Radiador de Aceite que es y para qué sirve 🤷‍♀️ 

Gracias a todos los que veis los videos, gracias a vosotros es posible seguir con este proyecto, la mejor forma de porder ayudar y apoyar al canal es siendo suscriptores del canal y compartiendo nuestro videos, de nuevo muchas gracias. ru-vid.com/show-UCwMCnv1qnR7KMnu2fh5DOVw

Muy interesante este video! El canal va cogiendo un nivel muy bueno! Mis 10!

Muy interesante como siempre. No lo contemplaba hasta ahora. El tema de intercooler si lo tenía y el tema de intercambiadores para refrigerar motor, pero el aceite se tenía muy abandonado....Gracias como siempre. Buen aporte, buen trabajo.

Gran aporte! No me pierdo ni un video tuyo👌😎 En el video de los intercoolers, habla de los de aire/aire y los de aire/agua (watercooler) de sus ventajas e inconvenientes de cada uno ya que tengo dos coches y tengo los dos sistemas... El de aire/aire puse un Airtec y muy contento con las temperaturas y sobretodo en uso intensivo no pierde potencia como por ejemplo al salir de una curva😂👍

Buenos dias, Muy interesante el video! Solo me queda una duda, haveis hablado muy de pasada del tema bomba de aceite. Si te passas de grande el radiador o las mangueras son muy largas, te puede caer la pression al final del circuito entiendo. Con un kit dimensionado a tu motor y las mangueras lo mas cortas que se pueda, la presion va a caer un poco? Se deveria pensar en canviar bomba de aceite igualmente o no es necessario para nada? Muchas gracias, un saludo

Intersante,me hubiera gustado que despues de la teoria le hubieses montado al bmw y...para liarlo mas,despues de andar en circuito medir la temperatura del aceite con y sin radiador de aceite.solo,para saber si merece la pena.gracias Axel.

Gran video y buen resumen, se agradecen estos aportes. ;)

En panamá estamos en 40 grados normalmente y 100 de humedad 1 atmósfera, acá siempre está caliente 🥵

Axel . Hay enfriadores como éstos para filtros de cartucho? No veo nada. Saludos 🤗

Muy buen video. Peeeero en algun coche turbo es mejor no montar radiador.si ya de serie tienen poca presion de aceite,como sierra cosworth,lo mejor es usas un intercambiador agua aceite de " X marca" Aun llevando bomba de alta presion es mejor no montar radiador de aceite..... Mishimoto vende algun intercambiador agua aceite?

Buenos días Axel. Primero felicitarte por los videos. Y una duda que tengo. Las salidas 1/8npt para los relojes. También valdrían para conectar la lubricación del turbo verdad. Ya que mi coche era atmosférico y lo pase a turbo y la salida de presión de aceite que tengo me queda muy lejos del turbo. Estoy casi seguro que si porque no deja de ser una salida de presión de aceite. Pero como no lo hablasteis en el video (porque lo normal es que el turbo ya tenga su lubricación de origen, pero en mi caso al ser un invento) tampoco quería meter la gamba. Un saludo y a seguir asi

Hola mi vehículo es un Chevrolet Vivant 2.0 LT Automático cual radiador de aceite de motor y de aceite de transmisión automática me recomiendan?

Cuando estas de tandas en circuito y ves el aceite de motor a 140 grados, te arrepientes y mucho de tener que bajar el ritmo por no llevar radiador de aceite. Yo tengo una duda, ¿cuando se monta el radiador supongo que las tuberias deberan de entrar desde la parte inferior no? Mi duda esque al hacer el cambio de aceite no se quede ese radiador lleno, no tengo tampoco idea si el mismo radiador lleva tornillo de vaciado o no. ¿ Como haceis el vaciado de aceite los que llevais un radiador de este tipo?

recomendais montar un kit de refrigeración de aceite para un bmw 328i e 46?

Una pregunta Axel si llevas radiador el aceite va siempre ay y hace falta carter o no hace falta

Hola buenas voy a montar un radiador misimoto de 10 celdas termostatico a un audi tt mk1. Mi pregunta es la siguiente. Lleva enfriador... donde se pone el sándwi entre el bloque y el enfriador o donde? Alguien que me sepa decir

Juan frenaaaa

Mas videos asin porfabor

ala hora de hacer el cabio de aceite hay que hacer algo diferente para que se vacíe el radiador o a la hora de llenarlo??

Yo tengo dos preguntas: 1- el radiador de aceite que merma de presión provoca en la alimentación del coche? Es decir, puede faltar engrase por añadir ese recorrido extra al aceite? Y 2- sería factible en vez de conectar una placa sándwich en un motor turbo intercalar el radiador en la línea de engrase del turbo o tendríamos problemas con el engrase de este último ? Saludos y gracias !

Hola buen dia saludos desde chile me quedo una duda el radiador de caja es solo para autos con caja automática?

Si vivo en un lugar caliente que prácticamente todo el año es verano. CUAL COMPRO el oil cooler sin termostato?

Pasa algo si pones un radiador d aceite mas grande delante del radiador normal? Le quita flujo al radiador normal?

Hola una pregunta tengo una moto italika 200 z de k tipo de radiador le puedo quedar??

Buenas, yo llevo montado un kit de radiador de aceite mishimoto en un nissan 350z y se me sigue calentando el aceite (en dos o 3 vueltas a circuito ya veo temperaturas de casi 140ºC). Claro, si no me equivoco esa temperatura es antes de que el radiador lo enfríe. ¿Es normal? Había pensado en meterle otro radiador de aceite más grande o uno paralelo, pero me da miedo que al montarlo al tener más de un litro de capacidad al arrancarlo la primera vez se lo chupe y me deje el carter sin aceite ¿Existe algún tipo de cebador o algo así?

En coches como el rx8 que llevan de serie 2 radiadores de aceite va sobre dimensionado no?

Según el profesional en radiadores, los aceites pierden propiedades a partir de 100 grados. Pues los que tenemos un leon cupra 300, tendremos que cambiar aceite cada 2000kms porque difícilmente se ve que baje de 100 grados. Fallo de Seat?

no me termina de quedar claro una cosa como se pondria uno a un leon 1 tdi??

Pillo sitio

La publicidad sobra pero entiendo que tengas que publicitar productos sino no conseguirias muchos contenidos para los videos

Axel, quiero ponerle un radiador a un 206 gti que va de casa al Jarama y del Jarama a casa, solo le doy ese uso. De cuantas filas debería ser? Con o sin termostato?

Hola tengo un fiat 126p cual me recomendaria gracias. Muy bueno su video gracias nuevamente.

Radiadores de Michimoto de EBC, los vi cuando fui a por los latiguillos. No paras Axel, muchas gracias.

Buena tarde Cuánto cuesta un radiador para la caja automática de un honda Accord 2007 motor 3000

Cuál sería la temperatura óptima del aceite para un Passat b6 TDI 2.0??

Genial axel , te conoci de rebote por petrolhead y todo un descubrimiento. Estoy preparando un Audi A4 1.8T Quattro y ya he empezado por los frenos, lo siguiente sera amortiguacion y estaba viendo este video y estoy pensando, sin entrar en circuito para alguien como yo que me gusts la velocidad y tengo prevista una reprogramacion, asta que punto seria interesante montar un radiador de aceite , aunque sea pequeño?

Hola como están. Entonces la inquietud es, este radiador serviría para un ford ecosport 2.0 modelo 2007 4x4?

Enhorabuena por la calidad de los últimos vídeos, muchas gracias por estos aportes técnicos de calidad.

Preguntenlen a Antonio Solveira quien le sugirio de que.se podia hacer un radiador de aceite por la epoca en que comenzaba a hablar de aceites sinteticos ; no recuerdo porque años seria ,1985 u 86 mas o menos .en tuc arg .

Una consulta y perdón mi ignorancia ,que pasa si le saco el radiador de aceite a mi Mercedes cdi.?

Buenas tardes, la web o la persona para poder realizar el pedido y pedir información, para un vw scirocco 1.4 tsi del 2015?

Cual es la diferencia entre un oil cooler con termostato a otro que no tiene el termostato

quero un radior de aceite para un bmw 530d e39 quero subir potencia a 300hp y unradiador aceite para un audi a3 19 tdi quero subir potencia a 200hp la quero para largar vida al motor y al propiedades del aceite

A las 10?? como se nota q hace esto por amor al arte, para conseguir visitas siempre horario compatible con sudamerica! Un saludo y duro con el BMW!!

Muy buen vídeo. Completísimo. ENHORABUENA. Tengo un Ford Fusion 1.6 tdci 90cv. (2005). Iba perfecto, pero ahora tira de una caravana 750 Kg. En llano, perfe. Hicimos el trayecto Sevilla - Murcia - Sevilla. Al pasar por Granada (😱¡parecía el Everest! ) el coche se calentaba más de lo habitual. Incluso se desconectaba, a ratos, el aire acondicionado. Cuando volvimos, se había derretido el manguito de entrada de aire (con forma de cuerno) en un punto muy vulnerable. A la semana, las juntas del turbo fallaban y echaban humo blanco. Le quiero poner un radiador de aceite de 10 celdas (¿iría bien con éso?) y no sé si poner también una bomba de agua eléctrica en paralelo . ¿Podría solucionar esto un calentón al subir a lugares altos? Gracias. Un saludo. Perdón por el tocho.

hola, instale un kit universal y suena mucho, como un zumbido. ¿es normal?

Tengo un kit mocal de 13 celdas con un sandwich mocal termostatico a 92 grados y quiero saber a la hora de montarlo como purgarlo de aceite ya que el termostato esta cerrado y no es plan de que baje medio litro el nivel

Que puedo comprar para un Audi A4 2004 B6 xfa

Tienen para Peugeot 206 automático 307, 408?

Pero que salga el aceite limpio es imposible y mas si es diésel, que salga negro es lo normal.... y no es malo

hola una pregunta se le puede poner a autos con carburación tengo un fiat super europa modelo 85 motor 1.5 con carburador de 2 bocas es recomendable se le puede poner si o no o no me lo recomienda

Llevo tiempo queriendo hacerlo, pero me han comentado que la presion de aceite bajaria, y que lo que ganas por un lado lo pierdes por otro. Como de cierto es esto??

Esto valdría para un grand cherokee v8 5.2 que se va a usar en offroad trialeras etc que lleva cera de la buena. Me refiero a aceite de motor y de la caja automática aunque este último lleva ya uno pequeñito.

Que guapos los vídeos Axel!!! Me molan mucho este formato explícando todo, podrías hacer uno de embragues etc

Bien explicado, además me consta que Juan es profesional. Recomendable. 👍

Siempre es un placer tener a Juan de EBC, todo un clásico del canal y además es muy bueno explicado. Gran trabajo ambos.

Buenas noches axel, que opinas del aceite 300 v 5 40 para un megane rs 3 dando en banco 431cv, crees que puede afectar a la fiabilidad del motor? Un saludo y gracias

Buen video. ¿es necesario homologar un radiador de aceite?

Hola buenas, puedes explicar el funcionamiento del sándwich termostatico? Si lo he entendido bien es, que cuando está puesto ese sanwix y el filtro atornillado ahi, hasta que no sube a 88°C no manda el aceite pasar por el radiador de aceite... Pero antes de alcanzar esa temperatura si circula por el motor no? Jajaj si no gripada al canto... Yo ya llevo un sándwich con sensor de temperatura y otro de presión del aceite, si quisiera poner radiador de aceite, puedo poner sin problema otro sanwix termostatico detrás del sanwix que ya tengo con los sensores? Es decir, se puede poner dos sanwix entre el filtro de aceite y el bloque? un saludo, perdón por el tocho...

Mi duda es la siguiente, cuando colocamos el radiador de aceite habrá que rellenar ese volumen (radiador mas mangueras)al cárter y supongo que la presión no variará si el circuito está abierto, pero si por el contrario cierra subirá la presión? En el interior del radiador y manguera quedará aceite que tiene que ser ese poco que has de rellenar el nivel, entonces habrá diferencias de presión?

Bueno Axel, lo primero decir que es una maravilla de canal, donde disfruto y aprendo mucho, y mi duda que tengo a la hora de correr en tandas es que tipo de aceite le meto a mi ford focus ST mk2 con stage 2. La última vez en el jarama calentaba de lo lindo en Julio y notaba que subía bastante la temperatura de aceite, limitándome a dar gas a fondo en pocas vueltas, espero que puedas darme algún consejo. 🤟

Hola una consulta yo tengo un Hyundai Genesis 2012 el 2.0 es automatico pero le compre un radiador de aluminio le tendria que poner un enfriador de aceite aparte tambien verdad??

Estupendo y didáctico! Muchas gracias a los dos como siempre, es cierto que siempre decimos Juan de EBC pero hay muchas cosas más a parte de frenos que Juan puede suministrar como ha quedado demostrado. Juan de Find4you! 👍🏼👍🏼Gracias Axel.

Como siempre buen video. Mucha info. Es un mundo todo esto. A ver si en breve vemos las piezas específicas para el E36 ya que no lleva un filtro como los que mostrais allí. Imagino que cambiarás la cazoleta, el soporte del filtro por uno que si lleve salidas para aceite y listo. Saludos y gas.

Una pregunta... los radiadores de aceite hay que homologarlos? Un saludo y gracias.😉

Se que tiene tiempo este video, ojalá pudiera contestarme, serviría un kit así para un Ford Ka 2006, estos carros sufren de calentamiento, vivo en un lugar de humedad y mucho calor, le servirá a mi carro? Mi uso para mi carro es de diario normal, si le ayudaría al calentamiento de estos carros? Saludos desde Acapulco México

Hola soy de chile tengo un motor 1jz y le quiero instalar un enfriador de aceite , el proyecto es para driff , que enfriador me recomiendan saludos 🤘🏻🤘🏻 muy buenos aus videos

Tengo una duda, necesito enfriar adicionalmente una cvt de un Subaru atmosférico del 2018. Es una transmisión TR580. Hago mucha conducción de montaña un poco exigente y no me gusta ver la temperatura de la transmisión próxima a los 120 grados celcius. Quiero consevar el intercambiador agua - aceite que trae mi coche de serie. No tengo intención de instalar un termostato de aceite adicional ya que el citado intercambiador calienta el fluido cvtf cuando la trasmisión está aún fría. Me gusta mucho la marca Setrab. Solamente me preocuparía la pérdida de carga por la longitud de las conducciones AN6 desde los puertos de la cvt hasta la posible ubicación del radiador adicional externo, detrás del parachoques. Vivo en clima cálido, qué me recomendarías para una configuración en serie? Gracias.

al decir esto del sensor de aceite que hacemos coin el medidor de aceite que lleva en el instrumenal del torpedo del auto que que serian dos relojes individuales que pasa con el otro sensor de aceite se anula y se enchufa a este sensor del enfriador de aceite

Es por esos.radiadores que casi no se ven autos de carreras ardiendo en las pistas .?

Hola cual sería el adecuado para mi me gane 2

buenas. los gtr que los suve potencia nececita si o si radiador para aceite tanto para caja o aceite motor para largar vida al motor y caja. me gusto vuestros comentarios. quero un radior de aceite para un bmw 530d e39 quero subir potencia a 300hp y unradiador aceite para un audi a3 19 tdi quero subir potencia a 200hp la quero para largar vida al motor y al propiedades del aceite

Axel no sigas con videos asi que la lista de la compra no para de subir xd!!!!! enhorabuena por el canal y por todos estos videos que resuelven dudas a la vez que nos das contactos con los que solucionar nuestras pegas. Gracias tio, muy grande!!!

Axle tengo un minicooper s 2004. Decis q compre frenos de 4 o de 6 pistones?

Hola buenos días. Estos radiadores de aceite sólo sirve para sí se le mete caña al coche? Por así decirlo? Gracias 👍

Buen video!! Interesante el contenido!!

Enhorabuena por el vídeo, tengo una pregunta hablando de aceites (espero el video explicativo del tema aceites), le has puesto alguna vez el tratamiento de antifriccion al aceite? Sería un buen debate para los que estamos entre ponerlo o no. Saludos!

En AliExpress consigues los relojes sensores y kit de refrigeración completa por 70 euros

Videazo! (Como siempre!) Duda, como rellenas el circuito de aceite con un sandwich termostatico? A temperatura ambiente no abrirá el termostato...

Muy buen video explicativo!! La unica pega que podria poner son los kits hel de aceite... llevo uno en mi golf R20 y costo la vida sellar la placa contra el bloque motor, los sellos que traen estas placas no son muy buenos y hubo que sustituirlos por unos de vitón, sino es imposible que no fugue a chorro. Además, has de anular los intercambiadores agua/aceite, algunos fabricantes como BARTEK o VWR (solo tsi nuevos), han diseñado un intercambiador que ademas permite sacar dos conexiones al radiador externo, con lo que consigues estabilizar muchísimo mas las temperaturas.

Hola, tengo un toyota yaris, 1.4 d4d. se que no es un deportivo, pero hago muchos kilometros al año con el, y e observado, que en viajes largos, o puertos de montaña con buen tiempo, me sube la temperatura del agua y me baja la presion de aceite. Comentais, que ésto puede ser porque sube mucho la temperatura del aceite (de eso no tengo reloj) y por eso me calienta el agua, (deduzco yo q es por eso que veo q baja la presion de aceite, debido a q mas calor, mas fluido y menos presion). Estoy interesado en ponerle un radiador, de los pequeñitos, creo q seria de sbra ya q llevo 4 litrs de aceite. Instalarlo no sería problema, en donde no veo buena solución es en que el coche tiene un intercambiador de calor agua/aceite donde el filtro, y el flitro es de "cartucho" (es de papel, no de roscar) por lo q no puedo poner placa sandwich. ¿Habría algun kit de conexión ya diseñado?, supongo q no, si es que no ¿donde suelen coger las tomsas los kits normales para otros motores? porque podría diseñar el mio propio y comprar mangueras y radiador. Siento el tochazo, gracias por el video y espero la respuesta

pedazo vídeo ....explicación ....y es un materia muy bueno para circuito y calle y mas en ciudades q hace mucha calor ...x ejemplo donde yo vivo sevilla

Saludos desde Argentina, pregunto de mi ignorancia, a mi auto lo uso para transporte de pasajeros un promedio de 8 a 15 horas, y me ha pasado que el retorno de gases del aceite queda húmedo, y me ensucia el cuerpo de aceleración, el kit de radiador ayudaría a que no suceda ese vapor??

Como siempre disfrutando aprendiendo, brillante explicación detallada . Gracias por compartir..

Tengo en casa un radiador de aceite HELL especifico para mi type r fk2. Mi pregunga es, se pierde presion de aceite al montar el kit?

Si as estado esperando este vídeo desde k lo anunciara dale like 😂😂😂

hola me gusto tu explicación en lo general, pero en lo particular para un sonic chevrolet 2013, que tipo de sandwich necesita?

Muy bueno como siempre!! Sigue así! Y esperando los avances del Bmw 😜 jejejeje

Más videos de estos por favor! Y si pudiérais añadir una segunda parte para ver cómo se montan las piezas sería ya la hostia

que tal va en un motor v6 bencina que se usa en dunas ?

Me acabas de convencer para montar uno es mi leon st

Excelente explicación del porque de la pieza, muy buen video!!!!

Axel que radiadores de origem lleva lo Cupra 300?

Buenas tardes....muy interesante el video...un saludo

Buen día, soy de Colombia y tengo un Skoda Favorite 1.3, le adapte inyección multipunto y un turbo a 13 libras y en dinamo marco 150hp a la llanta, lo único es que cuando lo fuerzo por un buen rato se sube un poco la temperatura del agua, la del aceite no lo se porque no tiene sensor en el aceite pero cuando esta caliente y esta en 1000 revoluciones si alcanza a prender el sensor de presión de aceite lo que me hace pensar que si esta demasiado caliente, estoy pensando en ponerle una radiador de aceite, cual me recomiendan ponerle a mi carro?? con el Mishimoto de 10 lineas es sufuciente? muy chevere su video, me aclaro muchas dudas 👍👍

Buenas Axel, me ha quedado un poco de duda de qué es exactamente lo que llamáis sandwich. El vídeo me ha gustado mucho. Gracias!

cjas dsg de rupo vag e visto romper sin tener que ir a sircuto hay que tenerlas mimadas

Genial video, que bueno que nos traigas este tipo de contenido!!

Hay kit específico para saxo vts

Muy buen video Axel! Yo tengo una duda, si donde va el filtro de aceite va sumergido? como se instalaría el sandwitch o se sacaría la nueva línea? Muchas gracias y un saludo!