RÃ MÁY SH150ABS 4000KM THAY BẠC ĐẠN DÊN 

tôi cũng làm công việc liên quan đến bạc đạn thì đồng ý vs ông anh. Bạc đạn xịn cỡ mấy vẫn có trường hợp bị lỗi sau khi sử dụng, tức là tuổi thọ tự động giảm đi rất nhanh mặc dù được bôi trơn tốt, hoặc lúc thao tác ép bạc đạn vào vách mà không kỹ cũng dẫn đến hiện tượng rè bạc đạn lâu ngày làm mòn bạc đạn rất nhanh, đặc biệt bạc đạn tốc độ cao mà lấy tay đóng thì xác định không bao giờ bền, khò lửa vẫn là an toàn nhất hoặc có dụng cụ ép chuyên nghiệp.

Anh cho hỏi xe e sh150 2018 khi ga có tiếng kêu khè khè. Hay (Xè xè) gì đó bên phía két nước. Lúc ga to ga rất rõ. Còn để nổ nghe nhỏ hơn. Vậy là do đâu vậy a? Thank a

bạn mình có chiếc ps 150 tiếng máy xèng quá thợ người ta nói kêu dêng,nếu đem qua bạn làm thì time bao lâu,và khoảng nhiu tiền đẻ mình chuẩn bị

A Khang cho em hỏi cụm heo sau sh150abs2018 khi thắng nhiều thì cụm heo có bị nóng không Anh? Xe e dang tình trang thay má phanh xong giờ lâu lâu lại nghe xẹt xẹt bánh sau và cụm heo và đĩa nóng lắm

Xe. Em cũng bị tương tự , anh cho hỏi 1 lần làm là khoảng nhiu a

Anh hôm nào review cái bạc đạn dên SKF dòng enduro ceramic. Nghe nói có 1 viên bi sứ. Quay bạc đạn tít mù luôn, phải khoảng gần 1 phút mới tự dừng lại. Hóng quá anh.

Minh góp ý nha. Nguyên tắt giản nở vì nhiệt. khi nóng phần tiếp xúc không khí nóng trước và nóng nhiều Do vậy khi khò làm lỗ tiếp xúc bạc đạn nhỏ lại.

Tiếc cho chiếc xe 4k km đã phải làm rồi. May mà gặp thầy

Bạc đạn zin theo xe là NTN, đi ép zên lại cũng sài NTN vây có khác gì nhau =)). Hay bạc đạn NTN đểu quá 100 cái lỗi 2, 3 cái =)). Lỗi vậy mà Honda vẫn mua ko biết đổi ncc bạc đạn qua NSK hay Nachi, Honda thật là tệ =))))))))

O day khong phai khoe , Anh chia se kinh nghiem cho nhung ban chua biet de khi gap de tim binh , cam on anh , chuc Khang va cac em phu Khoe Manh , Thanh cong .

Cám ơn a đã ra nhiều clip bổ ích ... chúc a và Gia Đình sức khỏe ạ .

Thường những thằng kỹ tính, kỹ xe thì lại hay bị xe nó cho ăn hành. Cứ phà phà, xe là phương tiện phục vụ mình thôi thì đời lại toàn gặp xe ngon, dù mua cũ hay mới. :)))

Xe honda giờ bền ghê,đi 4000km mới thay đạn dên,như tui đi sirius cùi 120 ngàn km rồi mà đã phải thay sên nhông dĩa z cặp vỏ rồi.

Tiếc cho 1 con sh gần 120củ. Xe mình thì kg bị zên chạy êm nhưng nổ garenti thì cái nồi nó kêu rào rào như máy chà gạo hơi khó chịu, chạy thì kg bị gì, 1000kg bắt đầu bị rướng ga đầu

Đồng tình với bạn là khi xác định lấy bạc đạn ra là bỏ, bạc đạn đục ra là hết im liền

Cái này dùng cảo rút biên có ok ko anh xin anh tư vấn

xe mình cũng bị vậy và đã bổ máy xử lí bạc đạn dên. nhưng h đi nóng vẫn tiếp tục kêu. nó rè phần đầu máy.

Rả máy thế tầm 1 tuần sẽ sửa chữa hoàn thiện không a

sao lại tháo piston ra khỏi lòng vậy ? tháo vậy lúc gắn lại nó ko như lúc xe rodai xong.

E thấy a làm rất ok có tâm trong nghề.

A noi dung a chia se hay chuc suc khoe a se lam nhieu lip hay chi e hoc e con yeu tay nghe lam

Cho e hỏi ép dênh xong bắt vào lốc noi xiếc ốc cứng thì có quay tay dênh nhẹ đc k? E dem ra tho ép xong khi ép 2loc lại thì không quay tay dênh được. Điện cho thợ thì nói tại ép dênh thay bạc đạn mới nên nó cứng như vậy có đúng không anh?

Bạn không dùng vam rút biên?khò cho chặt áo bi ah

Cảm ơn a thợ

Honđa nắm đầu người dùng quay vòng vòng vẫn cố đút vô mua.

E đăng kí kênh a cũng lâu rồi có dịp ae gặp.e ở quận 8

Em mới mua vision 2019 đi chưa đc 500km. Sáng dậy đề máy lên thì khí xả nồng nặc mùi xăng( xe ngày nào cũng chạy). Không biết là xe em có bị hư gì không ạ ?

Cảm ơn bạn đóng góp

Chiếc wave mình cũng y chang vậy luôn..máy nguội chạy ko sao.khi máy nóng chạy thóc ga chút xíu là nó kêu y hệt luôn...

Xe mình cũng kêu như vậy .ib cho mình . làm như vậy hết nhiều tiền ko a mình ở đồng nai lan

Rất cảm ơn em.

Quan trọng là bạn nói được, làm được và mọi video của bạn đều hữu ích👍❤👍

Honda giờ toi rồi hênh gặp chiếc xe ok . Toàn xuôi ko xe nào cũng rênh la .

qua hay cam on ban

Anh nói rất hay Chúc anh nhiều sức khỏe

Thank you bạn

Từ xưa giờ chỉ có dream đời đầu mới tốt thôi chứ tay ga Việt Nam ráp làm sao tốt được . chỉ qua theo thời mua cho có như người ta thôi anh em trong nhà tôi nhắc hon da tay ga là sộ.đồ nào mà phổ thông đi đâu cũng có đồ độ chế thay cũng được là hiểu chất lượng rồi đó ... nói chơi thôi đừng ném đá h

bi cơ kêu khi máy nguội và không kêu khi máy nóng đấy là người ta tính giãn nở nhiệt đấy , đâu phải tự dưng đâu . bi cơ ấy chạy vẫn bình thường nhưng chủ xe nghe có vẻ rất kỹ tính và bác thợ nghe có vẻ nhiệt tình quá . sáng ra tôi đều nổ máy trước 2-3 phút rồi mới đi . khi máy đủ nóng rồi thì êm ngay cái tiếng kêu ý

Thợ sửa xe giờ phải cảm ơn Honda bởi chất lượng mà tốt như xưa thì cả hãng và thợ xơi nước , giờ ông Honda toàn đặt đồ ngoài về lắp xe thôi ,,,

Xe ga mới về nhà chạy vận hành đúng như nhà sx ghi.chứ chạy nhanh ép ga chở nặng sẽ bj hết ko cứ sh mọi xe luôn.

Cho hoi xe sh 125. Tay den. Bac dan. bang 150 kg

Anh cho em hỏi. Xe em bị kêu cạch cạch trong máy. Mới đi được 2000km. Anh tư vấn e qua làm với

Theo cá nhân tôi . chú THO có nhiệt tình. Nhung cách làm thì chưa ổn ...mình đảm bảo block máy mà đi rút 1 thời gian sau tiếng kêu sẽ nhiều hơn .. .mình rút nhiều cái rồi ..lúc nào cũng nói rõ cho khách biết là như vậy .để khỏi bị khiếu nại.... và mình thấy kết quả thì rõ ràng là không đạt yêu cầu,, máy kêu lớn hôn lúc đầu chưa thay bạc đạn. các bạn cứ nghe kỹ lại video thì sẽ thấy. theo mình 1 ; bac dan không đạt tiêu chuẩn như mong muốn . 2 la ;lọc rút đã bị giãn no không đều ..gây sai lệch tâm của cây đen .nên tiếng kêu nặng nề hơn thấy rõ .. là lời minh nói góp ý thật xin đừng buồn

a nói rất đúng chuc a nhiu sức khỏe

Mình đang đi con 2018 đã chạy 10 ngàn cây vẫn êm ru có bị gì đâu 2 ngàn cây mình thay nhớt 1 lần xe vẫn phà phà êm ru à

E cũng làm nghề như a có Diệp ae mình gặp nhau lai rai chơi

May gặp thầy.. Miền nam toàn Thầy ngon có tâm.. Không chế cho miền trung. Miền bắc..

bạc đạn có nhiều loại ,nó lỏng nó nở là dùng trong môi trường nhiệt cao ,tốc độ cao hay chịu tải lớn ..vvv chứ kp cứ lắc là hỏng đâu

Nào a có rã máy nửa, a way chi tiết đi a

Xe minh cung keu e e luc len 50 phai o gan chay qua a xem chu nghe kho chiu

Thay bạc đạc rên hết bao nhiêu a

Tôi ở tan phu .. cho hỏi nhờ . Sh 125 .. đời 16 lên ga rung lên từ từ bớt rung ... hiện tại 4k nhờ khắc phuc ...

Cảm ơn bạn ....

Cục máy sản xuất tại đâu vậy anh ?

Xe mới đề lên chưa bơm nhớt kịp nữa là kéo khí thế vậy sao không hư ?

Ở head lúc mua thì tụi nó nhiệt tình lắm, lúc bảo hành thì mạnh ai nấy lo.

Hình như xe mình cũg bị rồi mọi người ơi. Nóng máy là kêu è è nghe chán gê

xe em SH 125 đời 2013, bánh sau dắt bộ kêu rào rào, xem video của anh thì có vẻ kêu do bạc đạn ở puly sau thì phải :(

Anh ơi mã số bạc đạn NTN 2 má dên mã số bao nhiêu anh ơi..

Hqa a thấy bạn nào cmt trên fb mấy chiếc sh vn này chạy thua ab vn :))

Có vỏ xe Atila Vỏ 10 cũ k a.

LÀM XE CON XE 150CC MẮC TIỀN MÀ SAO KHÔNG SỬ DỤNG BỘ CẦN XIẾT LỰC ĐỂ XIẾT THEO ĐÚNG TIÊU CHUẨN CỦA HÃNG. LÀM CHUYÊN NGHIỆP VỪA TÔN TRỌNG KHÁCH HÀNG VỪA TÔN TRỌNG NGHỀ NGHIỆP CỦA MÌNH. MONG A NỖ LỰC HƠN NỮA

Chủ xe thiệt hại cở 5 củ ko bạn.?

Thấy như vậy tổng phí là bao nhiêu vậy anh

Ban băc bên chinh sac wa chuc ban nhiêu süc khoe

zin làm chi khi nó chạy kêu bà cố mà mấy ông nội bảo rin đừng có làm gì cả, bao giờ chạy nát bét rồi vứt luôn theo rin.

vào mua bạc đạn mới và rã máy đối chiếu. nếu 2 cái như nhau thì nó là vậy 10xe như 1 thì mình chịu phí ráp lại. nếu nó khác nhau bắt hãng giải trình rồi bh. còn thay nhớt ngoài, k đi định kì thì hay nó xd đc lý do do ng dùng thì nó có quyền k bh

Xe số chạy vẫn thính , mà ít tiền

Cứ xe hịn vào cụ này là y như rằng bổ máy thay Bi cơ ép dên dù là ya hay honda là bổ máy tất

Xe Nhật honda hồi xưa nhập nguyên máy về láp ráp. Mà giờ nội địa hóa nhiều quá. Chất lượng kém. Thua. Sống với bão thôi.

Cảm ơn anh đã vạch trần tội ác bọn tôi yêu Việt nam đồng

Chia sẻ là tốt , nhưng lần trước bạn mở ra bảo là im ru giảm 90% . Thật sự tôi nghe lần đó vẫn y nguyên và tôi có nói ở clip trước . Biết ngay phải dã máy lại . Vậy nên lần sau bạn k nên khẳng định .. nên để theo dõi đánh giá . Lần này êm hơn nhiều rồi đấy ..

4000 cây rã máy.xe mới thay được 2 lon nhớt

Mấy bọn ở hãng nó chỉ làm cho ẩu cho nhanh xong, rồi kêu thay này thay nọ, thêm tiền thôi, chỉ pít móc túi ng dân việt nam mình thôi, vào hãng là tốn tiền, nói tóm lại xe việt nam càng ngày càng tệ

Vẫn như cũ : tuổi nghề nhiều hơn tuổi đời👍👍👍

Mot chai xit lam bong nhua bnhieu khang

Sao phải khò ! Sao không dùng cảo ?

Ok

Xe minh cung keu y nhu day 😣

Chào mình rất ok ban

Tân hiệp hóc môn là ở cần thơ hả bạn

Ghi nhận sau này xuống nhờ bạn làm xe nhé

Mới 4k mà gã máy rồi. Uổng xe quá

Sh 2019 phò thật rất nhiều con bị leng keng thế này. Nghĩ nó chán. Bỏ ra hơn 100tr tiền ngu. Để bọn head nó làm giá xong rước của nợ về ức lắm

Xe Honda giờ tệ quá, máy êm rồi còn bộ côn, bộ lap kêu biết tính sao giờ

xe gì mà đi có 4000km là rả máy.bó tay.tui đi chiếc dream trung quốc nay 30k km tui chưa rả máy.

xe mà rã máy là xác định... làm cỡ nào cũng thế thôi... đi cũng chả còn thích nữa

mình thấy bác nói hơi dài dòng ! bác phải tóm tắt mún bạc đạn vô được lóc máy thì phải khò lửa bằng đầu khò bếp ga ! khò phải đều với tới 1 nhiêt độ nào đó là ngưng tốt nhất đầu tư 1 máy đo nhiệt độ là ok nhất ! chứ bác nói dài dòng lấy gió đá khò là tiêu luôn cái lóc máy ! lấy gió đá khò lóc máy qá nhiệt nhôm nở nhiều và không rút lại được là bỏ lun lóc máy

Sh vn dời củ có bh bị dâu

Mua 2 xhai mien sip ko

Mới tháo xe 12.000k ra, bạc đạn dên nó tự tách rời nhau luôn 🥲

Ước chi có 1 con chạy tèn tèn

Xe giấy hả bác ,lên hãng bắt đền

là mình khò lữa gió đá vô bạc đạn hả bạn

Honda ko con như xưa nưa roi

Hang vn chat luong cao mot tram muoi may trieu con thua xe trung quoc 3 tr

Cảm ơn bạn chia sẻ nhé mình cũng là thợ .cảm ơn bạn đã cho tôi 1 kinh nghiệm 😍😍😍😍

Do cua han hon da toan do deu ak a khang

Ai mà ăn vạ được Head chắc phải giỏi hơn head

Chiec wase s cua minh chay 10 nam moi làm haiz