Léo, o problema não está no controlador estar dentro da bolsa, nem o facto de ser um controlador de patinete. E também não é por o controlador ser mais potente. Até porque se o controlador é mais potente, o que vai aquecer é o motor. O controlador só aqueceria se fosse exatamente o contrário, ou seja, o motor tivesse muitos mais watts do que o controlador consegue entregar ao motor. O problema é a combinação dos fios das 3 fases e os fios dos sensores hall. Existem 36 combinações possíveis e cada vez que se testa uma combinação, tem de se ver com um amperimetro se o controlador nao está em esforço. Pois apesar de haver várias possibilidades do motor rodar na direção correta e de forma suave, apenas uma combinação de fios está verdadeiramente otimizada para o conjunto motor/controlador. Não é porque uma combinação de cores dos fios das fases e dos fios dos sensores hall funcionar bem, que é a correta. O que acontece é que se a combinação não for a correta, o controlador vai debitar mais watts para que os angulos dos campos mágneticos façam girar o motor. Isto é que faz o controlador aquecer ao ponto de não conseguir entregar mais watts ao motor, pois atingiu o seu limite e o motor começa a demonstrar que as fases não estão sequênciais, provocando as vibrações e os barulhos que sentiu. Se quiser voltar a dar uso a esse controladro, posso ajudar com mais detalhes. Parabéns pelo canal e pelo conteúdo que é muito agradável e útil.
Este vídeo do Léo foi a salvação. Com a bateria cheia estava tendo problema do motor parar de funcionar após um tempo e não sabia o que poderia ser. Até aumentei a bateria para nosso dela ser muito fraca. A minha controladora está de tro de uma bolsa igual a que o Léo usou. Hoje percebi que a controladora esquenta demais! Mal da pra segurar nas mãos. Fiz o teste e deixei a bolsa aberta refrigerando com o ar em movimento e fui controlando a temperatura da controladora. Foi batata! O motor parou de dar pipoco!
Aconteceu isso comigo, eu ja comprei um total de 3 controladores e todos queimaram ou deram curto, acho q o vendedor e o fabricante deveriam colocar uma orientação quanto à temperatura ja q supostamente eles não precisam ser refrigerados, só supostamente.
Boa noite amigo tenho uma bike elétrica o controlador esquenta muito fica debaixo do banco tô pensando por um ventilador que vc acha e outra coisa carregado total 54 volts e quando chega a 49 a bike não anda mais isso é normal eu acho estranho gastar só 10% e acabar a carga já estou com a 5 e sempre a mesma coisa
Poder. Pode , seu controlador é 36v/48v só vai perde velocidade e força. 36v cai muito a tensão . Quanto maior a tensão melhor, vc tem menos afundamento da bateria.
@@bob-forpus-voolivre-freefl4842 a tensão alta vai te entregar torque , força e velocidade. Para aumentar autonomia basta aumentar capacidade da corrente da bateria (amperes). Quanto mais amperes, maior armazenamento de energia. igual maior autonomia. Só deve verificar a corrente que o controlador suporta e não exagerar , para não danificar-lo com super aquecimento.
@@poderosothor5571 Mesmo investimento que um patinete scooter que se apreende na blitz, e quebra quadro, queima carregador, solta paralama, etc. Tanta gente perdeu tudo, em busca de potência e estilo. O modelo da Caloi é livre de manutenção, exceto pastilha de freio.
@@poderosothor5571 depende .... Montei um motor central por muito menos que vc imagina , usando um motorzinho de patinete de 350wats , e posso lhe garantir que fica ótimo e nao fica caro!
Opa..tudo bem ? Sua opinião, por favor. E bateria de lítio para motos ? alguma dica/indicação ? Minha preocupação é o sistema de carregamento, não sei se poderia afetar o BMS ou algo assim.
chermon eu dinovokkk meu motor é de 250w 36v , posso colocar um módulo de quantos watts que nao esquente nem o motor Enem o módulo?qual limite de watts para motor e 8 módulo? 😅
Mano como faço pra entrar em contato contigo?tenho um Projeto pra uma bike shopper. Quero montar um quite de 1000w nela mas não sei onde comprar nem quem monta .gostaria de saber se vc tem o quite e se vc monta.
No meu eu uso uma voltagem de 69 V mas carregado e 73 no carregador quando tiro cai pra 69v meu comtrolador e de 36v a 48v 350w e já faz 1 mes que uso é ando mais de 500km
Cara eu não consigo andar 150 metros e corta motor morre não funciona a aceleração controlador esquenta muito ele fica dentro de uma caixa de fibra de vidro com a bateria
Ola, eu comprei uma bike 48v 1000w ela queimoi o display eu substituí, mas ela nao funcionou mais, eu comprei outro controlador, troquei nada, troquei cabo central, nada, comprei um scaner da china, td parece funcionar mas o motor nao aciona, nao sei mais o que fazer, a unica coisa que observei de diferente é que so consigo fazer a leitura do sensores hall do motor, quando giro a roda para trás, fora isso todos os componentes estao ok mas não consigo encontrar o defeito, gostaria de saber se alguém ja viu algo assim
