Quanto dura la batteria di una ebike ? 

Ragazzi vedo e sento tante discussioni inutili e sterili su le ebike o muscolari, ovvio che la ebike non sostituisce la muscolare........sono due modi di andare in bicicletta completamente differenti, a me personalmente di arrivare in cima alla salita il più veloce possibile e spolmonito non me ne frega completamente nnt, a me piace solamente stare in mezzo alla natura, è per me che ho un peso consistente, ovvero sopra i 100kg, è che ho solamente la possibilità di andare in bici( in zona collinare dove abito) una sola volta alla settimana, questo mezzo di da la possibilità di farlo senza rischiare un infarto. Detto questo come in tutte le cose ci saranno sempre tanti filoni di pensiero, quindi dico a quelli che mi rispondono sempre che gli piace tanto faticare, che la ebike messa in off per faticare è ideale(22kg minimo di bici)..........A questo punto ai puristi che piace tanto faticare chiedo......come mai state attenti anche al singolo gr di peso da non portarsi dietro su per le salite? Quindi in un modo o nell'altro in tutte e due le filosofie, siamo tutti un po' furbetti............quindi ripeto........Non voglio sostituire la muscolare con ebike...........ma è un ottimo mezzo per permettere a persone che non hanno la "gamba" di poter stare all'aria aperta invece di poltrire a casa perché non ce la farebbero ad affrontare alcuni percorsi......qui non si tratta di soddisfazione di arrivare in cima, ma di semplice piacere di passeggiare.........perché parliamoci chiaro.......la bici richiede tanto sacrificio.......e do sacrifici se ne fanno già tanti durante il giorno........Non ci vedo nnt di male a trasformarlo in un piacere.........poi ripeto qui si parla di livello amatoriale.....

Prova interessante e veritiera! Io ho acquistato a marzo 2019 una e-bike usata con 5.000 km modello Atala 650 cross con batteria di 400watt. Fatto finora a fine settembre 2.000km su e giù per le colline modenesi. Con ZERO allenamento iniziale!!!! Sono un ciccione di... 100kg!!! Senza e- bike non ci sarei mai riuscito!!! Mi sto però divertendo.... e ho perso pure qualcosina di peso 6/7 Kg Penso che l' uso appropriato di una e-bike diventi comunque, intuitivo e personale. Direi che però, non hai considerato l'OTTAVA variabile.....(purtroppo per ME) Età anagrafica!!! io ho 55 anni...... Bel video!!! e bel posto!!! e salutami i cani.... Grazie e Ciao

Le batterie sono fatte per durare circa 35.000 km . A conti fatti , quando li hai raggiunti hai gia voglia di cambiare bici! Seconda cosa , elettrica o muscolare non fa differenza in quanto fai la stessa cosa e cioè pedalare! Se non siete convinti pensate al tapis roulant quando andate in palestra o se lo avete in casa! Fate gli stessi movimenti che su asfalto e quando avete finito uno dei programmi prescelti, siete sudati e schiattati come se avesse fatto km correndo sulla sabbia! Via i pregiudizi e pedalate su cosa vi pare e piace ! Ciò che condivido è che costano troppo considerando che sono solo bici!

Premetto che io sono un ciclista a 360 gradi . Compreso elettrico . Io sono del parere che la bici elettrica aiuta molto a diffondere una cultura ciclistica che manca. Piu sono le persone che usano la bici piu ci Sarà il rispetto del ciclista , cha ad oggi manca proprio da chi la bici non ci é mai andato. Il costo di una batteria aggiuntiva non è basso . Ma va fatta una considerazione: chi usa bici muscolare quasi sempre spende una cifra maggiore per upgrade componenti al fine di allegerire anche solo 100 grammi la bici . E poi cambia l bici più spesso sempre per gli stessi motivi . Tieni co to che in bici elettrica la fatica la fai lo stesso , se non sei ben allenato , fimita la batteria , sei finito pure tu . Oggi con batterie da 650/950 W , veramente ti finisci tu prima della batteria . In ogni caso , é un emorme errore fare distinsioni in base a quale bici pedali .

Ciao! Sei molto bravo e simpatico a fare i video, complimenti! Io è molti anni che uso la ebike, addirittura una dei primi modelli con motore posteriore. Ovviamente la comparazione tra bici muscolari ed ebike non ha senso; sono due cose diverse e amen. Ma torniamo all'autonomia. Intanto c'è da dire che la ebike non è semplicemente un veicolo elettrico, ma è un veicolo ibrido, quindi parlare di "autonomia della bici in km" è fuorviante, dato che i motori sono 2 e non 1 solo. Volendo restringere il discorso al motore elettrico su MTB, allora vedrai che ragionando in "dislivello", piuttosto che in distanza, riuscirai ad ottenere autonomie molto più costanti nelle varie condizioni di marcia, sopratutto in fuoristrada, sotto i 20km/h, dove la resistenza dell'aria è poco rilevante. A quelle velocità, in piano, il motore praticamente non lavora, quindi sotto i 20km/h quello che conta è essenzialmente il dislivello. Su strada il discorso cambia, ma torniamo alla MTB. L'energia necessaria per una salita dipende essenzialmente dal peso totale uomo/bici moltiplicato per il dislivello. E' una legge fisica, c'è poco da girarci attorno. Questa energia necessaria, che poi verrà restituita in discesa (in calore sui freni), andrà ripartita dal biker tra gambe e motore. Quello che hai giustamente intuito è che, usando i rapporti corti, aumenta il contributo muscolare su quello elettrico, quindi "andando piano" si aumenta l'autonomia totale dell'insieme uomo/bici, perchè coi rapporti corti le gambe sono preponderanti sul motore elettrico. E viceversa. Utile, come faccio io, è avere un wattametro per controllare il contributo del solo motore elettrico ed avere un'idea del tempo di assistenza a disposizione, piuttosto che dei km da percorrere. Se hai una batteria da 500Wh e stai consumando 200W, sai che hai circa 2 ore e mezza di autonomia con quel tipo di assistenza, quindi ti preoccuperai più di quanta salita devi ancora fare piuttosto che di quanta strada hai davanti, dato che sai che in pianura ed in discesa il consumo della batteria potrà essere pari a zero. Sembra complicato ma con la pratica viene da sè. Io con una batteria da 500Wh posso percorrere dislivelli di 800m se spingo poco, 1200m se spingo, 1500m se spingo molto; con i motori centrali i rendimenti sono migliori, specie sulle forti salite, ma gira e volta siamo lì. Inoltre puoi mettere nel conto anche una ricarica durante la pausa pranzo, se progetti di arrivare ad un rifugio in quota oppure facendo una deviazione in un paesino ecc ecc. Insomma i fattori nel progettare un percorso per ebike si moltiplicano e rendono anche questa fase preparatoria molto divertente. Questo modo di ragionare va molto oltre quello che si fa con la bici muscolare, dove ragioni solo sul cambio e sulle gambe, ed è molto intrigante, perchè la gestione dell'autonomia dell'elettrico, da usare nei tratti più impegnativi, richiede molta abilità, la conoscenza delle pendenze tracciato e delle proprie capacità di resistenza. Cioè, posto che il percorso che si andrà a compiere richiederà più energia di quella contenuta nella batteria, starà al biker esperto saper gestire i due motori al meglio, risparmiando ed erogando qua e là, dove necessario. Credo che lo spirito della ebike sia questo, oltre al fatto che ti alleni molto lo stesso e non inquini. Almeno non come quelli che mettono le muscolari sul pickup per fare downhill, affumicandoti la faccia sulle mulattiere. Ciao e grazie ancora del bel video!

Bel video e spiegazione interessante, e mi è piaciuto vedere tutto il percorso dal vivo. Un like anche per il mitico Ciao sullo sfondo! :D

Bel video, il migliore in circolazione che fa capire praticamente quanto dura la batteria di una ebike. Divertente, chiaro e senza troppi paroloni inutili che non arrivano al punto reale della discussione. Con questo semplice video si capisce praticamente quanto consuma una ebike per percorrere 40 km in salita con assistenza minima! Bravissimo.

Penso che le emtb se utilizzate con sapienza permettano di allenarsi e divertirsi. Lo scopo non è quello di girare sempre con il turbo e non faticare (ci sono le moto per questo). Le ebike permettono di mantenere una pedalata agile su salite più o meno ripide, affrontando anche pendenze impossibili con la muscolare. Io la uso così: pedalata sempre agile in eco, con il mio poco allenamento arrivo a 10/13% di pendenza, poi perdo agilità che riacquisto con la modalità tour 😁. In tour pedalo con agilità fino circa 18/20% di pendenza... Quando la perdo passo a Sport (nel mio caso eMtb che varia da solo potenza fra tour e turbo). Modalità turbo nn la metto praticamente mai. Quindi piu uno è allenato piu supera in agilità pendenze maggiori con eco e consuma meno. Più o meno sui 1000mt di dislivello, salite ripide asfaltate e sterrate consumo 2/3 tacche su 5 e me ne riporto a casa 2/3. Batteria da 400 motore bosh cx

Concordo..ho comprato una ebike enduro...una figata! Riesci a pedalare su sentieri prima non pedalabili!

Questa bici la ho provata prima di acquistare la mia trek, e quello che fa la differenza è sopratutto la mancanza di un 39 - 42 al posteriore, proprio perché con i rapporti corti in eco si risparmia notevolmente la batteria.

Alla moglie ho preso una Atala con batteria da 400 e motore AM80. Premesso questo, ho fatto un test e in pianura alla massima assistenza possibile e cercando di stare sempre ai 25 km/h, ho percorso 53 km prima che la batteria "morisse". Per la precisione ho percorso il tratto della ciclovia Alpe Adria da Udine a Palmanova e ritorno. Per le esigenze della moglie autonomia più che sufficiente. Il prossimo test sarà con assistenza minima, conto di arrivare a Grado (o quasi) e tornare.

Wow! Non pensavo di vedere mai un video del Brusa su una e-bike! :D Mi hai dato una grande mano nel capire se ne vale la pena comprare una bici a pedalata assistita piuttosto che una bici muscolare. Mi rendo conto che alla fine della fiera se non si è ben allenati sia con una e-bike che con una muscolare la Madonna la vedi e la invochi anche con forza... Comunque è sempre un'esperienza interessante da provare! Sicuramente proverò una e-bike! :)

Bel video! Sicuramente ne proverò una

ciao e complimenti per il video, ben fatto e con tante risposte per i neofiti come me. bravo. grazie.

Complimenti, sei simpaticissimo 😂😂😂

Aggiornamento di altra uscita: percorsi 80 km in modalità assistenza 2 di 5, con tratti di leggere salite e fondo per lo più asfaltato (solo qualche km di sterrato) e avevo ancora 5% di carica residua.

Complimenti... Sei stato molto esplicativo... Io sono un neofita Dell ebike ho una Riverside 500 E con 3 modalità di assistenza (vi prego... Non mettetevi a ridere) che comunque con una batteria da 320ah riesco a percorrere una sessentina di km su percorsi dove le salite certo non mancano (sono in Liguria) certo come dicevi tu l allenamento è fondamentale comunque per me che ho 65 anni la ebike è una grande invenzione 😊😊😊per le gite in montagna consigliereste una seconda batteria o..... Un ambulanza? 🚑

Complimenti, video molto simpatico e ben fatto!! Penso che l'autonomia della bici, se si usa sapientemente il cambio, possa essere ben maggiore di quanto hai visto tu, soprattutto poi conta molto evitare brusche variazioni di cadenza

Forse così mi spiego meglio............io utilizzo una ebike......Non per vantarmi con gli altri di essere arrivato in cima.....sarei un idiota se lo facessi, ma ci sta molta confusione sull'utilizzo di questi mezzi......credo che molti come me lo fanno solo per semplice piacere personale di andarsi a godere la vista dalla vetta che altrimenti non potrebbero fare se non previo assiduo allenamento e preparazione

Ho preso una ebike che non è certo una top di gamma. Mi ci diverto da matti e con una ricarica completa ci faccio dai 200 ai 240 chilometri. Ovviamente mi avvalgo dell'aiutino quando il percorso si fa veramente duro, e del resto la bici pesa di suo circa 25 chili, che con una muscolare pura equivarrebbe a portarsi un ragazzino sulle spalle. Sono soddisfattissimo del motore Brose, talmente silenzioso che per sapere se è in funzione mi occorre guardare il display del computerino. Mi son deciso ad acquistarla dopo averci riflettuto a lungo, perchè per più di 50 anni aveva pedalato con le muscolari, e nutrivo dei pregiudizi assurdi sulle ebike. In conclusione oggi mi godo pedalate di quattro ore, non torno a casa ridotto ad uno straccio, risparmio il cuore che a 74 anni ancora mi serve, ed alla fine mi resta tanta carica per altre due uscite identiche. Ribadisco che ne sono entusiasta.

Quindi andando su agile si dovrebbe aumentare l'autonomia?

Salve...non è che per caso qualcuno ha un e bike da regalare? Bel video...non ho capito se il Sig. Brusa..si è fatto il bagno nel lago...

Bravo se veramente sei poco allenato.Io peso 60 kg con una bici CUBE da 500 come la tua ci faccio anche 95/100 km nn usando mai il turbo

Quelli che salgono con la Vespa a 11:21 barano più di te

Ciao ma per sbloccare ad avere spinta oltre 25 km una bici dechatlon e-st 500 motore posteriore, come fare?

non so se sei un ciclista o un attore, sei forte...rendi il ciclismo più divertente. continua così Ciaooo

La mia Haibike ALLMTN 2.0 in modalità eco e piano indica 200km di autonomia. Oggi ho fatto 30km con 18km di sterrato e 500m di dislivello positivo, modalità prevalente eco (70%), standard (20%) e turbo (10%), autonomia residua 80%.

Ciao sono Umberto un nuovo iscritto,volevo chiederti alcune cosette sulla ebike,ma di dove sei??

ciao cosa ne pensi della Batteria a ioni di litio 36V 10.4 Ah in una fatbike?

HAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHJAJAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH a 8:15 sono morto 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂redimiti

Bel video ,, una domanda: In quanto tempo hai fatto I 40 km in salita?

E un batteria 10.4 Wat quando KLM po' fare totale

i chilometri contano poco poco (in pianura sono riuscito a fare 400Km con una batteria da 500 Wh) quel che conta è il dislivello e con una batteria da 500Wh e una emtb allmountain su terreno misto riesco a fare 1800-2000 metri di dislivello, peso 90kg (con zaino pieno) e sono allenato anche se vecchio.

Bel video :-) bravo tu a fare tutto il percorso e ancor più bravo a tenere a bada quei cani. Solo io non ho un buon rapporto con quelli che trovo in giro.... uffa! Complimenti e buon divertimento con le e-bike (io ho una haibike da pochi mesi).

Con la Bosch CX e batteria da 500wh, su una ktm macina kapoho 275 e pesando (completamente attrezzato) 95 kg ed avendo una certa età ma un buon allenamento faccio una media di 450 metri di dislivello con una tacca, cioè 2200 con una carica..... il tutto in sentieri misto asfalto/sterrato... su asfalto sono arrivato a 2600m in eco... se poi si usa il turbo i consumi salgono vertiginosamente... in eco è un pò meno faticosa che con una muscolare (tenendo conto dei 24 kg della bici).. i km che si possono fare hanno pochissimo significato (sono riuscito a fare 500 km con una carica, in pianura) una settimana fa ho fatto 84 km con 2400 metri di salite (Rifugio Papa, partendo da quota 250metri), su asfalto+sterrato usando solo l'eco... il divertimento è tantissimo.

finalmente qualcuno che dimostra l’uso reale delle e bike

Bel video e molto vicino alla realtà, io con la mia Hibike con motore Yamaha ho percorso 12000 km in 3 anni. Faccio uscite per lo più stradali con copertoncini, assieme ai miei amici con le bici da corsa, di circa 70/80 km con 1000/1300 MT di dislivello. Grazie la e-bike, nonostante i problemi cardiaci e i miei 95 kg, mi posso ancora divertire.. una grande invenzione!!

Meno male che c’è il Brusasca! Ottimo

Ahahahhahahahahha io l'altra volta dopo una lunga salita ho visto padre Pio

Anche io ho una bici con motore a torsione(ovvero che ci devi mettere sempre la forza),é una KTM Kapoho 2975,pagata 4200 euro all'ebike store a Montesilvano.É una fottutissima bomba,da quando le ho sbloccato il motore(quindi ho tutta la velocita)faccio le salite a 33-35 km orari.Ah,smettetela di criticarle,che in fondo siete solo invidiosi

Sale ei brutto o l.atala cross in modalita turbo fa paura

Bel video, interessante, stimolante e molto simpatico!!! Fa venire voglia di uscire!

Ricordati di tornare la bicicletta a quel povero uomo

io ho una cannondale tramount 1 con motore bosch che pesa 18,5 kg. io ne peso 80 e sono mediamente allenato (ho 68 anni) con una batteria carica al 100/100 fACCIO 3 USCITE DI CIRCA 40 KM e ognuna cn circa 550 metri di dislivello e mi rimane ancora una tacca sul computer, adesso và bene che ho una batteria da 500 watt, però mi sembra che tu ci fai un pò poco

Ma quel Ciao che ha la staffa per non torcere il telaio cos'ha sotto?

Gran bel video,anche simpatico,tutto vero,anche molti commenti in perfetta sintonia con me,entusiasta ebiker.Un consiglio: Tenetevi ben conservata la prostata!Usate sella,protezioni varie,ammortizzatori,ecc. Con la ebike il peso e gli scossoni vari,sono tutti lì,si spinge poco sui pedali e si sta in sella per ore. La prostatite è in agguato.Non fate come l' imbecille che scrive,che una notte si è svegliato con una gran voglia di farsi mettere un bel catetere al ps.

Quale motore mi consigli?? Peso 90 kg

Io ho una Whistle E-bike con ammortizzatore anteriore Fox 180 e posteriore Rock-shox 180 con motore Shimano 250 niuton e in modalità standard ci faccio 130 km

CIAO!! Bel video, simpatico e ben montato. Continua così!

Io ho scambiato proprio ora la mia ktm front,con la quale facevo sempre in pianura sui 80-100 km in modalità eco e le altre le adoperavo per tornare a casa che ho una salita ripida tipo Monte Zoncolan,con una turbo levo 1.per momento un gran casino con le app,commando(opzionale della Garmin),se mi abituo ti faccio sapere..ah,ho 56 anni..

Prova e spiegazione esaustiva al 100% 👏🏻👍🏻💪🏻....xrò vedi di allenarti!!! 🥵😄

Quanto hai speso x una bici del genere

Spiegazione molto chiara grazie

grazie! sei stato molto chiaro e divertente! ho anche gustato il bel giro che hai fatto. Io ho un'Olimpia Hybrid (completamente muscolare) ma un pensierino all'e-bike lo farei...!

Arrivi in alto e vedi la Madonna😂dura vita il ciclista.

Aggiornamento: fatto un test il 1°Maggio, con la ebike della moglie (Atala B-cross motore AM80). 71 km complessivi così distribuiti: 1 tratto km 13 pianeggiante, velocità media 23, consumo medio 3,5 wh/km, residuo batteria 88% 2 tratto km 6 salita pendenza media 14%, dislivello 590 m, media 14 km/h, consumo 17,4 wh/km, residuo batt 59% 3 tratto km 6 discesa senza assistenza 4 tratto km 8 salita pendenza media 13 % dislivello 670 m, media 14 km/h, consumo 15,2 wh/km, residuo 24% 5 tratto km 3 salita pendenza media 11% dislivello 210 m, media 15 km/h, consumo 13,8 wh/km, residuo 13% 6 tratto km 12 discesa senza assistenza... 7 tratto km 23 pianeggiante media 20 km/h, consumo 1,9 wh/km residuo 1% Per le salite e il primo trattto livello 2 di assistenza, ultimo tratto livello 1. Peso 70 kg io e un paio di kg lo zaino. Tempo complessivo di solo movimento 3 ore e 50'. Tenuto conto che la batteria è da 400 direi che non c'è male. Per le esigenze della proprietaria sufficiente. Per me ni... Se fosse stata da 500 avrei potuto fare un'altro tratto di salita di 4,5 con dislivello di 450 m.

Ciao,non so se questo è il contesto giusto però magari sai rispondermi. Ho una e bike fould Benelli da 36 v 250w, comprata usata da qualche giorno.non l’ho ancora ricaricata e due giorni fa con la carica al 50% per provare il caricabatterie volevo caricarla un po’,nel momento in cui ho inserito il cavo del caricatore sulla batteria(senza attaccarla ancora alla presa di corrente) dalla batteria è uscita una scintilla....ti è mai capitata una cosa del genere? È una cosa grave?😣

Penso che il modo giusto di vivere una eBike sia farsi aiutare solamente dove si necessita. In pratica si deve tornare a casa stanchi comunque (ognuno al proprio livello, età, ecc....) e con calorie bruciate altrimenti c'è il motorino!

bel video ma non hai reso la bici alla fine 😂👍 secondo me bisognerebbe averle entrambe; 2 mondi differenti, 2 modi di uscire differenti, possibilità di pianificare percorsi differenti; volevo farmene una ragione, volevo convincermi dasolo, só che potrei raggiungere zone inesplorate, o aumentare la lunghezza dei percorsi....ma faccio bike jöring col mio amico a 4 zampe, compagno di scampagnate sempre e comunque....ci ho pensato e ripensato, chiedendo anche pareri...ma alla fine per ora non mi serve, non potrei avere solo una e-bike, sarebbe più pesante da trainare per il cane, senza contare che non posso far fare al cane 100 km o più 😂 quindi cosa me ne farei ? ci faró un pensiero magari tra qualche anno come seconda bici.

Ciao bel video. Io ho una cube 500 pro con motore Bosch cx e batteria da 500. Peso circa 120 kg utilizzandola su percorsi misti collinari e sentieri e pianura faccio circa 100 110 km . Ma se la uso in montagna modalità tour e turbo dove necessita riesco a fare circa 25 30 km. Comunque viva la ebike ciao a tutti

Grazie mille mi hai schiarito molte idee

Tutto sommato speravo che le e-mtb avessero più autonomia visto che le schede tecniche dei costruttori dichiarano molto di più. Purtroppo ho visto che anche se hanno un piccolo motore si fa comunque fatica e bisogna usare le proprie gambe. Diciamo che se non si è ciclisti allenati da molti anni è preferibile percorrere strade piane o quasi.

mbaree sei troppo forteee👍👍👍🤣🤣🐕🛎

Jo amb la meua BH de 720, motor Shimano E8000, per carretera he fet més de 100 km i m'ha sobrat un 30% de bateria.

buonasera a tutti, io sono sempre stato contrario alla ebike ma una volta provata l ho acqistata .premetto che peso 105 kg abito in collina e le salite variano dal 25% al 30% .uscivo 1 volta alla settimana e al massimo, facevo 20 km qualche volta anche 30KM (offesa alla categoria dire che sono un biker ) arrivavo a casa distrutto . ora con la ebike faccio minimo 30 km ( l ho acquistata a dicembre) esco 2 volte a settimana (quando sono a casa dal lavoro) faccio salite che prima me le sognavo, cerco di andare quasi sempre in ECO ma la cosa piu bella che arrivo a casa non cadavere come prima .l unica pecca che non essendo allenato al massimo ho fatto 50 xche poi sono rimasto a piedi con la batteria a zero. . ìl mio parere personale che se una persona è allenata la ebike non serve ma se uno ha poco tempo per allenarsi e si vuole divertire la ebike è l ideale .

Bel video, concordo sul fatto che essere allenati aumenta l'autonomia della batteria, sicuramente saper usare il cambio, il peso del biker , non sono cose da sottovalutare, per concludere, io credo che nessuno si debba sentire un Baro se passa un ciclista su una muscolare, ognuno fa ciò che vuole, e detta come vuol detta, le ebike sono il futuro, da qui a 10 anni non si vedranno più bici muscolari nei negozi... B.giornata a tutti

Il tipo in Vespa è il migliorr ahhaha

La velocità massima che hai raggiunto con questa prova su strada della bici elettrica? O comunque quanto tempo in minuti o in ore hai impiegato per percorrere 40km?

Complimenti per il video, se puoi abbassa il volume della musica finale! Comunque veramente bello fatto dal classico tizio della domenica che si vuole svagare. E' ovvio che con un po' piu' di esercizio muscolare le cose andrebbero molto meglio ma e' sempre utile tener presente che bisogna gestire l'autonomia delle batterie quindi meglio non spingere troppo. Mi piacerebbe comprarla MA c'e il problema del costo e inoltre penso che il mercato delle e-bike non e' ancora maturo quindi sono sicuro che i prezzi scenderanno e la tecnologia salira' di qualita'. Un'altro punto cruciale che mi preoccupa e' quando bisognera' sostituire le batterie quindi quanto tempo dureranno??

Bel video ho riconosciuto la ciclabile corona verde e proverò a farla con una muscolare... In 10 anni🤣🤣🤣

È pesante da guidare? Ho paura che li sia per divertirsi in bike Park anche se l'essere più pesante favorisce la velocità in discesa ma non so l'agilità

Ciao anche io e mia moglie abbiamo comprato 2 ebike 300 e 400 watt motore bosch 250 watt abitiamo in pianura ,premetto che non devo competere con nessuno e quando l'ho provata la prima volta qualche anno fa mi aveva entusiasmato, ti viene veramente voglia di farti un giro in bici e di non scendere piu' e comunque a consumi io in modalita' eco a batteria carica max faccio 200 km premetto sono in pianura

ahahahaha amico mi hai fatto scassare...troppo divertente la scenetta del furto!ahahahaha.. e comunque bravo attore il signore!!

Finalmente uno che mi ha fatto capire qualcosa ! Perché non provi una cargo bike tipo cristiania e ci dici ?ma sempre con video dove il distacco nozionismo pratica é 0 per noi poveri analfabeti

mah per quanto mi riguarda dopo tre infartini la e-bike mi permette di stare ancora in giro senza rischiare troppo. Mi porto comunque la seconda batteria di scorta ....non si sa mai.

bel video, cumunque hai rubato una bici scarsa credo, o con motore/batteria scarsi. con la mia riesco a varne almeno 150 di KM in modalita´ ECO+, e percorsi anche piu´insidiosi, neanche io sono un fenomeno com l´allenamento, pero´ho un motore e batt. yamaha. forse fanno la differenza. bravo. grazie

Io da grande voglio fare IL BRUSA!

sei un Mito!

👏👏👏👏💪 Bravo

'c'è solo una cosa che non mi piace delle e bike, il prezzo

Devo dire che la durata della batteria varia in base ai modelli delle bici, io ho una giant dirt e plus 1, motore Yamaha 80 nm e batteria 500 wh, faccio in modalità sport 60 km con qualche dislivello mentre se voglio faticare un po' di più arrivo anche a toccare i 100km in modalità normal..comunque bel video

secondo me sarebbe una buona idea se vicino a una delle due ruote della bici semi elettrica, ci mettesserò un piccolo alternatore così quado la batteria si scarica si usa soltanto la forza delle gambe é si ricarica contenporaneamente la batteria senza bisogno di ricaricarla a casa.

Complimenti.. bel test. Si... è proprio una figata.

Beh essere simpatici fa capire meglio..grazie

Questi giri io li faccio con una gamba

Mi sembravi un Bugiannen🤩👍.. Grande bel video.. I

SUPER

Bastava dire che é uguale ad una macchina...o mi sbaglio? Se vai in prima in salita carico consumi di più semplice

Di solito se devo fare 70/80 km con dislivello da 500/1000 m, uso la velocità tour e vado tranquillo

Le apparizioni mariane 😂😂😂

Io onestamente per strada in pari o poca salita la spengo anche e vado lo stesso piu forte che con la vecchia MTb muscolare da 26 che avevo prima...

Il grosso problema di una MTB e-bike è il prezzo inarrivabile 😔 e dato che vivo in paese di montagna di 4000 abitanti non rientro nel bonus biciclette 🤬

A me la strada sembra buona. Le canne sono protette perché con le loro radici trattengono gli argini dei fiumi. Si può solo agire in caso di invasione di strade ma è veramente raro.

ho una e-bike quasi 2 anni telaio ibrido motore active line batteria 400Wh. l'ho usata per lavoro pianura città qualche salita prevalentemente asfalto. come modalità ho usato "eco" e "tour". usare "sport" o "turbo" secondo me non aveva senso (mi è capitato persino di bucare in queste modalità). ho capito che nelle salite più ripide si può impostare la velocità giusta (il pignone) e pedalare in "tour" avendo gli stessi risultati e risparmiando la batteria. sono arrivato a 6'368km con 59 cariche, quindi con una media quasi 108km a carica. non male.

A mio parere conviene aspettare che le batterie siano più performanti e più leggere ...il grafene spero

raider=ciclista? ibaic= bici elettrica? bhoo... sic...

Grazie proprio interessante, una domanda, quando non hai più batteria la pedalata diventa come una muscolare oppure diventa come un viso piaggio senza miscela, grazie ciao

Sul video dici che dopo aver percorso 35 km in Eco hai ancora autonomia di 14 km ? Arrivi al laghetto e dice che hai ancora 5 km di autonomia dopo aver percorso 42 km ? Credo che il tuo computerino sia guasto ? Comunque posso affermare in tutta tranquillità che le batterie BOSCH sono perfette e potenti. Ho un ebike con batteria BOSCH 500 W e motore CX. Ho percorso il giro della val Cannobina, km 68, con un dislivello totale di 945 metri. Ho usato solo l'ECO e alla fine il computerino mi diceva che mi restavano ancora in ECO 55 km -TOUR 27 km - E-MTB 20 km - TURBO 16 km Airolo - Locarno - km 91 - uso solo ECO - dislivello 247 - Alla fine mi restavano ancora in ECO 56 km - TOUR 28 - E-MTB 20 km - TURBO 17 km Per terminare: bisogna sfatare il mito che con l'ebike non fai fatica. Solo e unicamente se si usa il TURBO la fatica è quasi nulla. Personalmente uso quasi sempre l'ECO e al massimo il TOUR poichè faticare non mi spaventa.

ciao bella prova, grazie sto per acquistarla perche voglio fare il giro delle coste del sud Italia partendo dalle Marche e poi Leuca messina giro della sicilia e poi costa calabra tirrenica campania lazio e ritorno , adesso un piccolo problemino spero per Marzo

Intro alla "the grand tour" grande bro