저두 RT타다가 GS가 다시그리워서 온 일인이지만.... 사람마다 같은엔진에 같은 벨런스라고하지만 두대는 전혀 다른 벨런스입니다.... 엔진도 RT가 GS보다 앞쪽에 더 나가있구요 이미 B본사에서도 다르다했구요... 그래서 두대를 타보면은 아시겠지만 느낌이 전혀 다릅니다^^ 차대 벨런스도 완전다르고요 그래서 두대가 호불호가 갈리는거같습니다^^와인딩에서는 오히려 미숙으로인한 하이사이드때문에 GS가 더 낫다고 얘기해주고싶네요 경험입니다ㅜㅜ 시트포지션은 시트에 차이이기 때문에 GS시트포지션이 간혹불편하신분들이 시트튜닝으로 만족하시는듯합니다^^~
저는 아직 GS 보다 재미난 바이크는 만나지 못했어요. 어드방은 카운터를 안주면 바닥에 누워서라도 갈듯한 정말 재미난 바이크이고 라이더에게 즐거움을 많이 주는 멀티중에 멀티라고 생각합니다. 그 반면에 RT는 글쎄요…^^ 리뷰를 찍어준 친구가 저당시 어드방을 탓었고 그차를 참 재미나게 탓던 기억이 아직도 생생하죠. ^^
아. 알티오너가 금방 중고로 내놓는다는 이야기는 아니구요. 처음부터 부담스러운 바이크를 내리면 버거워서 중고로 나온다는 이야기였어요. 로우시트가 있지만 그래도 서행중이나 정차시에 부담스러우시면 깊은 고민을 하셔야해요. 알티는 감히 말씀드리면 바란스및 바이크가 사람을 태워주는 바이크예요. 하지만 숙달이되면 조금 심심해질수도 있는 바이크입니다. 조금이나마 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 제가 5만캬로 주행후 리뷰한 내용도 있으니 한번 보시면 도움이 될지도 모르겠어요. 감사합니다.
RT 오너인데요 120 으로 달리다 눈깜짝할 사이에 코너를 맞이해서 와X됐다 생각하고 가드레일에 부딪힐 준비하면서도 바이크를 눕혀는데 정말 너무나 신기하게 코너를 돌아나가게해주더군요… 그때 깨달았죠, RT가 좋은거지 제가 기술이 좋은게 아니라는 걸요, 어드방은 어떤가요? RT 보다 편한가요?
탈출구를 보기만해도 넘어가는 아주 신기한 능력을 가진 바이크죠. 말씀하신것 처럼 내가 잘타는것이 아니고 바이크가 좀 알아서 가는...^^ GS 어드방은 제가 여지것 타본 바이크중 가장 즐겁고 와일드한 바이크였으며 알티 와는 조금 다른 뭐랄까 바이크가 자꾸 누워요. ㅎㅎㅎㅎ 안라하세요. ^^