Bonjour. Il est magnifique ce Someca ! J'ai pu recuperer un petit John Deere 10.30 VU pour me donner un coup de main quand mon vieux dos ne veut plus en jouer ! Toute notre jeunesse au regard de ces merveilleux engins! Et une grosse caresse au Toutou .
Sympa le petit someca, mon voisin à un 670 pour débardé du bois. En plus d'être le roi de la bricole le petit someca en un mètre c'est un 450 et en 1.90 m c'est un 500 vous êtes magicien.🤣 Je suis tombé par hasard sur votre site mais je vais continuer à regarder vos vidéo👍
J'apprécie toujours vos vidéos car j'aime bien les gens qui transforme le matériel comme vous faites moi je suis du sud de la Belgique Mons et à bientôt pour d'autres vidéos
Bonjour et Merci. Merci de nous montrer qu'avec un peux de conviction et beaucoup de passion, on peut redonner vie à des anciens. Beau travail. Belle vidéo.
Bonjour Lionel pour tes explications sur le 500 j adore se tracteur j en ai un 500 s merci encore pour tes vidéos bon courage pour la suite continue comme ça merci encore
Que ça fait du bien de voir ce genre de vidéos. Ça change de cette bouffonnerie de Fendts de 200 chevaux attelés sur des outils 3m ou des 300 chevaux sur des tonnes 20 000 litres. Bravo pour tes compétences de paysan et de mécano !!!!
Bon et beau travail de connaisseurs De mécaniciens J'apprécie d'autant plus que j'ai moi même un petit Someca Un 315 de 1966 C'est pas tout jeune mais ça fonctionne très bien Quelques défauts évidemment Du style frein à main bien trop court Pas d'injection directe Années 60 c'était pas courant l'injection directe sur ces petits moteurs C'est venu après
Bonjour. Je regardais les vidéos régulièrement, là je me suis abonné. Franchement super en plus les réparation et entretien sont fait dans les règles l'art. Bon courage bonne continuation.
salut lIonel ! merci pour tes superbes videos elles sont tres astucieuses . celle-ci me rappelle les années 78 quand j'effectuai mon apprentissage du coté de Plouvorn. aujoud'hui je suis éleveur, mais la passion est intacte.Tu as beaucoup de connaissances de ce qui a suivit en mécanique . je suppose que tu as eu un cursus méca avant d'être agriculteur . en tout cas Bravo Kénavo ar c'henta
Très bonne vidéo, tu vas directement a l'essentiel et de très bonnes explications. Et tu prouve que l'on aura toujours besoin des anciens ;) Seul bémol a mes yeux, je suis pas fan de la musique utiliser. Mais chacun ses gouts. +1 abo
Bonjour en Charente avant il y avait beaucoup de someca dans les pépinières pour les greffes a vignes on tournait les réducteur en plus que toi et a l'avant pareille maintenant tracteur récent avec des grandes roues céréalière
Pour plus de confort sur ton someca( boîte à vitesses) il faut mettre de l'huile de chaine de Tronçonneuse....ça graisse nickel et les vitesses passent comme dans du beurre...astuce d un vieux mécano. 👍.de plus cette huile chauffe très peu... et mettre un peu plus que le niveau...
Bonjour, merci pour votre vidéo, j'ai une petite question, je dois faire le joint de culasse sur someca 350, il y a quelques choses de particulier à faire ? Si je me trompes pas c'est une distribution en cascade de pignons ? Merci
Bonjour Lionel, j’ai un 640 avec soucis de câblage de faisceau.. Est ce qu’il en existe des tout fait, ou y a t’il une personne qui peut en refaire un ? Secteur Taulé / St Pol
Bonjour. J'ai un fiat someca le moteur est en panne est ce que je peux le changer par un moteur Deutz est ce qu'il n'y a pas de modification à faire merci
Bonjour Mr Moal Je suis sur Taulé et j’ai un someca 640 en panne que je viens d’acheter, ( stocké 6ans à l’arrêt) Je pense avoir un soucis à la pompe injection, elle ne donne pas de carburant.. il faut que j’arrive à lui faire une purge , mais si cela ne fonctionne pas, la pompe est-elle obligatoirement HS ? .. Merci
@@lionel29moal le gasoil arrive bien à la pompe d’amorçage, quand j’enclenche la pompe le carburant sort bien par pression ( au tuyau de sortie que j’ai dévissé). Mais le carburant ne sort pas de la visse de purge .. et donc pas de carburant quand je devises sur l’injecteur
@@annevogel6761si c'est une pompe CAV regarde à l'entrée de la pompe il y a un petit filtre cylindre et des clapets . Regarde bien le sens de montage des clapets en les sortants et nettoie le filtre !