Salfok sma mas yg juara td, dimintain saran malah ngeblang.. krn emg bner klo ditnyain dpn kamera ataupun ditembak lngsung gitu, bbrp org mlah jdi kesuliat jwab..
Tak perhatikan setiap race tim fn ini potensi besar om tinggal pandai menyimpan mobil biar babak atas tidak hilang, babak2 bawah memang banyak racer terlena mobil enak di hajar terus lama2 settingan hilang, yg juara yg bisa menyimpan settingan enak sampai atas itu yg susah om
Untung FN toys yg wawancaranya, biasanya para racer itu sensi om 😅🙏 Antara takut rahasianya kebongkar, atau lagi fokus2 nya menyeting tiba2 di suruh wawancara 😂
Ijin nanya mas fani dan teman². Saya punya charger powerex sperti di vidio dan NC2200. Jika ingin pakai kombo keduanya, metode nya gimana ya? Mana dulu yg fipakai buat isi trus yg mana buat neg boost? Trims sblmnya
Mas mas semua, misi mau tanyak nih, Ini setelah lihat video-videonya fn toys jadi tertarik mau main tamiya. Sebernya kalo kita mau ikut event2 gitu itu emang harus ori semua ya? Atau bisa full kw? Soalnya dilihat semakin sulit ngikutin cari chasis cari stick kok harganya jauh banget dan kalau pakek kw itu batasannya apa aja?
Saya juga pemain tamiya jaman SD(tahun 2000an dulu) namanya anak-anak kampung hanya bermain di KW. Yaa dulu ada ada saja juga yang di kampung bikin lomba, bebas merknya, tapi baterai wajib ABC, gak boleh pake baterai cas keren keren. Ceritanya biar adil sama peserta lomba yang anak-anak modalnya cuma mobil satu doang. Jadi tentang regulasi lomba memang kembali ke penyelenggara. Belum rela keluar uang lebih untuk main ori, kw dulu gapapa. Cuma di 2024 ini sulit aja bertemu yang main kw juga, karena gak seramai tahun 2000an. Tapi itu yang sedang saya perjuangkan di daerah saya. Mendirikan dealer tamiya untuk kalangan menengah ke bawah.
Kalo untuk skrg yg wajib ori hanya dinamo, tp karena seting chassis replika cukup susah, biasanya saya minimal chassis dan dinamo ori, utk part lain mau pake replika silahkan 😁👍
benar untuk rakit tamiya yg paling penting lihat di daerahnya itu yg banyak dilombakan jenis apa dan aturannya gmn, tinggal diikuti aja, tapi klo mau resmi bisa ikuti aturan Indonesian Damper Class yg dibuat IMI 4WD
kupon awalnya banyak dapat ya mas, tp d babak akhir makin dikit, apakah ada kaitannya dgn kualitas FRP yang makin berkurang seiring lamanya balapan. (soalnya pernah dengar gitu, di awal race malah sampai BTO tp d akhir balap sering klontang/tdk konsisten)tolong d riset mas😂
Semakin sedikit karena khan ada yg masuk dan ga masuk mas 😁✌️ Selain itu, ada istilah mobil itu ada yg dari babak bawah sampen atas enak, ada yg babak 1 enak... 2 dst jadi berubah Penyebabnya banyak, salah satunya karena - Track semakin kotor - ban terkikis (ga balance lagi) - roller mengecil - HG terlalu banyak kena semprot pembersih jadinagak lentur - chassis panas sehingga jadi agak lentur - dinamo berubah, power dan rpm nya Dll Saya jadikan konten saja sepertinya 😁✌️
Sama ini Mas kalo lomba/cengrace babak pertama mobil enak, masuk kedua dst jadi berantakan, padahal setingan ga diubah, masih menjadi misteri ini mas 😅
Bang usul : selain tanya pk charger apa? Jg tehnik pengisian mereka rate nya pk brp mAH...? Sy punya powerex MH-C9000 yg sy beli bbrp bln yll... sy liat di toko ijo powerex kian hari hrgnya bukannya turun mlh semakin naik....yg second pun hrgnya msh tinggi....wah gila....
@@FNToyswkwkwk lek ng moll sing nyawang wong akeh dadi akeh sing notice mas 😂😂😂 Pembahasan dinamo isih anget2 e koyoke sampe akhir bulan ng konten koyoke 😅😅