamento

Ma tu quando ti fai vedere in faccia!

La belisima la seguenti grande dino

Va a 2

0:55 : la morte in diretta del pronome relativo. :))))

classica utilitaria oer famiglia

Bellissima!!!