Соний педали откалибруй или остроту газа добавь! У тебя машине не догазовывает! Или подрулевыми на 7-ю переходи, там ещё 7я передача у этого порше есть! Он должен под 330 на прямой выжимать!!! В топ чтоб увидел!!
Да 7я есть, но она не особо и нужна, по большей части 7я передача тут как симуляторный реализм, ибо 7я передача в таких гонках больше для экономии топлива, тут же эта экономия не нужна, поэтому можно и на 6й топить
Сончик, братан, на Ле-Мане всегда дерзи на поворотах, там нет штрафов. Осбонно на резки поворотах резай сильно, это тебе очень поможет. В ТОП, чтоб Сончик увидел! Прост несколько раз игру проходил
Штрафов нет, зато может развернуть легко на некоторых поворотах или на некоторых машинах (даже если на других машинах этот поворот проходится нормально). Например, одним колесом наехал на поребрик в повороте и тебя разворачивает против направления движения. Или ещё проезжаешь впадину (на одной трассе после моста), давя педаль в пол, разворачивает и сносит на траву. А так в основном да, резать, тормозить позже комп. соперников и быть агрессивным, в меру.
Сончик, смотри как можно выучить треки. Заходишь в карьеру затем мои машины затем выбираешь машину и выбираешь тест после выбираешь трек. Треки которые нужны можно посмотреть в чемпионате , там они называются трассы. В топ чтобы Сончик увидел!!!!
Я не помню уже в какой именно игре, но знаю, что мой отмороженный кореш катал Ле Ман полные 24 часа. Возможно именно в этой ибо было давно. И смотреть на бедолагу после этого заезда было жалко. Особенно с учётом того, что он её проёб)) Короче это пиздец и нахер оно не надо)
В GT4 точно есть 24 часовые гонки, там если хочешь отдохнуть можно заехать в боксы и сменить пилота, PS2 сутки безостановочно отпахала, все думал хоть бы не сгорела)) Как же это было обалденно сделано, там были и дозаправки, и смена резины, и пилота можно было сменить в любой момент.
Касательно б/у машин все не так просто. Ушатаные в авариях машины иногда имеют худшие показатели нежели новый апарат, доходит до разници в кружках, а в игровой механике эта не кислая пропость. Если есть деньги лучше бери новую, а дальше денег будет просто дохрена.
Подписался на канал из -за грида, буду каждую серию смотреть! С меня клики по рекламе, с тебя новые экшоновые серии по гриду! Особенно жду гонки из Японии))
Эх, я прям вспомнил былые времена рагрида. 24 минуты это лайт, а вот массовое рубилово в 2-часовой сессии хотя бы, вот это реальный ад:) Хотя там можно и 12 часов ставить, и все 24. Реальные 5 команд по 2-3 человека в сессии, причем половина на рулях, половина на клавах, эх, какие эмоции) Под конец оставалось человека 4-5, уже руки-ноги у всех трясутся, в тимспике по наушникам такой п***ц творится, что в тимрадио на F1 не слышали никогда, пальцы дубовые, жрать охота, спать охота, поссать охота, а нельзя! Некоторые реально у кого была возможность меняли друг друга прям в гонке за компом) Если б мелкомягкие не спровоцировали закрытие серваков, до сих пор бы народ рубился, игра на века. Такая обида была. У нас в свое время было целое сообщество по гриду в СНГ на юкозе, команд 20 было, постоянно чемпионаты онлайновые были, командные тренировки проводились в онлайне, эх...
Тот же Ле-Ман, слишком сбрасываешь скорость, привыкай на скорости почти боком входить в поворот, только таким макаром можно обмануть ботов. Слип-стрим в этой игре работает отлично, даже на большом расстоянии, но его нужно поймать. Удачи в прохождении! Цепких дорог)
Сончик, готовься до 3 - 5 уровня ( сезона ) приходить не всегда первым. У тебя пока низкий рейтинг и тебя приглашают слабые команды с такими же тачками. Потом, с напарником, будет повеселее. А гонку в Лемане будь готов проходить раз 30 т.е. в конце каждого сезона
Соний молодчик!! на порше шикарненько заходил по траектории) делай больше GRIDа, пожалуйста!)) даже перед экраном я наклонялся в сторону поворота) отличная игра)
Где серия по payback Очень нравиться смотреть твои серии, даже не смотрю других блогеров и концовку игры, хочу от тебя все узнать) Больше серий Сончик жги!
Сони, почему ты не используешь флешбеки? Рестарт можно сделать только не закончив гонку!!! Посоветую поставить сложность на один уровень ниже, так-как её пройти с хорошим результатами будет не реально!! В топ!
ты молодец , очень долго держал их и не пропускал, в конце неповезло чутка считай ты был 1 в своем классе , жаль денег не дали .. я бы не смог их столько сдерживать) ты кстати можешь проходить за Европу и Японию первые гонки параллельно и деньги получать оттуда тоже ! надеюсь в следующий раз тебе повезет !)
Порш на самом деле лучше всех рулится из GT2. Обгоняют под слипстримом (впрочем, и на настоящем Ле-Мане на прямых в основном позиции меняются) плюс у них лучше выход из s-ок получается. Их можно легонько резать и много времени выигрывать, но нужно подучиться. Совет для Pro-Tuned - Скай рвет всех. NSX слишком держаковая и подходит только для пары трасс. А Супра на ручнике на клаве отлично играется. Так что действительно так-себе на ней с рулем кататься. Кстати, на трассе Окутама (где надо было NSX тестить) подобный поворот есть - 90° которые за счет физики игры проходятся на полном газу - просто надо максимально под апекс залезть (опять же, нужно научиться, да и вообще может на руле не работать.
Это вот как раз перед финишной прямой отрезок с поворотом, если залезть максимально на внешнюю траекторию и потом уложить машину газом внутрь, можно успеть разогнаться. Это если по уму. А так все обычно выжимали свои 262 кмч на отрезке перед этим поворотом, и с чистой совестью уходили в ловушку вдоль стены...)
Чет я аж возбудился, пошел игру устанавливать, тем более я ее проходил раньше на клаве , так как руля не было, а теперь будут новые ощущения от этого шедевра))
Эх, по чаще бы GRID снимал, куда приятнее смотреть, чем Payback. Да и самому наверное приятней играть в игре где действительно тяжко играть, не то что в Payback бомбящие гонки.
Набирает просмотры из за того что " Новинка" Графика красивая, да, но физика из Undercaver чуть чуть допилина в худшую сторону) Мне Payback не зашел, вернул игру обратно.
В Ле-мане тебе предлагается учавствовать в конце каждого сезона ,у меня ПоршГТ3 тоже показался самым слабым, Panoz Esperante самая быстрая ,но сложнее по управлению и тормозам.Spyker среднячок со стабильным управлением.Говорят ,что в игре такая фича :чем больше у машины побед и пробега ,тем больше ее ускорение,по этому при одинаковой цене с новой профитнее взять бу тачку с Ебэя без аварий.В Гран-туризмо знаю с пробегом в тачках ухудшались характеристики
Привет, вот смотрю изредка твои видосики, но вот grid это действительно то, что реально цепляет!!! Я в свое время года 1,5 его забраковал, играл на logitech g25, максимальная сложность и из помощников не помню ставил себе abs или нет. Больше всего нравились гонки pro tuned и togue, и все это на сцене которая далеко не говно, просто тебе надо подтренироваться кататься, и ещё ты говорил про крутой дрифт в этой игре, на самом деле дрифт мне здесь не очень понравился, а вот дрифтить в гонках тогэ и протюнед- одно удовольствие, к примеру в Японии на соревнованиях в jun street, некоторые прессы проходил в практически безпрерывном шрифте, на сцене, хотя и на других тачках это возможно!!! Так что потренируйся ещё, по экспериментируйте с разными настройками , скоро все будет получаться очень круто!!! И кстати, я играл всегда с видом из капота, потому что вид из кабины это бред, особенно когда играешь на руле, и перед тобой получается два руля...
Супер-эффективные тормоза у авто и черезмерный разгон у всех авто относительно своих реальных прототипов - какой-то косяк физики. Скорее всего, заниженного веса авто.
GRID - самая ожидаемая игра Не забывай, что есть флешбеки И рестартонуть можно только до конца гонки И да, на лемане реально можно дофига денег поднять Снизь сложность, ибо сейчас это просто зашкварно, когда тебя просто опережают на прямой
Ну, на низких уровнях сложности они не обгоняют так дерзновенно А в поворотах вообще тащатся Я в шиканах отыгрывал по 2-3 сек.. А вот на затычных трассах лучше низкую сложность не выбирать, ибо на каждом повороте собирается свалка, которую не объехать толком.
Чет вы гоните ребят. Я проходил на клаве, без помощников, с видом только из кабины, на экстремальном уровне сложности. И не сказал бы, что это прям пистец как сложно. Так 6 из 10.
Сончик. Это не тебе дали донную машину. Я сам скачал эту игру после того как ты 1 раз сыграл. Я катался на bmw и все идентичны. И они тоже как бешеные рвут жопы на прямых. Дело в игре :)
Соний не забывай реально спонсоров заменяй менее выгодныее на более, прохожу эту игру в 1 время с тобой заканчиваю 4 сезон и рекомендую брать; на дрифт ниссан сильвея , на тогэ и про тюнед скай , на туринг бэху , на другие гонки все машины хороши но те что я перечислил для меня лучшие в своих классах
кстати не забывай когда появятся напарники выбирай тех у кого всё стабильно т.к. если у них что то 1 слабое, а 2 сильное то он будет не стабильный и будет занимать последние места
Бляяя,аж захотелось запылённый руль достать и по играть снова в эту игру,кстати руль с тех времен у меня лежит на шкафу)))Дааа...было время,сколько нервов в этой игре оставил)))
Лайк не потому что игра нравиться(хотя она норм) а за то что тебе не в падлу играть на руле, переключать передачи я бы так не смог, для меня джостик и потолок.
