Mangara eu consigo fazer 13 a 15 L/h no 300 andando de boa, a cruzeiro de 65-70. O segredo é não chamar o charger pra trabalhar e usar o cruise. Se deixar a chave reserva bloqueada tb vai te ajudar a ter médias aceitáveis (charger nunca faz média boa kkkkk) e não penalizar muito seus passeios com autonomia ruim
O meu GTR 215 faz entre 13-15 L/h em passeios...sempre com minha esposa....meu parceiro vai com um Wake 170...que consome até um pouquinho a mais que o meu....o que percebo...é que o meu decola mais rápido e parece forçar menos em velocidades constantes
Excelente video como sempre 👏👏👏 A e tambem não posso me esquecer de dar um feliz dia do professor a você joão , parabens cara! Sempre mantendo a humildade, bondade e gentileza!
Salve João e Janu! Parabéns por mais esse excelente conteúdo! Abraços meus e do meu filho Felipe (04 anos) que é fã de vcs, sempre pede para assistir os vídeos da "Zet laudi".
Excelente vídeo João! Sabendo andar e com o equipamento certo, dá para se divertir muito, conhecer lugares incríveis sem gastar muito combustível. Aqui NO Corumbá IV em GO, tem um passeio que o pessoal navega 140km. Tem Jets com tanque de 60L que não precisam de reabastecer, tem outros de 70L que o pessoal coloca mais 20L, depende muito do propósito que a pessoa tem com o Jet, forma de pilotar, se está ventando ou não, tipo de motor. A pessoa tem que ter em mente que, se ela quer ficar acelerando, fazendo graça e só andar rápido, não existe jet econômico. Outra coisa é conhecer o equipamento, manutenção em dia. Engraçado, a pessoa gasta de R$ 30,00 a R$ 40,00 num lanche ruim de Fast Food e tem coragem de falar que é caro andar de Jet.
26 litros pra brincar por 2 horas. 26x 4 são 104 reais pra brincar com ele. Ou seja além de ser caro o valor do Jet ainda é caro manter na gasolina. Infelizmente é uma brincadeira pra poucos.
Quanto a finalidade do Jet, realmente ele está custando muito para o quanto vai ser utilizado, sem dúvidas é uma "futilidade" a ser pensada. 120K num 300tao é o valor de um carro que vc usa no dia a dia.. ou 1/2 ou 1/3 de um bom/razoável imóvel de moradia numa capital.
Boa noite João , blz ? 2 perguntas : 1a- quanta potência tem o VX 1.0 , vc sabe me dizer ( tenho um 2017) e queria saber 2a- tem algum problema acionar o freio do sistema RIDE em uma velocidade mais ou menos alta (30 mph ou mais) ? Tenho essas duas dúvidas , vlw João tmj , conheci o canal da jet lounge no começo da pandemia e já consegui impor várias jet tips desde que eu comecei a assistir e melhorei muito minha pilotagem. Com ctz , quando tirar minha arrais , vou fazer o advanced training até o nivel 3 , pra nunca passar aperto , ou se acontecer vou ter uma noção do que fazer . Abs João vc é top
Opa meu amigo. Resposta numero um seu jet tem em torno de 110 HP. A resposta número dois acionar esse sistema é em qualquer velocidade, pode ser em qualquer velocidade. Marque sim o seu treinamento com certeza vai pilotar muito melhor e com muito mais segurança
Tenho um GTR 215 e acho super econômico….meus parceiros tem GTI 130 e 170 e andando junto chega a consumir menos que o 170 e praticamente o mesmo que o 130…
Alan tudo vai depender da forma que você utiliza o seu equipamento é bem relativo pois é um produto recreasse o now que sempre estar com aceleração diferenciada
Gostei do informe, porém faltou vc informar qual foi a distância em km por litro, outro dado muito importante. Deixo aqui minha dica pra vc fazer um vídeo informando a autonomia em km/L ok, muito bom o vídeo.
Tem alguns fatores a serem considerados, eu tenho uma cota. 1* a quantidade de vezes que você pretende utilizar. Nas cotas tem um limite/mês que você pode utilizar e funciona na base de agendamento. No começo eu achei que usaria até mais vezes do que realmente utilizei. 2* manutenção, marina e seguro já está incluso no valor pago mensal, combustível é conforme utilizado (pago a parte) 3* gerenciamento é feito pela administradora, o que eu considero uma coisa boa. 4* o custo de aquisição de uma cota é muito inferior ao de uma aquisição, considerando um jet novo. O que deixa o negócio atrativo, se você não quer imobilizar tanto capital. Pelo fato de ser compartilhado, você não tem a “liberdade total” sobre o jet. Pois tudo precisa e funciona de forma agendada com antecedência, ou seja, nada de loucura de chegar na Marina sem avisar, etc,. Existe um limite de hrs de uso por mês e no máximo 2 agendamentos na sequência, ou seja: seg e terça, daí você devolve e pode marcar na quarta outro horário (se não tiver outro agendamento). Também tem a questão dos fins de semana, feriados e datas comemorativas (natal/ano novo etc), nos casos de fins de semana a regra muda de administração p/ administração, mas geralmente você tem direito a 1 FDS por mês, vai depender da quantidade de cotas. Já nos casos de feriados (natal/ano novo) funciona via sorteio. Os integrantes do grupo se manisfestante com antecedência e é feito um sorteio. O que deixa este negócio não tão atrativo, na minha opinião. Pois geralmente quem compra um jet quer aproveitar os fds e feriados com a família, amigos etc. Pode ser frustrante neste ponto. Você também não pode compartilhar o jet com amigos/colegas etc, mesmo que você faça a retirada. Ou seja, somente você e quem você deixou cadastrado na aquisição. Pode ser até 3 pessoas. Para retirar o jet na Marina você precisa estar junto. Ou seja, você precisa estar todas as vezes que o jet for sair. É um sistema legal. A ideia é boa. O investimento não é tão alto e você usufrui de um jet novo. Num futuro vc pode vender a sua cota para uma outra pessoa. Pra quem não utiliza o jet com tanta frequência é interessante pela questão do custo. Porém você fica um pouco limitado em vários aspectos. Para quem quer ter a liberdade do usufruir do bem o dia e a hora que quiser e quantos dias quiser eu não indicaria. Também tem a questão dos passeios externos. Por exemplo, vou para o RJ ficar 1 semana e quero levar o jet, vc não pode fazer isso. Eu indicaria por fim fazer um consórcio ou financiamento mesmo. Apesar da depreciação e custos de se manter um jet creio que vale a pena. Afinal quem tem um bem como este, pode se dar ao luxo de imobilizar o referido valor. Tem algumas coisas na vida que não vale a pena fazer muita conta. Você pode se dar ao luxo de ter 50k/90k imobilizado. Boa sorte colega. Espero de alguma forma ter lhe ajudado. Está é uma opinião, em se tratando da minha experiência.
Coloquei na pesquisa ( Qual os custos para manter um jet ) e achei seu vídeo parabéns muito legal, más minha duvida ainda permanece. Gostaria de saber mais quanto as partes legais como seguro, algum tipo de documentação, licenciamento se houver. Essas coisas burocráticas!
@@JetLounge Obrigado pela resposta, mais não tem mais nenhum custo? somente de manutenção e abastecimento? Quanto a licença para pilotar o jet e que é preciso para tirar a carteira náutica?
Rapaz, meu 300 2016 tá gastando cerca de 80 l/h andando chutado, em 120km/h. Já em passeio por volta de 50km/h baixa pra cerca de 24 l/h... Na prática, como é um jet de alta performance que uso mais pra brincar e da pau no talo, o tanque de 60 litros raramente passa de 1 hr de uso.
O que fazer caso encontre animais de grande porte como baleias, golfinhos e afins? E no caso deles começarem a nos acompanhar? Como golfinhos e orcas fazem....
bom dia otimo video obrigado . Estou extremamante curioso a respeito dos waves boats , aqui no brasil tem um da mormai e la fora tem outros , mas nunca vi nenhum post a respeito deles. Acho q seria um vídeo bem interessante !!!
Como sempre muito útil suas informações. Parabéns João. Aproveito e pergunto se usando o jet num wave boat aumenta muito o consumo? Outra dúvida: usar o wave boat prejudica o jet ski?
Muito obrigado pelo seu comentário e Espero que esteja curtindo os demais vídeos do canal e se esse for o caso compartilhe com seus amigos para que possamos atingir mais e mais pessoas com nossas dicas. Abraço.
Teste seria muito melhor se iniciasse logo após abastecer, navegasse em lugar sem ondas e a 30 MPH velocidade cruzeiro de passeio. A distancia até o mar, ondas e velocidade 22 MPH não dão media de consumo real.
Medir consumo em litros/hora só faz sentido quando não é possível medir a distância. Se andar em "no wake", esse jet vai gastar 3 litros/hora. Se andar com dedo colado nesse jet, vai gastar mais de 30 litros/hora. Ou seja, o consumo em litros/hora depende 80% da pilotagem e 20% do jet. Um jet Supercharger 300hp andando devagar consume em litros/hora muito menos que um Spark andando com aceleração máxima... Consumo tem que ser medido em km/l, milho/litro, nós/litro, litro/milha, litro/km/h, litro/milha náutica...
Exatamente meu amigo, por isso que falo que depende muito da velocidade do regime que você vai utilizar para poder medir, um carro e um barco normalmente tem velocidades mais constantes e o Jesse que não mas essa foi a melhor forma que eu tive pra poder passar pra muita gente que perguntei tem curiosidade sobre esse assunto
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Opa tudo bom? Muito obrigado pelo seu comentário quem sabe não fazemos outro vídeo, pensei que ficasse claro com os detalhes que eu já mostrei porque passa bastante parâmetro já
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@@JetLounge Amigo como chama aquelas asinhas que ficam do lado do seadoo, que viram conforme a gente vira o guidão do jet, é um GTX 155 o meu encheu de agua parado ontem e n a hr de esvaziar saiu muita agua por ali, Quase afundou, mais meia hr na agua afundava...
Eu só acho engraçado que tem gente que paga 15 reais em uma cerveja de 600ml e não acha caro Se você tomar 5 gasta 75 reais Estou certo ? E ainda fica no boteco se arriscando a ser assaltado pelo menos aqui no RJ SP e pior
Olá boa noite, tira uma dúvida pra mim Um gti 130, 2009 com a manutenção em dia... Troca de óleo e filtro de 20 em 20 horas, um motor desse pode aguentar quantas horas rodadas? Tem ideia?!
Se esses jetskys aceitarem só rodar na gasolina comum até tá de boa vc gastar uns 300 reais no dia para se divertir agora se eles só aceitarem podium ai é sem condições tu colocar 30 litros a 9 conto na minha cidade e poder brincar só meia hora.
Então, fazendo-se as contas, se vc andar numa velocidade média de 22mph (35km/h) e gastou 13 litros então está fazendo 2,75Km/l . . . Gasta mais que um carro V8 isso aí kkk
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