Quand Air France fait sa révolution . Entretien avec Anne Rigail, Directrice générale Air France 

BOUBEKEUR HAMDANI: Ce qu'il faut constater pour ces liaisons FRANCE ALGÉRIE est le fait qu'AIR FRANCE ainsi avec sa LOW COST TRANSAVIA et sur les aéroports de PARIS (CDG et ORLY) font en sorte qu'ils aient un quasi monopole. Aucune autre compagnie LOW COST (volotea ou vueling) n'assurent ces liaisons depuis ces aéroports ! AIR FRANCE utilise même ses BOEING 777 habituellement réservés à ses longs courriers pour ainsi les remplir d'environ 350places entre PARIS ET ALGER. Il n'y a qu'à se rendre compte à l'aéroport d'Alger les jours de ces enregistrements bagages : Ces files d'enregistrements bagages sont aussi longues que l'aérogare d'Alger lui même ! CELA S'APPELLE UNE ENTORSE A LA LIBRE CONCURRENCE AINSI EXERCÉE ILLÉGALEMENT.

Pour AF cette destination vers l'Algérie était et restera la plus rentable. Ils y mettent beaucoup de leur énergie pour cela, ainsi quitte à enfreindre les règles les plus élémentaires en matière de commerce !

Mais la compagnie ne dégringole pas bien au contraire .. Le concorde appartient à une époque révolue. Il faut avancer avec son temps.

TU PARLES D'UNE Sacré BIEN BELLE RÉVOLUTION TOI : Ce qu'il faut constater concernant les liaisons FRANCE ALGÉRIE en avion est le fait qu’Air FRANCE, ainsi avec "sa LOW-COST TRANSAVIA", et depuis les aéroports de PARIS (CDG ROISSY et ORLY) font en sorte qu'ils aient un quasi monopole. En effet, aucune autre compagnie LOW-COST (Volotea ou Vueling) n'y assurent "ces liaisons entre PARIS et l'ALGERIE" et ainsi depuis ces 2 aéroports parisiens ! AIR FRANCE utilise ces derniers mois ses BOEING 777, gros porteurs habituellement réservés pour ses "longs courriers" et pour ainsi les remplir à environ 350 places entre PARIS ET ALGER (soit ainsi pour à peine 2heures de vols). Et il n'y a qu'à se rendre compte à l'aéroport d'Alger les jours de ces enregistrements bagages : Ces files d'enregistrements bagages sont aussi longues que l'aérogare d'Alger lui même ! CE QUASI MONOPOLE ET AINSI EXERCE DEPUIS CES AÉROPORTS PARISIEN S'APPELLE UNE ENTORSE A LA LIBRE CONCURRENCE AINSI EXERCÉE ILLÉGALEMENT.

t'es complètement perdu toi, il y a plein d'autres compagnies Low Cost sur paris, Vueling, EasyJet, Volotea, Eurowings etc.. le fait est que ces compagnies n'ont juste pas assez d'argent pour acheter autant de Slot qu'AF.

@@ALEX-bc2kc Je ne suis pas "complétement perdu moi" et je vous prie de bien vouloir me relire sans trop vous précipitez car : Aucune de ces low cost que vous citez n'exerce depuis les aéroports parisiens et "VERS L'ALGERIE". Seule la low cost d'AIR FRANCE y est disponible pour "CES LIAISONS VERS L'ALGERIE". En effet, ma remarque plus avant commence ainsi : "Ce qu'il faut constater concernant les liaisons FRANCE ALGÉRIE en avion est le fait qu'(...)".

@@ALEX-bc2kc Et concernant votre affirmation sur "pas assez d'argent pour acheter autant de slots qu'AF". Pas un des slots sur Paris laissés depuis la faillite d'AIGLE AZUR (qui reliait l'Algérie depuis Paris) n'a bénéficié à ces low cost. AUCUN, PAS UN. Tous ont été redistribués à TRANSAVIA "low cost d'AF" et ainsi avec en prime un aérogare tout neuf à ORLY (construit entre l'ex ORLY SUD et ORLY OUEST". TRANSAVIA y est légion et a élu depuis "sa base" à cet endroit. Il semblerait que ce soit vous qui êtes "complétement perdu" et ainsi pas vraiment à la page !

Laisse tomber. Fuit air France. D ailleurs si je peux me permettre, apart quelques pepites , les boites francaises , c est l echec. La seule chose que je touche sur la France, c est CAC 40 et je le short a chaque fois. ✌

L’ Élysée ne laissera jamais tomber Air France, et Air France ne licenciera jamais. Donc la France peut dormir sur ses deux oreilles.

Air France, KLM, Delta Air Lines et Virgin Atlantic ont lancé leur co-entreprise élargie offrant un plus large choix de liaisons et d’options de fidélité sur les voyages entre l’Europe, le Royaume-Uni et l’Amérique du Nord.Air France est sur le viseur de CMA CGM quila racheter je pense. On peut dire ce que l on veut ,Air France c est la classe, devant les compagnies low cost. L action coûte aujourd'hui 1,70 E elle valait 30 euro il y quelques années. Air france est en solde un psychologique juste pour faire taire les français. Je m explique :Le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire, a beau répéter qu’il ne s’agit pas "d’un chèque en blanc", l’aide massive de 7 milliards d’euros Elle a reçu 7 milliards d euro. Pourquoi?les gilet jaune on manifester 2 ans pour ne rien avoir de plus. Mais pas pour les entreprises du cac 40 ou sb120. Alors qui sont les actionnaires majoritaire du cac 40.NOS POLITIQUES. il achète des part de société, crée une crise, sorte l argent du nos impôts , quoi qui l en coûte.puis le donne a leur propre entreprise ,blanchiment d argent. Ils noud créent un problème, pour solution le leurs. Avec 7 milliards essayé d imaginer l argent que cela fait réellement. 1million d euro changerai la vie de chacun d entre nous,100000 e tout juste aiderai n importe quel français a vivre mieux. On parle de 7 milliards donne à air france,sans compter Renault et bien tand d autres.et tous cela sous nos yeux!!!!!!! On se dit c est normal!!!!! Enfin cela reste juste mon avis. Voilà pourquoi et comment la France ne laissera jamais airfrance,car il gagne du pognon

@@warriorprepahec3173 je croyais perdre mon temps à te lire mais j ai beaucoup ri au final. Merci pour ce moment.

@@warriorprepahec3173 TU PARLES D'UNE Sacré BIEN BELLE RÉVOLUTION TOI : Ce qu'il faut constater concernant les liaisons FRANCE ALGÉRIE en avion est le fait qu’Air FRANCE, ainsi avec "sa LOW-COST TRANSAVIA", et depuis les aéroports de PARIS (CDG ROISSY et ORLY) font en sorte qu'ils aient un quasi monopole. En effet, aucune autre compagnie LOW-COST (Volotea ou Vueling) n'y assurent "ces liaisons entre PARIS et l'ALGERIE" et ainsi depuis ces 2 aéroports parisiens ! AIR FRANCE utilise ces derniers mois ses BOEING 777, gros porteurs habituellement réservés pour ses "longs courriers" et pour ainsi les remplir à environ 350 places entre PARIS ET ALGER (soit ainsi pour à peine 2heures de vols). Et il n'y a qu'à se rendre compte à l'aéroport d'Alger les jours de ces enregistrements bagages : Ces files d'enregistrements bagages sont aussi longues que l'aérogare d'Alger lui même ! CE QUASI MONOPOLE ET AINSI EXERCE DEPUIS CES AÉROPORTS PARISIEN S'APPELLE UNE ENTORSE A LA LIBRE CONCURRENCE AINSI EXERCÉE ILLÉGALEMENT.

mais tu vis dans quel monde toi ?