RAHAT VE KONFORLU SCOOTER MI ARIYORSUNUZ ? / 2022 KYMCO DOWNTOWN 250İ İNCELMESİ 

Aynen Kymco üst seviye motorlar üretiyor. SYM baktım ama Kymco daki kalite yok bu çok net ama sorunsuz olduklarını duyuyorum

Sym sorunsuz ama geçen bayide joyride 300 vardı arkasında da xmax 300. Bariz plastik kalite farkı var. Yamaha ben burdayım diyordu. Ama fiyatı da ona göre. İkisinin fiyat farkıyla neredeyse 125 cc bir motor alınabilir 😅

Aynen bende Antalya da çoğu ş.içi 2.5 LT tüketiyorum. Km henüz 1.800. Daha düşerse de şaşırmam. Bu kadar büyük bir maxi'de efsane.. Motor çok çok iyi. Viraj kabiliyeti, konforu vs eşsiz. Kenda lastikler de çok iyi. Abd-Almanya-dahil bir çok teknloji gliştirme merkezleri olan ve motor yarışlarına sponsorluk yapan iyi bir marka.

@@mertay 250ccde tek derdi konfor olan birinin en iyi tercihi bu mu olabilir?

@@arda99 Öyle olduğu genel bir kanı.

@@mertay ilk motosiklet olarak almak istiyorum, 184 110 kilolardayım iriyim yani, maxi scooterla başlayabilirim diye sanıyorum, bir de nispeten güvenilir marka olsun diye araştırıyorum, her gün yeni bir marka geliyor türkiyeye ama servis durumları belirsiz

@@arda99 Sym Honda Kymco Peugeot kullandım. Peugeot hariç hiçbirinde sorun yaşamadım.

Sizce Honda mi kymkco mu

@@bleck817 Ikisininde birbirine göre olumlu olumsuz yanları var. Şu an liste fiyatlarına bakarsak Kymco daha az özellikle daha fiyatlı ancak realite de Forza 25 bin TL fark ile satılıyor. Bu farka Kymco yu tercih ettim ve beklenmedik şekilde motora bağlandım. Iyi ki almışım diyorum. Sağlam, büyük, ekonomik, özgün tasarımlı vs..

@@bleck817 kymco

​@@mertayabi ekonomik olduğuna emin misin. Kymco genelde daha maarafli oluyor

Bir forza sahibi olarak katılıyorum ve forza da aynalarda çok guven veriyo büyük görünüm ve her noktayı görebiliyosunuz

sıfır forza bayide yok şimdi şöyle hesap yapalım 0 forza karaborsadan 195 bin mi yoksa 150bin kymcomu ferrai mototru olsa forzada yine 45 bin fark verilmez herşey özellik değildir kymcoda sağlam uzun yıllar kullanılabilen bir motor bende forza istiyordum 2021 modeline 175 bin istiyorlar cantsız yani bayide cantasız 2023 ü şuan 140 iken ))bende tercihimi ya kymco 250 yada sym joyride 300 den yana kullanıcam karaborsacılara para vermeye gerek yok eleki kredi ile aldığını düşünürsen honda sana 245bine gelmiş olur o da 2022 modeli

@@iskenderoral5392 Forza için Antalya’da Honda bayiine gittim. Adam resmen “abi sen o işi unutsan iyi olur, 2-3 senede bile sıra gelmez sana.” dedi. Dedim “Ne diyorsun?” Acayip talep var ama inadına az getiriyorlar, bilerek mi yapıyorlar bilmiyorum.

Bakımları vs nerde yaptırıyorsunuz hocam

Hayırlı olsun kardeşim, Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin inşallah 🤲

@@burhanercoban6797 Teşekkür ederim 👍

@Kuru Botlar şu an 350 yok. Önceden varmış, ikinci el olarak bulabilirsin. Ama başlangıç olarak tavsiye etmem. Oldukça ağır bir motosiklet. 192 kg kadar. Ağırlıkla baş ederim dersen olabilir ama 👍

Hocam xtovn 250 mi bumu

@@ayhancetin4595 Downtown daha oturaklı, sele altı daha büyük, motoru biraz daha güçlü, yakıt deposu daha büyük. Tğm bunlara rağmen ağırlığı daha az. Ben Downtown tavsiye ederim.

🤣🤣😂😂😂

Orhan bey ne zamandır kullanıyorsunuz, tavsiye edermisiniz

Burhan bey alalı 2 hafta oldu ancak ben 250-300 km kadar kullanabildim henüz. 130 km'de iken lastik değiştirdim. michelin city grip 2 taktım. henüz lastiğin ve motorun rodajı bitmediği için çok yorum yapamıyorum ama genel haliyle memnunum. pratikliğine alıştım. sele altı bagajı benim için hayal kırıklığı oldu. tek full face kask almadı. o yüzden arka çanta almak durumunda kaldım. sürüşü keyifli, gücü de memnun etti. alt devirleri gerçekten dolu ve güzel tepki veriyor. rodajda olduğu için çok sıkıştırmadım ama 7 bin devir bantlarında 140 km hızlara çıkabildi. başka scooter tecrübem olmadığı için maalesef kıyaslayamıyorum. ilk yorumum baki; eğer forza alabilseydim ilk tercihim o olacaktı ama bu fırsatçılık bana ahlak dışı geliyor. o yüzden bayiden alabildiğimi tercih ettim. sevmediğim bir kaç şeyi madde olarak özetliyim - üzerinde gelen lastikler bu paraya göre ayıp - el freni yok - sele altı tam kask almıyor ve ışığı konum itibariyle yetersiz kalıyor. telefon ışığı açmak zorunda kalıyorum yine. - yakıt kapağı elde kalıyor - ön cam (ah forza ah) - telefon tutucu olarak sp connect kullanıyordum. bu motora uyduramıyorum hiçbir modelini. fren merkezine takılan da uymuyor.

Orhan bey, ilginiz için çok çok teşekkür ederim. Benimde niyetim bir forza almak idi ama dediğiniz gibi bayilerin ve piyasanın fırsatcılığından dolayı forza almaktan vazgeçtim. Allah nasip ederse yarın bende downtown alacağım. Tekrar ilginiz için teşekkür ediyorum. Tekerinize taş değmesin, kazasız belasız sürüşler diliyorum. Hoşçakalın. 🙋‍♂️

@@burhanercoban6797 iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. şimdiden hayırlı olsun. güle güle kullanın. sizin de tekerinize taş değmesin.

@@orhanekici8604 sp connect downtownda 1 yildir gidon ortasindaki düzlüğe yapışık kullanıyorum. Gayet memnunum

2. Eli ölü baya uyguna alabilirsin , forza 2. Eli gibi 20 bindelo motoru sıfır fiyatına yazmiyorlar 😄

Sen görmüyosunki sinir olmak neden ?

Bu konuda sırf ben aynı düşünceye sahip degilmişim :)

Bozuk değilmiymiş o bende bozuk diye düşündüm

😂​@@hasanturan9587

Evet biri uzun diğeri kısa.. ama ikisi bir yansa çok estetik olurdu.. sonuçta yolların BAYKUŞ'u bu.. 🦉

Titreşim nasıl

@@kemalkacmaz7110 titreşim çok az Xmax 250 Forza 250 Sym Joymax Z+ 250 alıp satmış biri olarak kymco çok konforlu çok keyifli ve güçlü motorumdan çok memnunum

Hocam xtovn 250 mi bumu

@@ayhancetin4595 merhaba Dowtown 250 i iyi öbürüde fiyat olarak daha uygun sizi mutlu eder ...

@@muratsener9199joymax z+ ye göre artıları eksileri nelerdir

Keşke çok güzel motordu baya kullandım

Bunu tercih et

Vallahi aynı durumdayım, cok araştırdım izledim dinledim parça kalitesi motor blogu güç konfor beni kymcoya yöneltiyor

bu motoru kullanıyorum kesinlikle tavsiye ederim müthiş konfor müthiş frenleme ve denge

sorun, rakiplerini bayiden bu paraya alamıyorsun :)

Yazan rakamdan ziyade alabildiğin fiyata bakmak lazım üstad

Yamaha’ya git xmax’i sor. Baz xmax’i sana 130k ₺ ye verecek mi? Yok çanta, yok ot püsür, yok nano koruma 160k ya çıkıyorsun. Honda’dan bahsetmiyorum bile serviste BMW’den pahalı. Şu an tayvan’lı üreticiler çok avantajlı.

Kullanan biri olarak size sormak istiyorum ‘ Kymcomu,SYM mi ? Niyetliyim ama kararsız kaldım .

@@leventinan97472 adet sym kullanmış biri olarak yedek parça yüzünden bir daha almam 2 motorumdada krank sorunu oldu 1 hd200 1 gts 250 evo artık x max kullanıyorum 30,000 km oldu maşallahı var

Joymax Z+ birkaç yönden daha güncel ve extra bazı teknolojilere sahip. İlk başta sayabileceklerim: Dizaynı güncel, Ana farlar led, TCS mevcut. Bence Joymax Z+'nın kıyaslanması gereken modeller X-Town 250i ve X-Town 250 CT. Çünkü bu modeller (özellikle CT) daha güncel ve dinamik bir tasarıma sahip. Led far falan da var bildiğim kadarı ile. Bu arada, konfor olarak piyasadaki en rahat skuterleri Kymco yapıyor. Frenleme konusunda da lider.

Tabikide kymco

Sadece şehir içi içinse nmax, aralarda şehir dışına çıkarım veya otobanda araba şeridinden giderim dersen downtown. Tercihim downtown oldu, seleye oturunca anlarsınız. Ama nmax 155 veya piaggio medley 150 alacaktım, bayide yoktular, hala yoklar. Nmax 155 i de sahibinden de 0 olarak downtown ile aynı paraya satıyorlar.

@@emrecat aynen üstadım. Hiç sorma. Nmax 155 sıfır sahibinden de 125.000 TL den aşağı yok. Honda Forza sıfır desen 160.000 TL. En mantıklısı bayiden sıfır Downtown 250i almak gibi. Ama onda da işte anahtarsız çalıştırma, start stop, Tcs varmıydi hatırlamıyorum bunlar yok. Uzun kısa farlar tek tek yanıyor. Halojen far. Tur camı ayarlanmıyor. Ne bileyim kararsız kaldım.

@@motobisiklet44 ABS dışında geri kalıyor teknolojide evet. SYM joymax Z plus ta güzel mesela, ABS yanında kombine fren ve tcs var, piaggio medley 150s güzel star stop ve asr var. Medley in motoru nmaxten daha iyi ama parçası pahalı olabilir. Ama ekranla ve teknoloji ile işim yok rahatlık, fren ve atiklik arıyorsanız downtown.

@@motobisiklet44 Uzun-kısa far takıntısını bırakın lütfen, bir çok büyük motor da bu şekilde kullanıyor (uzun süreli bir Yamaha Fazer kullanıcı olarak belirtmek istedim). Diğer konularda haklısınız, ancak start-stop Honda ve Yamaha'da da yok. Ancak herkes en önemli konuyu atlıyor; arka amortüserler monoshock olmalı. Bunun sürüş kalitesine, konfora ve kontrola çok fazla yardımı var. Bana bir tane arkada çift süspansiyonlu performans motoru gösterebilir misiniz? (Hacmi büyük olan Royal Enfield'ları filan göstermeyin lütfen, onların klasmanı tamamen farklı)

Kymco tabi ki, daha oturmuş bir marka.

Kesinlikle olmadı artçı ile 163 kg + 8 9 kg yük ile olmuyor 90 110 arası yokus durumuna göre rahatca cikabiliyorum

Usta ben yeni aldım odun odun😀

Forza bence

Bence ikisi de -hatta hiç birisi- değil. Acil istiyorsanız downtown bütün eksilerine karşın tercih edilebilir. Gerçekten iyi bir motor istiyorsanız - Bilgi ekranı dolu olmalı - Telefonla irtibat kuran ve GPS kullanan bir sistemi olmalı - ABS olmazsa olmaz ama viraj (yatma/eğim) kontrol ve TCS de mutlaka olmalı - Farlar Led olmalı - Start-stop olmalı - Arka süspansiyon mutlaka (!) monoshock (tekli) olmalı - konfor ve kontrol kalitesi için -. - Zaten hemen hepsi su soğutmalı ama 250 cc eğer çift silindir olabilirse çok daha iyi performans verir. Bütün bunlara sahip bir motor -evet- daha pahalı olacaktır ama eminim iyi bir alıcı kitlesi de bulur.

@@yukseliskit3832 Forza 750😇🇯🇵

kronik mi hocam

@@eyupyigit4783 Mayıs Haziran serisinde kronikmiş

@@yedeklastik8887 peki seriyi nasil anlayacagiz hocam şaseden mi

@@eyupyigit4783 O kısmı bilmiyorum maalesef.Mayıs haziranda gelip satışa çıkanlarda var sorun. ben 19 haziranda aldım, aynı gün 90km de bozuldu. 2aydır serviste yatıyor 0 motor parça bekliyor

@@yedeklastik8887 2 ay parca bekliyorsan maceraya gerek yok valla çinliler gibi demekki buda

dizayn konusunda bir şey diyemeyeceğim, zevk meselesi ama far için haklısınız...

Aynı fikirdeyim. Sadece uzun fara LED ampül takılarak şimşek etkili selektör özelliği kazandırılabilir.

250.000₺

Ressivo ile bunu nasıl bir tuttunuz? Biri şahin digeri Mercedes.

X adv gerçekten başka bir makine keşke forza da olan bazı komfor özellikleri omda da olsaydı. Mesele Camın otomatik olması gibi ama scooter demeye bin şahit ister🖐️❤️

istediği kadar artırsın,2.eli 0.Göreceksiniz Kymco tr de yapamayacak,kalıbımı basarım buna

Piyasada ki hiç bir motor Honda nin motor bloğunun yerini tutmaz Honda al torununa bırak

@@KaanAyhanKaoS bunun motoru fark atar

@@kamilkarayavuz7883 evet belki öyledir ama ben olaya ticari bakıyorum her türlü Honda

Piyasada değil japon motorlar her konuda çok çok üstün

@@kamilkarayavuz7883 nerden biliyorsun fark atar diyorsun anlamıyorum ki kactane 50bin görmüş kymco gördün ben motoruna anahtar vurulmamiş 130binde pcx gördüm

KYMCO NORMAL ŞARTLARDA EMSALLERİNE GÖRE PAHALI DEĞİL ARKADAŞLAR UZAK DOĞUDAN GELENLERE EXTRA %20 GÜMRÜK VERGİSİ VAR, XMAX VE FORZA AVRUPADAN GELİYOR.

8 ay önce yazmıssın halen aynı fikirdemisin forza ikinci en su an 210 220 230 bu motor sıfırı 170 demekki senin stratejin tutmamıs bu arada ikisinide kullanıyorum arasında cok fark var forza ile saygılar

Rahatsız etmiyor. Arada bir yokluyorum arkadakini, acaba oradı mı diye? Artçılı kullanım için özellikle bu modeli aldım. Başka motosiklet almaya gittim eşimle, sonra bunu deneyince eşim bunu alıyoruz dedi, mecburen aldım 😊. Peugeot pulsion gt alacaktım, Forza çok seviyorum ama Forza ve Xmax in tipini karım sevmedi, Downtowna aşık oldu. Sabahları beni erken kaldırıp turlar hale geldik. Bugün de A sınıfı ehliyet için kursa yazıldı 😀🙃.

@@emrecat Aynen bende bu nedenlerle aldım ve çok çok memnunum. Ciddi sağlam motor. Ekonomik, konforlu, gidişi, dengesi harika. Selektör var mı biniyor musun?

@@mertay selektör ve dörtlü mevcut. Dörtlü sağ kutukte, selektör sol kutukte ve ön tarafında olmalı. Haftada iki gün turluyorum. Bilerek trafiğe giriyorum alışmak için. Bugün boş arazide denemeler yaparken sola yatirdım yavaş giderken. Grenajlar çizildi 🙃. Benim salakligimdan oldu, daha 200 km motosiklet sürücüsüyum. Ama çok yavaş giderken ayağımı yere koymuyorum, dönüşler dengeli. 20 km hızdan sonra ters bir durum olmazsa motosikleti düşürmen imkansızlaşıyor. Gernajı nerede boyatabilirim Kadıköy de oturuyorum bilgin var mı?

@@emrecat Geçmiş olsun. Aman dikkat. Ben Antalya dayım ama kaplama yaptırabilir isen daha iyi bence, ileride satacak olursun bizim millet büyük bir kaza zanneder

@@mertay sol elciğin ön tarafında bir düğme var. Aynen yüksek cc motorlarda olduğu gibi yapmışlar ve çok da güzel olmuş.

H4

Umarım downtown almissinizdir.

Ağır bir motor hakimiyetiniz deneyim ister diye düşünüyorum ama motor dengesi cok iyi

ben anlaşıldığımı düşünüyorum :)

Selam, motordan memnun musun, servis tecrüben nasıldı. İki japona karşı keşke diyor musun.

Üstad motor nasıl memnunmusun

@@tahsinakkulah5156 marka ve japon takıntım yok aradığım kriterleri fazlasıyla karşılayan bir makina , henüz servise girmedi motor rodajda henüz, çok beğendiğim yönü muhteşem dengeli frenler asfalta yapıştırıyor Torku gidişi iyi ,TCS eksikliğini henüz hissetmedim ama olsa süper olurdu.

@@ibrahimkucuk9590 şimdilik memnunum daha 400km deyim, Kyomco sağlam motordur güvenle alıp sürebilirsiniz, tekerinize taş değmesin.

Ben iki full face kaskı da sığdırdım. öndekini biraz garip bir biçimde yerleştiriyorsunuz ama sığıyor. bu arada çanta demiri de taktım - Givi-, 48 lt çanta da çok şık durdu. o da iki full face alabiliyor. sanırım bu "koyacak yer"den şikayet edenler biraz abartıyorlar. Not: Ben de Ağustostaki kampanyayı takip edip aldım, fiyat hiç de fena gelmedi. Hem çok düşük faizli kredi kullandım, hem de bir kısmını kerdi kartından taksitli aldım. Basitçe hesap ederseniz, ödemelerim bittiğinde yukarıda atıp tutulan Honda ve Yamaha'dan en az %30 daha ucuza gelecek. Kısacası, herkes hesap uzmanı (!) olmuş. Bu arada anahtarsız çalıştırma, start-stop ve TCS kesinlikle olmalı...

12,5 lt depo var. Ortalama 3 lt yakıyor diyorlar; hesaplarsan 400 km yapar tam depoyla.

@@ozanbayrak562 eyvallah

3.2 3.4 lt arası tüketim var sakin kullanım 2.9 3 lt olur

bu motoru ilk kez duydum. biraz inceledim. anahtarsız çalıştırma, start-stop, dijital ekran. tüm tuşlara basmışlar yaparken :))

sallanıyor dostum cam yukseldiğinde bu yüzden olabilir ve cabuk bozuluyor mekanizma direk toz toprak alıyor

Xmax 250 sordum dün 202 bin lira diyor bayi aksesuar falan fıstık işte daha az aksesuarlı olanı vardı orada 192 dedi

o kadar bile olmamalı ama o paralara alınacak çin malı bile yok

Şuan Türkiye de ne ederi kadar ki buna 70 - 80 bin diyiyorsunuz. Çin malı 250cc ürünler 120 bin TL ve gidip çoğu kişi de marka yerine Çin malı alıyor. Aralarında 15 - 20 Bin TL var sadece. Honda ve Yamaha ile kıyaslayanlar var, bu iki markada şuanda ürün çok az adetli gelmektedir ile birlikte ürün olmadığı için marka zam yapmıyor, sonrasında da bayiler dahi kiralarını vs. ödemek için el altından onun üzerinden bunun üzerinden fahiş fiyatlara satıyorlar.

O rakamlara 2010 model motorlar alabilirsin. Bulabilirsen tabi Çin malı alırsın ya da.

@@mehmetulku_ noter çıkışı sanayiye :)

sanırım elektrik fiyatlarından haberiniz yok. Bu güç ve özellikte elektrikli motorunuz varsa, aynı kilometre için neredeyse aynı miktarda para ödüyorsunuz ama evinize elektrik faturasıyla geldiği için farkına bile varmıyorsunuz. Ayrıca 200-300 km gittikten sonra doldurmak için saatlerce beklemek zorunda kalmanız da cabası. Ha, unutmadan şunu da ekleyeyim, bu içten yanmalı ve belirli kalitedeki motorların ömrü, eğer düzgün bir kullanıcıysanız 400-500 bin km.yi geçiyor. Bu arada -hasbelkader- akünüzü (Li ion ya da polimer) şarj etmeyi unutup da şarjı sıfırlarsanız ömrü gidiyor. Sadece o da değil, her şarjda bir miktarını zaten kaybediyorsunuz. 3 yıl sonra 200 km gideceğim diye çıktığınız yolda 100 km sonra akünüzün bittiğini görmek çok can sıkıcı olmalı...

@@yukseliskit3832 alakasi yok sen moyora yaptigin yag yedekparca iscilik benzin giyatondan haberin yok suan scoter elektikli lar 450 km menzil gectiler bile bence bu bilgileri teyiet tek yapman gereken jarz etmek okadar