Buenas soy un chaval de Alcolea del Rio un pueblo de Sevilla, e encantan vuestros videos y la forma de ser que teeis y como trabajais me harto de reir seguir asi os dese lo mejor un saludo
Yo este no lo había visto (Ezequiel: no te sorprenda que alguien comente vídeos de hace mucho; algunos descubrimos el canal ahora -2024- y ya hay mucho material, que vemos por primera vez). Empecé viendo los últimos vídeos, y es FANTÁSTICO ver "hacia atrás" cómo "el Tomate" comenzaba en vuestro taller, y cómo ha aprendido el chaval, y la buena disposición que tiene. También es muy agradable ver cómo le enseñáis. Buen "aprendiz" y buenos "jefes". ¡Olé!
Me parece perfecto que comentes en videos antiguos pero que estas viendo ahora , lo que no entiendo es a los que ven un video que no se puede comentar y se vayan a buscar un video de hace 10 meses solo para despotricar. Gracias y disfruta del canal
(...No... Si ya veo cómo está la peña... Una observación: aficionado a las motos de siempre, empiezo a conocer y meterme de verdad últimamente, y....¡es un mundo curioso!, lleno de gente con algún tornillo ido de rosca 😅... Entiendo tu decisión de cerrar comentarios; me parece bien que os concentréis en vuestro trabajo, y en los vídeos, y en tener el valor de presentaros espontáneos, como gente normal, honesta y modesta; dando importancia a lo importante, y pisoteando -aunque no sea vuestro objetivo- tanta tontería contemporánea. La verdad es que le echáis un par. Olé). @@bibimotoscorse
buenas tardes Ezequiel. En el video comentas que en el reglaje de la suzuki, estan pisadas las de admisión del cilindro trasero y no del delantero, que es extraño. Estas diferencias raras, pueden darse sobretodo en motores en v longitudinales ya que la refrigeración de los cilindros, por su disposición es muy distinta y pueden pasar estas cosas. Incluso, en muchas motos la carburación de cada cilindro puede llegar a ser distinta en estos casos. A todo esto, Felicidades por el canal, se nota que la calidad de los videos cada vez mejora mas.
Hola ezequiel. Tengo una vstrom 650 y hace un mes le hice el reglaje de valvulas, y la moto tenia las mismas marcas escritas en los sujetadores de los camones y del mismo color celeste y de la misma forma media chapuza, no creo que el agarrame el cubata trabaje en Argentina y en España al mismo tiempo. Jaja
Yo pensé que monchito haría una pose tipo Instagram y de repente pone sonrisa tipo comunión de saca la foto ya que quiero estrenar la Playstation jajajajaja
Buenas risas... Jejeje Consejo para vuestro novato nuevo, ya que esta aprendiendo, cada vez que desmonte algo, que vaya haciendo fotos para saber como montar... Y la organización y limpieza es fundamental en este oficio... Es la diferencia entre talleres vacíos y talleres llenos.... Seguir dándole fuerte💪💪💪que tenéis mucho curro... Y normalmente invierno no tiene tanto jaleo en los talleres 👍👍👍👍
Monchito que crack, jajajajajaja Bibi una sugerencia por qué no te haces la puerta del armario corredera y así te puedes acercarte más y no se ríen de ti por ponerte de puntillas, like arriba siempre máquinas 👍 saludos
Para la docencia...deberias de SUPRIMIR EL "ME", se hace demasiado pesado poco natural en las explicaciones al alumno, utiliza expresiones mas "cercanas" tipo...." vamos a...." "podemos...." etc, son expresiónes que hacercan al alumno y le hacen sentir componente del equipo. Un saludo
@@bibimotoscorse Pues nada hombre, efectivamente escribí mal "hacercar" gracias por corregirme. A diferencia de ti, yo se aceptar una critica constructiva , por el contrario tu has demostrado en 1 solo video ser un PATÁN para la enseñanza y eso, por desgracia para ti.....no tiene solucion. 🤦♂️🤦♂️
Mi mujer dice : para ya con el Bibi, llevas toda la mañana enchufao con la tablet y no has hecho nada. Le contesto tu sabes todo lo que he aprendido en un rato. Sabes lo que vuelve a contestar. QUE PARES CON EL BIBI, claro que pensarán los vecinos me estaba gritando. Esto es demasiado. Saludos1
Hola, la luz de las valvulas en igual es ambos cilindros, o porlomenos eso dice el manual, asi de memoria creo recordar que los margenes son 0'10-0'20 admision, 0'20-0'30 escape en ambos cilindros igual, lo se porque se lo hice a mi vstrom hace un mes, es el mismo motor
estimado ismael / bibi siempre se corrige en privado y se halaga en publico (por lo desorganizado de elevador del chico nuevo) .... para el video queda bien pero moralmente quizas no tanto.... saludos desde Argentina
@@bibimotoscorse yo veo ganas de enseñar,claridad, supervisión y buen hacer... también el chaval tiene que aprender mecánica y saber estar.... saludo Alejandro Euskadi
En teoría el motor de la Husaberg es el mismo que ktm, no deberías tener problemas de recambio. Pero ktm es ktm y está últimamente dejando bastante que desear...
Ezequiel.. Tengo una aerox y para dos rodamientos de dirección de una aerox asta mitad de enero 2023 no los tendré... Imagínate... Y es yamaha.. Pues si la husaber esa tarda 10 a 15 días ya son rapiditos.. Y últimamente yamaha me a decepcionado con los repuestos que por no tener no tienen ni la culata original del cilindro original.. Saludos y el nuevo chico a curraserlo
