Ezequiel sigo tu canal desde hace meses y desde mi punto de vista tu tu trabajo es impecable. Estamos una sociedad donde se están perdiendo lo valores y tu estas luchando contra eso te felicito.
Te cuento que el hecho de que los del grupo Piaggio decidan dejar de dar soporte a sus vehículos, es una oportunidad de oro para empresas nacionales y chinas para dar soporte más barato y de igual calidad. Hace unos 2 años solo ofrecían un par de escáneres para motos acá en mi país....hoy día hay una enorme cantidad de referencias y a un mejor precio para escoger y son hechos en China con soporte y actualizaciones. No nos asustemos...ya los Chinos saben que esto iba a suceder y estoy casi seguro que ellos tienen su carta bajo la manga para acaparar a esos clientes que tendrán sus cacharros listos para el desguace. Un gran abrazo mis estimados David y Eze!
Hola, es la primera vez que os escribo. Gracias por otro video, no he visto el video todavía, pero me da igual, se que me lo voy a pasar genial viéndolo y sobretodo aprenderemos algo. de los Buenos siempre se aprende.
Hola Ezequiel, sigo tu canal porque me gustan las motos y me gusta aprender sobre ellas, eres muy bueno en lo que haces. Enfócate en la gente buena, QUE SOMOS MUCHOS MAS y deja de lado a los que solo critican. Eso te haría muy bien. Disfruto muchos tus videos. Saludos desde Costa Rica.
No te quemes Ezequiel, tira para alante con lo que a ti te guste y te haga sentirte bien ,se agradece tu sinceridad, un saludo desde Asturias. 💪🏻💪🏻👏🏻👏🏻👍🏻🏍💨💨
Ezequiel saludos, tus videos me gustan mucho por que son reales y auténticos animooooo y no des importancia a los comentarios que no suman a tu estado de animo.
Buenas noches, AMIGO, cada video tuyo me sorprende más que el anterior... Creo que eres el ser más honesto y la mejor persona que se me ha cruzado en la vida en muchos años...da igual lo que hagas con tu canal porque sé que siempre será la decisión correcta. Un saludo desde mi lindo sur, jerez, y hasta pronto.
Hola eze buenos días desde Jerez de la Frontera siendo seguidor tuyo desde hace tiempo me gustaría que supieses algo. Como creador de contenido tienes que entender que si subes vídeos de motos que pasan por otro taller porque no hacen bien su trabajo o por lo que sea es lógico que si tú le pones solución a su problemas porque haces un trabajo excepcional y bueno de calidad lo más lógico es que gente que llevaba su moto a otros taller ahora te la lleven a ti arrastrando averías de otros talleres Pero a su vez eso se supone que te satisface más sabiendo que se va un cliente contento u con la seguridad de que ese problema ( no otro) va estar reparado y por si en algún momento vuelve a dar ese mismo problema ahí está tu taller para solucionarlo dar la cara y mostrar profesionalidad. Me enorgullece el trabajo que hacéis y me encanta por eso veo tus tochos de vídeo porque me gustan y me los trago con orgullo y satisfacción y ahora perdóname por mi tocho pero quería agradeceros todo el trabajo que hacéis y como digo siempre A SEGUIR CRECIENDO!! Un saludo
Sos un grande y muy sincero.Senota que lo que haces es con el corazón y mucho respeto al oficio.Y el 1:08:43 amor que le tenés a las motos es más que un trabajo.Y te da bronca todo lo que rodea esa pasión .Desde Uruguay saludos
Ánimo Ezequiel. Yo me dedico a arreglar software y hace no mucho me di cuenta que se vive mejor solucionando problemas que buscando culpables. Cuando te toca repasar ñapas de otros compañeros no tenemos el contexto completo del motivo de la ñapa. Al final lo que cuenta son tus aciertos y ayuda bastante tener la conciencia tranquila. 💯✌️
Hola Eze... sin entrar a los deseos de recuperación de ilusión y mejora de estado anímico, con respecto a la Fauna Clientelar de Impresentables... qué ya te lo decimos TODOS... te transmito algo que estoy SEGURO te alegrá. Éste es el mejor video de CALIDAD de imagen, nitidez, enfoque, encuadre, tomas y SONIDO que has hecho en el interior del Taller.
👏🏻👏🏻 … las palabras se quedan pequeñas para el trabajo que hacéis …. No hace falta deciros que todo el buen trabajo que hacéis se ve reflejado en que cada vez os llevan más “chollos” que no los quieren los demás … o que los han “engañado” en otros sitios…. No os llevéis mal rato xk hoy en día está todo igual …. Muchos talleres pero muchos incompetentes … a mi encanta vuestro canal y como hacéis todo desde el primer día que os conocí ! Mucho ánimo y seguir luchando a contra corriente que estáis llegando y llegaréis muy lejos !!! Un abrazo fuerte y gassss siempre 👊🏻✊🏻💨💪🏻
y ahi es donde pierden clientela en cuanto a servicio tecnico y es donde entra el mecanico experimentado con todos los juguetes necesarios para atender esa necesidad
Estamos condenados a movernos en transporte publico y no tener mas tiempo que no sea para trabajar y recuperarnos para seguir trabajando al día siguiente. Pero sigamos votando a los de siempre, quedémonos en casa viendo Netflix, vayamos los findes a los centros comerciales como borregos. Abramos bien la boca para que puedan mearnos dentro,, Y salgamos a la calle cuando nuestro equipo de futbol baje a segunda. Cuantos palos nos tienen que meter por el culo para que despertemos???
excelente Progra ma muy agradecido por todo lo que exponeis lo que me e destonillado es lo de los videos de tornilleria lo habeis clavado! cuantos de estos tornillos son la madre de los huevos y como lo pintan! jeejejjeej pa ir jugando a mecánico si solo con una bicicleta ya te puedes morir. aupá❤
Buenas Ezequiel me encanta tu sinceridad pero lo que no quieren los dueños es que los engañen .gracias y muy buen día a todo tu equipo.saludos desde las Palmas de Gran Canaria
Quería comentar el tema del fallo del sensor delantero del ABS y la desconexión total del mismo en la moto. Según tengo entendido la base de funcionamiento es comparar las velocidades de giro de ambas ruedas. Por tanto si no sabes la velocidad de la delantera por el fallo del sensor me parece lógico que se desconecte todo el sistema. Saludos.
Tengo una honda y le paso casi igual y era el mazo q se había recalentado el mazo de cables y estaban prácticamente calcinados suerte y gracias por tus vídeos
Muchas gracias por los vídeos y el trabajo que realizas. El canal es tuyo, lo orientas como mas agusto te sientas y por supuesto tu tiempo es sagrado. Las decisiones que tomes seran las correctas. Un abrazo muy grande.
Vamos Ezequiel, fuerza y sobre todo haz lo que tú creas que te conviene más, yo siempre te apoyaré en lo que hagas, a mi me gusta como lo dices y como lo cuentas, ahí estaremos tus incondicionales para seguirte en lo que hagas, gracias 💪💪
Buenas noches Tengo una Gilera Runner 125cc Del año 2000 ya no duermo con lo que has dicho del grupo Piagio 😂😂😂 y con la VFR del año 91 me pasa lo mismo. VIVA LA VIEJA ESCUELA. Sois unos máquinas Un abrazo
Esto que acabas de decir al final final del vídeo, es lo mismo que yo me estaba diciendo cuando estaba viendo el vídeo..!! Yo me preguntaba, cuanto a cambiado Ezequiel? Últimamente no lo veo igual, lo noto como cabreado...! Cansado . Però cuando he visto el final y la autocrítica que tú te has hecho a ti mismos , me he dicho yo pará mi . Que bueno es y que grande es el tío, el mismo se autocrítica y el mismo se pone en su sitio...! La verdad es que me quito el sombrero crack..!! Cuanto se aprende de mecánica en tu canal y no solo de mecánica, si no de una palabra que últimamente la sociedad ha borrado del diccionario y se llama Ética...!! Estica que bonita palabra.
Si necesitas parar, para, los que vemos tus videos te entendemos, y el que no lo entienda que le den, si es lonque necesitas aqui te esperaremos.... gracias por lo que haceis, por el tiempo que dedicas y por los ratos que nos haces pasar....
Hola buenas tardes, tú tienes un canal y te has expuesto a la vida pública. Haces un trabajo muy bueno y tus vídeos también están muy bien. La gente solo sabe criticar y ocultar sus cagadas, pero no te tienen que abrumar siempre pasa eso en cualquier actividad en la que se tomen decisiones. Tu a lo tuyo y no hagas caso. Es difícil hacerlo pero es la única solución. Un saludo
Mismo problema de batería con una Cb650. La batería está bien de voltaje pero El problema es que a veces baja más de 2 v en pico de arranque lo que hace que la moto haga cosas raras como acelerarse en caliente o no arrancar. Seguramente si mides la el voltaje de la batería en el momento del arranque verás una caída brutal de tensión. Cambiala y verás la mejoría. La mía se fue con año y medio las yuasa estas de casa salen como el culo de malas
Compi!!!!!! Que arte más grande tenéis!!!!! Me encantan vuestros vídeos!!!!!! No paréis por favor!!!!! A todo esto, el problemilla de la cb 500 X, por los síntomas y eso de arrancar a rachas cuando no va a batería ...... puede ser el bendix del motor de arranque, o eso creo yo. Un fuerte abrazo !!!!!! Sois unos máquinas!!!!!
Anímate Ezequiel y si tienes que parar un tiempo de subir videos paras, lo primero es tú salud. Gracias por tu tiempo, sacrificio y consejos. Un abrazo.
Ezequiel sube los videos un tío como tu que siempre lo haces bien, explicas todo con paciencia cosas no e visto todavía en otro sitio y entreteneis mucho, seguir siendo como siempre y les den a los que no le guste
Jope, un juego de puntas para sacar tornillos pasados cuesta 10 € y ni pierdes tiempo ni haces mala sangre. Lo de Piaggio: se han cavado la tumba, ellos sabrán.
Si lo bueno es ver las motos Evidentemente, pero también los vídeos de taller con el Bibi y tu haciendo vuestras bromas de colegueo y como os metéis entre vosotros y vaciladas. Como siempre gracias
Ezequiel llevo un tiempo siguiéndote estoy enganchado a tus vídeos, yo tengo una Kimco 125 abs y te diré que gracias a ti y al Bibi soy el mecánico de ella no tenía ni idea de lo que era una moto.. Te estoy muy agradecido animo y me encanta como lo haceis . En este video te veo algo decaído sois unos grandes mecanicos y grandes personas. Por ponerte una pega! Hasta los pelos de tus canas te quedan bien en la sudadera jajajaja.... Un saludo. PD me gustaría saber algo del Farru si puede ser o si sabéis algo de el pq también me caía de PM.
Todos cometemos errores, el error verdadero es no darse cuenta del fallo. Y si te caes, te levantas. Tómate el tiempo que necesites campeón y desconecta un poco te esperamos de vuelta!
Buenas tardes Ezequiel me gustas mucho te pide cada vez más y una de las cosas que más aprecio es tu honestidad y él no decir nada malo de los contrarios mecánicos de la competencia y con gente qué juego va a ser mecánico y luego no son honestos cuando te traen las moto 🏍️
Buenas Ezequiel, al final (hablo por mi, pero es posible que haya mas como yo), vemos vuestros videos ya ni siquiera por aprender ni pensando en si hay talleres ñapas o que malo es el mundo, sino por entretenimiento y por vuestros chascarrillos y porque nos gustan mas o menos las motos. Al final entiendo que como en muchos trabajos el día a día es deshacer entuertos que han hechos otros, y en mecánica por desgracia hay mucho pirata. Yo te animo a seguir el gran trabajo que hacéis, (mas tu que el bibi), creo que en el taller van a seguir llegándote los típicos y tan queridos por los seguidores "sujetame el cubata" o "manin eso te lo arreglo yo entre cerveza y cerveza", asi que mientras sigáis guardando el anonimato de los ñapas y sin meteros en demasiados líos, a los seguidores no creo que nos afecte o critiquemos ver esto. En mi opinión no es nada molesto ni repetitivo los "mimimimi mi" de si este lo ha tocado y no lo ha dicho, porque al final es vuestro día a día. La autoexigencia de hacer mejores videos mas didácticos y eso...está bien, pero también os digo desde fuera; que no veo que resulte cansino ni un monologo de quejas como si es el canal de angel gaitan o un telecinco que solo es critica y salseo, con nombres y apellidos. Repito, al final mostráis el día a día, la realidad cruda de un taller, pero con carisma y gracia, y los 83.000 subscriptores creo que demuestran que el contenido es de calidad. Creo que perderíamos mucho si cortamos todo lo que puede causar un poco de controversia, y frustración. Nunca olvidemos los momentos gracioso que dan estas situaciones (entiendo que cuando llevas 8h trabajando en una moto porque no te cuentan mierdas a vosotros no os hará ni p... gracia, pero bueno eso lo vas a tener igualmente y es gestión del taller, ya lo cobraras al cliente) pero a mi esos chascarrillos y situaciones en la que ves un esparadrapo sujetando una centralita me hacen gracia. Perdón por la chapa y animarte a seguir como estáis y en lo que pueda quitarte de la cabeza que estas todo el día quejándote porque no es así, muchas veces nos vemos cada uno peores de lo que somos o somos mas críticos que los demás. Un abrazo de un alicantino, y seguir así gruñoncitos.
Por qué no fabricarán motocicletas low cost ?: sin electrónica, sin ayudas, sin leds, sin pantallas,etc. Tan mal funcionaban antes, que eran duras como piedras, que daban los gastos justos y necesarios; ejemplos: CB, XJ, GS, ZX , etcétera.
Ezequiel, te diría muchas cosas, y todas buenas. Pero sólo se me ocurre decirte que eres AUTÉNTICO. No cambies nunca y no dejes de hacer esto para lo que tanto vales. Espero que hayas tenido al menos un buen día de domingo en familia. Gracias infinitas por tanto. Reconozco todo lo que cuesta todo y lo valoro al máximo. Un fuerte abrazo.
Animo Ezequiel tu con ser tu mismo todos contentos , no creas que es solo tu profesion la mia es la construccion y es muchisimo peor caraduras y sin verguenzas asta los clientes dentro del saco . Uno tiene que hacerlo lo mejor que pueda y no mirar para atras. Hay esta la recompensa.
Buenas noches Ezequiel, Bibi y compañia. No pensaba hacer comentarios en este video en particular, pero me voy a animar. Lo primero es que sois unos fantasticos mecánicos, que resolveis los problemas de las motos, con mucha honestidad y profesionalidad, que no se puede decir de otros por lo que comentas en los videos, por no llamarlos estafadores o mediocres. Lo segundo es que deberíais cobrar un extra a los clientes que mienten u omiten cosas, complicando el trabajo gratuitamente, porque las comeduras de cabeza para encontrar las averías por falta de información no tienen precio. Lo incluiría en la lista de precios del taller y en los presupuestos en caso de aceptarlos. También quiero agradeceros la información sobre el grupo piaggio, vaya noticia. Creo que van a irse a la quiebra, porque van a caer sus ventas si la gente se entera que cuando les apetezca, te dejan sin soporte. Personalmente pienso que muy bonitas, cuando quieren andan bien, pero a nivel de ingeniería dejan mucho que desear, como muchas cosas italianas, no se que se les pasa por la cabeza. Fabuloso canal el que teneis, una lástima vivir tan lejos y no poder ser cliente vuestro, aunque la vida da muchas vueltas. Gracias por lo que haceis, saludos y gas
Ezequiel me gustan tus videos, los veo desde hace algún tiempo, porque los encuentro muy auténticos y entretenidos, tanto como explican las cosas como por sus salidas de madre. Me parece muy bien que verifiques todo y tengas capacidad de autocritica, pero siempre hay que tener limites, para que una entretención no se vuelva un fastidio. En el mismo tema creo que es muy buena opción enfocarse en lo positivo y dejar de lado tanto tema negativo, o darle menos importancia. Saludos desde Chile.
Hola Ezequiel. Tengo una Yamaha con menos de un año con los mismos síntomas de la batería. Después de muchas vueltas con el problema, el problema era que los bornes de la batería se habían aflojado. Claro, si cambias la batería por una nueva funciona porque al montarla aprietas bien los bornes, por lo que se podría suponer que el el problema es de la batería. Pues la solución simplemente fue el apretar bien los bornes y, ya. La batería estaba en perfectas condiciones. Con las vibraciones, se fueron aflojando los bornes de conexión. Qué raro, no?. Pues sí, de fábrica no estaban muy bien apretados. Un saludo a todos. Un fuerte abrazo para Ezequiel.
Muy buenas tardes . De mi desconocimiento..eeee que no tengo ni idea ..pero si le pones el contacto y le quitas la batería. No hará un resert y pones tu mariposa 🦋..no se eee 😅😅😅 😅😅😅feliz tarde me encantan los videos un saludo gassss
Entiendo humanamente que no te guste que lo malo y la queja sea el material más abundante para tus vídeos. No sé la solución, pero quizá pudieras seleccionar lo “bueno” y profundizar (recuerdo un cliente que te pedía revisión total para vender su moto). Tal vez (y con colaboración de los dueños) pudieras hacer más contenido con casos normales; ir más allá, preguntar al mes cómo sigue la moto… O quizás buenas ideas para conductores y dueños de motos, para mantenimiento preventivo y buenas prácticas en el día a día. Algunas cosas buenas tiene que haber! Si tu trabajo está inundándose de chapuzas de talleres y usuarios… ¿Qué puedes hacer? ¡Es tu realidad! (Y una pena, lo entiendo). Gracias por tus vídeos.
Ezequiel ,un abrazo desde Colombia ,me agrada el canal y su contenido ,en i cado me ha orientado mucho con el manejo de mi moto , gracias por consejos y recomendaciones,un punto de partida a retomar , quiero una recomendación para comprar la cúpula de superDink 300 cómo pieza nueva o de desguace y sus posibles proveedores,gracias generar este espacio cada semana
Muy buenas tardes Ezequiel. Tengo una CB500X de 2016 y tiene el mismo problema de arranque que esa, batería nueva una Magneti Marelli de las buenas y la única forma que tengo para que me arranque al toque es subiéndome y quitándole la pata, así arranca sin problema y no es que tenga un cambio puesto y que el sensor no deje, con la pata puesta y en N no hay forma, eso me pasa desde hace un par de años y han comprobado con tester el sensor y está bien. No sé si será fallo endémico del modelo. Un saludo.
Hola Ezequiel ..aunque parezca raro me pasó algo parecido y congia el embrague y arrancaba eso me pasaba de vez en cuando ..una vez pasando la ITV normalmente arrancaba bien pero cuando no quería con el embrague arrancaba ..la moto una Dominator
Cada vez me sorprendo mas con vuestros vídeos,lo explicais todo a la perfección,y yo que soy mecánico aunque de coches y toco pocas motos me encanta aprender cosas nuevas con vosotros,por cierto en el video donde preparais la Kymco super dink he visto que le haceis el cambio de aceite con aceite 5w40 y en el manual pone que lleva 15 w40,yo tengo que hacer cambio a una que estoy reparando por completo y le iba a hechar 10w40 works de Repsol que he visto que es sintetica 100x100 específica para Kymco,quee aconsejáis?
hola Ezequiel, el otro día me dio por mirar el precio de los discos de embrague porqué tendré que cambiarlos próximamente y los han subido casi el 50% ,se han vuelto locos
Mucho animo Señores, hay ma´s tonos que botellines, y cómo enseñan en primero de medicina ¨todo enfermo es un mentiroso¨. Se ve que no es solo en medicina.
