Mário, por isso EU aprendi a regular os MEUS CARBURADORES da GSX 750F, primeiro; não há quase NINGUÉM que saiba ajustar. E segundo: eu sou Trabalhador e não tenho 1 barão para pagar. Eu apanhei feito feito boi ladrão para regular CARBURADORES, hoje eu faço de olhos FECHADOS. As carenagens de tanto desmontar ,faço em menos de 15 minutos cada LADO. Para quem quer mexer NÃO É FÁCIL, principalmente eu que fazia 20 anos praticamente que não mexia em CARBURADORES, mas hoje SÓ EU COLOCO A MÃO,não confio em ninguém. Minha moto MÔNICA ficou 1 mês praticamente sem ligar ,liguei ontem ,está parecido uma INJETADA... Lenta lisa e um CANHÃO em qualquer ROTAÇÃO. DICA: para quem quer MOTOCICLETA clássicas e OBRIGATÓRIO saber mecânica ou for ... ENDINHEIRADO , senão vai sofrer e pega raiva da motocicleta. Se continuar aquecido essas motocicletas CLÁSSICAS carburadas,vou me especializar mais ainda e começar a vender minha mão de obra SENHORES,não tenho equalizadores para regulagem,foi na experiência mesmo... Óbvio , equalizadores fica 100%... Mas para chegar até aqui ,perdi noites pensando onde estava errando
Parabéns pelo Vídeo Marião, a galerinha das motos de plástico não tem noção de nada, pega uma CG em 48x, nesse meio tempo o cara não faz nem a troca de óleo da suspensão. Tem gente suja no mercado de peça, sempre querendo tirar a vantagem em cima de outro. Show de bola.
As pessoas acreditam ingenuamente que "moto velha" é mais barato de se manter... Mas não é mesmo. Manter uma moto antiga/velha em boas condições custa tão ou mais caro quanto manter uma boa moto nova em boas condições. Eu tenho três antigas: CB 360 76, Ténéré 600 88 e a Savage 650 98 Todas em ótimas condições, inclusive com a Ténéré e a Savage viajo com frequência e distâncias razoáveis...
Por isso cada vez mais as clássicas são extremamente valorizadas quando estão perfeitas. Vale cada centavo investido! Parabéns pelas clássicas! Deus o abençoe.
@@MarioSeteGalo exatamente Mário! Eu Comprei a minha Mônica pois já tenho noção de mecânica. Se o cara não tiver, tem ódio da motocicleta... Mas não e culpa da motocicleta,mas sim as manutenções preventivas periódicas. Sai caro mesmo
O Mario vai lá no serrano racing,,,ele está fazendo uma venda de uma dt 200r zero km que era do funcionário dele que faleceu , se você puder ir lá fazer uma matéria séria da hora....um abraço
Tem que gostar muito, para manter a moto em dia manutenção e peças cara, se tratando de um bem passivo que na hora de vender, pode não recupera o gasto do investimento para deixar em pleno funcionamento.
Inquestionável o profissionalismo do André e consequentemente os valores. Profissional bom não é caro, é preço justo. Ele sabe o trampo que é, mas infelizmente é uma moto pra quem tem condições de manter. Tem que ter condições de manter da forma correta.
aqui no Rio de Janeiro é quase impossível manter por conta de mão de obra e peças só conheço 2 de confiança para mexer mesmo assim prepara o bolso e entra na fila😂😂 a cada dia está praticamente virando uma moto só para colecionadores
Salve Guilherme! Já estão com os baús prontos mas devido ter trocado de dínamo por alternador, não estão encaixando as carenagens e isso vai dar um certo trabalho para o Willian.
Só compensa ter uma sete galo se vc tiver um salário certo e bom porque e muito caro manter essa moto diga aí cinco e quinhentos só pra abrir e fechar o motor quando for juntar peça vai dá não sei nem quanto pra quem ganha bem sem problemas agora pra quem não tem ganho certo tem que ter muita paciência pra usar a moto muito pouco mesmo
Não é só questão de preços de peças, a mão de obra com conhecimento e especialista está cada vez mais difícil de encontrar no meio antigomobilista, isso aí divulgue quem realmente sabe e é honesto. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Salve Jason! Se te quebra uma peça na bmw lhe garanto que vai sair muito mais caro que na 7 galo. Eu fui conferir preços na concessionária e quase cai pra trás. Tmj meu amigo!
@@MarioSeteGalo Fala meu amigo. Rapaz por esses valores que o rapaz falou eu acredito que não fica longe não. Falo com propriedade porque tenho uma. Mas é aquilo, cada um com sua paixão, eu curto seus vídeos. Forte abraço!
Mario, tenta um vídeo com o Matheus Verdelho... ele ta com uma Hollywood e um Dtzinha que ta o bicho. Seria muito bacana ter um vídeo com ele aqui no seu canal.
Sempre tem pilantras prontos para dar o golpe, infelizmente temos que desconfiar de todos pq nunca se sabe quem vai te dar o golpe, parabéns pelo vídeo e parabéns pelo profissionalismo do Andre
Quase não existe mais mecânicos que se atrevem a fazer tudo na 7 galo porque dependendo do defeito pode demorar meses para se consertar e achar a peça.
Salve! Então eu levei 8 anos para conseguir juntar dinheiro para conseguir chegar nesse estado que a moto se encontra hoje e não sou rico e nem classe média. Tmj meu amigo! Deus o abençoe.
