mio papà aveva una Renault maxi turbo e mi dice che fino alla terza slittava sul asciutto e che era una bara, grande Nico ti seguo da quando avevi l'hsq 125
Sono ammalato e stanco stavo per uscire da youtube perche non c era nulla di buono mentre dicevo ci starebbe un video di passione motori ed eccolo la ❤
Quando sto giu di morale matto il tuo canale e il mio umore sale subito i tuoi video mi rendono molto felice perche io come te sono un apassionato di motori
Siiii la VTS l'ho comprata da due giorni 1.6 16v....scarico 4-2-1 aspirazione lavarota e cerchi oz racing grigi ultraleggeri in magnesio vabbè poi assetto caricato a gas e freni ventilati baffati e forati ahahah ancora c'è da rivedere un paio di cosette
Da possessore di punto gt devo dire che la chiave per divertirsi è proprio la trazione zero e la caratteristica principale... Il proplema è che chi ti sta affiancato non ci sale più!! E poi il sound che oggi non trovi più!
@@matteosiny2747 ma che dite non vedete quanti schiaffi gli ha dato la uno turbo alla supra 😂😂 minchia gliene ha date talmente tante che gli ha messo il posteriore al posto del l'anteriore e in più gli ha pure cambiato colore 😂😂
Qui a bassiano ogni anno fanno queste gare davanti casa mia con auto turbo e aspirate da paura che sono uno spettacolo😂 dovresti venire a vederla un giorno
4:17 il bello è che gabucci sta vicino dove vivo io e l'altro giorno passandoci davanti ho visto quella "bara" mamma mia che spettacolo quella Uno Turbo Ie😍
Se vuoi fare un video su altre bare,ti consiglio di fare un video sul gruppo B di rally. Quelle sono auto che fanno paura in tutti i sensi. Bella Nico👊
Mio padre le aveva tutte maxi turbo,5 turbo,5 gt turbo,maxi turbo insomma tutte io sono un ragazzo e ancora oggi mi dice quelle erano Delle bara e toccavano i 200 aspetto i 18 anni per acquistarne una sono più deciso per la 5 turbo ti stimo per aver messo quei video sulla 5 turbo rally li guardo ogni giorno e poi me li trovo in uno dei tuoi video.grande continua così.
Mio padre aveva una Uno turbo-diesel che, appunto per la sua natura da diesel, non poteva essere modificata tanto ma grazie alla batteria più grossa era riuscito a mettere un impianto stereo che faceva paura, mi raccontava che le vibrazioni prodotte dalle casse facevano vibrare la cute dei capelli (quando ce li aveva) e che dopo un po' facevano quasi male. Spettacolo ste auto, peccato che quelle odierne si possano modificare poco o per nulla :(
la ax gt è tanta roba! Comunque ti sei dimenticato la mitica autobianchi A112 e la mitica BARA autobianchi Y10 Turbo che quelle solo a dire il nome muore una persona🤣 Ps. ci starebbe un sacco la maglia dedicate alle bare su ruote😍
ho avuto 2 di queste bare e sono sempre vivo, sono pericolose ma è pericoloso più il guidatore secondo me, queste erano macchine x i giovani di un tempo, e ti garantisco che ci siamo divertiti!!! adesso ho una yamaha R1 e continuo a vivere, è il manicooooo!!!
Mio padre da ragazzo aveva un punto GT e mi dice spesso che slittava fino in 3 da originale. Però aveva un problema alle candele e si spegneva e nella punto GT quando si spegne la macchina si blocca anche lo sterzo.
Sono abbastanza vecchio da avere avuto due R5 turbo. Una grigio asfalto, una rossa! Le ho distrutte entrambe con due sottosterzi....fortunato di essere qua a raccontarlo...ah, oggi ho anch'io un'abarth, mi sono fermato a 248 cavalli...complimenti per come stai gradualmente elaborando la tua
Felice posessore di uno degli ultimi esemplari di bara brodotti... coupe 20vt e con il compare che ha una unoturbo prima serie rossa ci si diverte un casino
Ooooo vecchio... mio padre si sta facendo importare una mazda rx7 fdes col motore Twin turbo rotativo dal Giappone... se vuoi farci un video contattami
Perché non fai dei video mentre guidi con le auto che magari vai a provare tipo la Fiat Uno Turbo ad esempio anche giri con la 595 andrebbero bene sarebbe bello.Ovviamente i video non e sempre ma qualche volta magari video speciali ci stanno sei il mio idolo continua così💪❤
ma son già volati 12 minuti!!!!??? sembravano 1 solo! ma la devi piantare di farli così epici i video! son talmente belli che il tempo vola e non te ne accorgi! :)
Mi ricorderò per sempre un aneddoto di mio papà, che narrava di un suo collega di lavoro che acquistó una citroen AX sport. Una sera, uscendo tardi dal posto di lavoro (lavoravano in un hotel come cuochi), tornarono a casa appunto sulla citroen, e ad un semaforo della città incontrarono uno con un'alfa romeo alfetta gt: inutile dire che partí una sfida senza esclusione di colpi. Dopo lo sparo epico e la tentata fermata della corsa da parte delle forze dell'ordine si rifugiarono nei garage sotterranei del condominio in cui abitava mio padre. Uno dei migliori racconti che io abbia mai sentito😂💥
Sulla Uno Turbo potrei scrivere un libro... l'ho avuta per 8 anni... Originale non e' assolutamente una bara, il turbo lavora in media a 0.7 Bar... pero' basta portarlo a 1 Bar per avere notevoli incrementi di potenza... anche l'assetto originale e' abbastanza rigido, tende a coricarsi troppo in curva pero'.. con le molle 3 cm piu' corte ho avuto problemi di freni, e diventa molto sculettante... pero' e' stata una delle auto che mi ha dato piu' soddisfazione.... Invece la 5 Gt turbo era meglio come assetto... come prestazioni sentivi di piu' la botta alla schiena del turbo, era un po' piu' cattiva l'erogazione, anche perche' non era iniezione elettronica ma aveva un carburatore monocorpo soffiato, consumava decisamente di piu'.... parlare di bare... originali se ci si limita a filtro e scarico non direi... se le si elaborano quale auto non diventa una bara.....
Da ragazzo avevo una super 5 gt turbo , mi sono divertito un mondo come dici giustamente tu 0 elettronica 0 sicurezza ! Ora ho un audi s3 con quasi il triplo dei cavalli ma ti posso assicurare che mi divertivo molto di piu con la r5!!
mio padre aveva una 500 di quelle antiche che era giusto un p'ò elaborata e ai 120km/h si impennava perchè l'aria gli andava sotto la lama dovanti e si impennava
La uno turbo al minuto 2:08 è delle mie parti, qui in Friuli zona collinare, strada che conosco veramente bene facendola ogni settimana. Strada abbastanza poco popolata rispetto altre strade.
