Vientos mi bro, excelente dato para realizar un cambio de piso o cualquier otro detalle que amerite quitar la carroceeria, gracia por el video, excelente explicacion, saludos desde san Fernando huixquilucan Edo de Mexico.
es bueno boltear el piso y lavarlo completo asi como ponerle su autosil ya despues de repararlo y anticorocivo grasias por brindarme tu video de experiensia buena y eficaz te ganas mi amistad
+Fabián Hernandez Ramos PUES DE ESOS VIDEOS YA HAY YO HISE ESTE PORQ NO ENCONTRE Y PUES ME LA RIFE. ME IMAJINO Q TE REFIERES COMO SOLDAR EL PISO, PUES PRIMERO PUNTEA TODA LA ORILLA CON SOLDADU ELECTRICA Y DESPUES LO DEMAS LE PASAS CON AUTOJENA, PARA REFORSARLA.... SUERTE
Buen video carnal aun no me animo y si que tengo ganas de desmontarlo pa darle una buena restaurada desde chacis a carrocería se mira facil jejeje saludos desde ensenada bc.
buen video amigo solo te falto mensionar los 4 tornillos q van por debajo del chasis y si es la primera vez q lo quitan va a estar muy pegado hay q hacerle palanca con algo solido y despues lo cargan entre 4 o mas personas saludos
El vocho es 71 y ese volante lo he visto en varios de su año. Mira si tu piso es solo de un lado terecomiendo que compres solo el pedaso que te falta, venden medios pisos, y con un buen jale queda al 100
Me los mandaron, del DF yo vivo en Morelia. Los compre con Marco Bautista. Asi lo buscas en Facebook, o para mas opciones metete al grupo de vochos en face y hay cotizas hai varios vendedores.... Solo checa bien porque los precios de un piso. Normal a uno. Clasico cambia mucho
Es dificil encontrarlos, puedes ver si los tienen en guadalajara en volks carlos.... Yo te recomiendo q compres de un vocho reciente es lo mismo, no hay gran diferencia, no afecta, y te vas a horrar un buen varo..... Toma en cuenta que tampoco vas a encontrar los rieles que lleva el piso de viejo.
si nececitamos el vochito con caroseria como la de el señor ingerienro gerardo segui lagunez de seguiauto motores sa de cv pero con lamina desde vw que agan el molde para lasalida y la economia de la gente emprensaria
Como se une la parte de enfrente, con tornillos o va soldada, me refiero a la que aparece empezando tu video, esa pequeña franja que va de los pedales hacia donde lleva los pies el copiloto. Te agradeceria me dijeras como va unida o si lleva algun sello o junta entre esa parte y el huevo del vocho.
Hola, podrias hacer un video de como repara el frontal y cabezal del vocho...Yo tengo uno pero hasta hoy nadie me puede dar solucion, o sera q no encuentro el mec adecuado gracias..
que tal Kokol tu vocho es 73? lo pienso porque ya trae la tapa para la gasolina y el volante. pero tambien le veo que tiene tiene molduras cromadas. te pregunto xq compre un 73 original y un lado esta picado y no se que piso empezar a buscar si ya el moderno o el de los clasicos? saludos y buen video
Kokol Chal gracias por la pronta respuesta carnal, me quiero aventar hacérselo a mi vocho es un 66, pero tiene mucho óxido, la estoy pensando, pero chido que se lo hiciste a tu vocho, va quedar chida tu restauración. Saludos.
Que es eso como pintura negra que se ve que le aplicaron al piso del vocho? Es algún tipo de impermeabilizante? Por favor te pido me digas que es y para que sirve, Y por cierto gracias por subir este video en unos días mas le quito la carrocería a mi vocho yo también lo estoy restaurando
Me tomo la libertad de responder pues el titular del canal no lo ha hecho hasta hoy (7-Oct.-2018). Al parecer es un primer (praimer) para que la pintura se adhiera a éste y quede mejor fijada y sin detalles o poros. O bien puede ser una pintura texturizada que se conoce como body, empleada para conservar más tiempo y en mejores condiciones el exterior y parte inferior de la carrocería pues es considerablemente gruesa la capa que forma, similar a una nata.
Buen video brother,apenas restaure un vocho y estaba completamente desarmado solo me falto quitar el cascaron ,no me quise animar a quitarlo pero por otro lado pues era buena opcion porq hubiera quedado aun mejor para tener mejor sellado al agua...jejeje usaste procesador de voz en tu video??..tu voz se escucha con delay...saludos
Si esos son los q se quedan pegados a la carrroseria, y son los que tienen las cuerdas donde van los tornillos. Esos también se pueden cambiar, cuando están muy podridos.
Yo tengo un vocho y poco a poco le boy acnviando el piso por que el que le tenia le puso lamina de un tanbo y pisavan mis hijas y la lamina se doblaba y al poco rato se regresava sola la lamina y se escuvhava y poco a poco le eido canviando la lamina nomas me falta canviarle los largueros pero se los quiero poner de ptr de 2 pulgadas para que quede reforsado los largueros y el piso con este video estoy viendo como quitar la carroseria
tiene muchos detalles el piso, incluyendo las base para acomodar el clutch (pedales) y la ubicación correcta de los asientos, lo que incluye rieles, etc.
Quiero ir al grano. Solo quitas los 8 tornillos y desmontas la carroceria?? no hay nada que cortar de laminas, obvio hay que desconectar lo que ya dijistes
