Durant l'hiver 2022/2023, Quasar est au sec, à l'abri dans un hangar.
Plusieurs modifications et travaux sont réalisés.
Tout d'abord, le mono safran est retiré, faisant place à deux safrans sur plans Marc LOMBARD, issu du mini 650 "Zéro".
Fabrication des safrans en CP/verre/carbone/époxy, pose des fémelots sur le tableau arrière, une fausse mèche centrale avec un capteur d'angle de barre du pilote, et la tringlerie d'articulation des safrans.
Puis le bateau est sorti, la carène est décapée à nue par aérogommage (société Eole, à Andernos les Bains), permettant d'enlever les nombreuses traces d'antifouling précédents. La carène étant bien sèche, 5 couches d'époxy (Gel Shield) sont appliquées.
Et c'est parti pour une saison de régates et croisières...
15 окт 2024
