Seguramente la mejor intro de la historia del canal con ese pedazo de pepinorro, mi AFRICA TWIN 750 RD04 the best moto forever jajajaja sois los mejores 👌👌👍👍
En Villaverde madrid poligono la resina hay una empresa de retenes te fabrica juntas retenes ymenbranas de la medida y formas como la original les llevas la muestra y te la fabrican un saludo craks buenos ratos paso con vosotros como si os conociera de toda la vida un abrazo seguirasi es como molais mazo dois muy geniales todos
Mi Superdink 125cc menos un regulador y bomba de agua todo de origen... 106.000 km y va mejor que cuando tenía 40.000, no la cambio por nada. Saludos desde Sevilla, sois mu grandes.
Hola chicos!!! Ezequiel que tal la super dink 300 modelo sin ABS?? He visto por internet muchas interesantes pero sin ABS. Gracias, seguir así, sois muy buenos. Por cierto soy el chaval de Murcia que hace varios días os visite con mi familia, recuerdas que el crío no quería entrar jaja. Un saludo enorme.
Con lo buenos que sois, me extraña que además de motos no tengáis cientos de chavales esperando en la puerta para trabajar con vosotros. No se que pasa con los chavales de hoy en día, porque en mis tiempos todos teníamos trabajo y no soy tan mayor que todavía no tengo los 40.
A mi me pasó lo mismo con las membranas del carburador de una burgman que no tenían recambio en ningún sitio , lo que hice harto de las marcas es comprar silicona para sellar cristales y repare el poro por el que entraba aire y a día de hoy la moto sigue funcionando perfectamente de esa reparación hace más de 3 años
Aqui en madrid hay casas de retenes que llevando las menbranas te las hacen y de buena calidad igual que cualquier medida de reten que este descatalogado un saludo muy buen trabajo y videos crakcs
Lo primero que tenéis que hacer cuando una moto entra en el taller, es cambiar la tira de propaganda de la matrícula, se ven muchas de otros talleres, un saludo, y para no pasar calor Cantabria.
800€ hacer mantenimiento completo y cambio de ruedas a la bmw, a cómo tenéis la hora?. La rieju que ha gripado, es normal con un escape que no es para cilindro de 49. Una moto de 49 con un escape para su cilindrada y bien carburada es difícil griparla en las condiciones que dices.
Es curioso, en coches pasa lo mismo con el repuesto, no hay recambio para coches con más de 25 años, especialmente vw. Pero luego en el mundillo de las Vespa y lambretta hay todo el recambio que quieras.
Aquí en las rías bajas siempre tenemos temperaturas más bajas en primavera y verano que en el resto de la península. Veniros a trabajar para acá y asunto resuelto XD.
Como siempre, deseando que pongas los vídeos los domingos para verlos.... Si el de la África twin no consigue los diafragma de los carburadores, que sepa que en AliExpress hay a precio de risa...Ya calidad , ni idea, pero seguro soluciona la papeleta... Y con respecto a arreglar los plásticos , las grapas calientes es de lo mejor, queda la reparación reforzada...Nada un saludo al equipo
Con el tema de repuestos estoy de acuerdo mi aerox es de 2013 y la dejaron de fabricar en 2018 la de 2t y no hay culata original para ella.? Como es posible que no tengan la culata original cuando solo a pasado 4 putos años. No lo entiendo... Tendré que pensar en comprar recambio original para tener para otros 8 años más.. Aún que el afán de superación de la UE y del gobierno por achatarrar vehículos viejos hará que ese dinero sea tirado a la basura cuando las saque de la circulación 🤦♂️
Que pena me da no poder llevar mi superdink a ustedes. La compré la semana pasada y camino a casa se le salió la cadena distribución. Me estan abriendo el motor pero me hubiera encantado poder ver como lo hacéis y os metéis conmigo por comprar tremenda patata de moto. [ ahora si, fue culpa mia, no tenia aceite y no revise, y camino a llevarmela a casa la lie]
@@ezequiasguerreror1160 en España el carnet de moto grande hay que hacer 2 exámenes, el bibi como siempre le han gustado las motos de 49 trucadas no había tenido la necesidad de tener ese carnet y ahora que le vendría bien le cuesta mucho sacar tiempo para estudiar y hacer el examen
Buenas noches yo tengo 5 hijos y esperando un 6 y la verdad es que son sacos sin fondo y entre ellos y la hipoteca etc,,,me das la vuelta y me cuelgan las tarjetas de los bolsillos desgastadas un saludo desde de ingenio las Palmas de Gran Canaria islas Canarias
Buenas...os puedo pedir opinión sobre el modelo daelim ns 125...es del 2000..tiene 5000klm y la verdad que está muy bien por los años que tiene...que os parece ese modelo...gracias
La Yamaha x si os sirve de ayuda he tenido el mismo problema con una gs500 se quedaba acelerada y le he tenido que cambiar las toberas y arreglar un tornillo de la culata que no hacía buen apriete a lo que voy!! Cómo seguramente sabréis es que tiene una toma de aire
Os voy a decir una cosa, muchas veces decís que lo único que hacéis es enseñar la realidad de un taller...lamentablemente no estoy de acuerdo. De los 3 talleres de motos en los que ya he pasado, ninguno. Ninguno. Y repito, ninguno es tan productivo como sois aun grabando. Ese detalle de ser justo en los tiempos y cobrar al cliente, ese detalle no lo veo por los talleres. Si eres, como es mi caso, muy cuidadoso con mi pequeña moto, te consideran un cliente problemático, por preguntar y querer saber...en eso, señores sois unos putos amos. 👏
Buenas gente!!! Tengo un cross dirty agb 150cc y tiene 7 años y ya esta descatalogada hay cosas en la vida q no se entienden jajaja saludos a todos en el taller desde la distancia!!!!
En cierto modo si que estáis jodiendo a los otros talleres,ahora tienen que hacer el trabajo bien o hacerlo simplemente cobrando lo mismo que cuando no lo hacían 🤣🤣🤣
Sois canela un poco colgaos pero mola un saludo desde Cádiz para el hermano de Huelva, estoy pensando en llevar mi transalpino 650 y mi apila 125 atlántic para ponerlas al día sin que me atraque o engañen. Un abrazo
