Lods salamat sa idea pero ok ba ang porting na 1mm pag nka highcomp din racing cdi din faito ignation coil. Din rwnd carb n 28mm main jet 115 slow jet 35. Engine sprocket is 14 & 40. Hope mapansin nyoto lods importante lng. 2011 model ang r150 ko newbred. Salamat lods nka subscribe n ako din notification ndin s YT nyo.
May style din sa piston pag mag highcom paps, ung sa amin binabawasan konti ang gilid ng piston para hindi bumangga sa cylinderhead, tapos adjustable cam gear at cam dial..
Sarap sa tenga mga advise mo kol. Tanong lng sana ano po ba kailangan para humina sa gas at malakas hatak at medjo mabilis na rin ang takbo. Pang daily use din. Salamt sa sagot kol 💯🙏
Sir base gasket poba talaga ang 3pcs or yung metal gasket sa head? Sa motor ko kasi isa lang base gasket tapos tatlo yung metal gasket. Kaya yung metal gasket ang binawasan ko ng dalawa.
Good evening paps. Pwde po kaya 1.5mm i valve pocket sa exhaust pag nag bawas ng isang head gasket? Stock cdi stock cams stock block naka 28mm carb lang.
Nag highcomp ako kahapon ng gs125 ko zero zero ok nmn un nag luma lang chain ko nag udjust ako sa tensioner pero may point ka nga idol jan sa sinasbi mo lalaw nga ung chain tpos nag udjust ako s tensioner ko tuloy
Hello sir pwede magtanong kng tumutukod ang piston sa cylinder head .. ano po ang unang mapapansin mo at ano ang tunog o ingay na maririnig mo .. raider ko kasi naka 1 head gasket at 1 base gasket . Tapos hindi na binawasan ang piston o valve pocket .. tanong ko lang . Safe din ba ? .or delikado po .. faito coil at stock cdi . 28mm carb . Salamat
Hindi totokod yan kung stock sgp piston mo. Tama ang set up mo. Safe parin yan basta stock cdi lang.. ngayun pag nag RCDI kana mas maganda kung mg dag2x valve pocket kana sa exhaust para safe na exhaust valve mo. Tingnan mo rin tensioner kung matigas paba yung spring
Idol pahingi nga color coding ng wirings ng raider150 carb.. Pag atalan ko din mag wirings lalo na sa mga ilaw.. Mahal na maningil sa mga motorcycle shop eh... Waiting for next vlog!!! #rs
Hi paps! Nice tutorial at nag enjoy aqo. Pwede qoba pagawa syo 2016 SUZUKI RAIDER 150 carb qo? From san pedro laguna. San po location nyo? Ncr b? Or qng may mai refer kyo na pede gumawa dto s manila
Yung raider ko boss pcc set up lang 3 years na sakin to wala akong pinalit o binago sa head kase stock is stock matibay talaga. Tumama din ito ng 172 top speed.
Boss ano.kaya dapat ko gawin about dito sa carb ko swr 30mm main jet 115 slow ket 35. Pero over gas parin aabot na sa 3 to 4 turns over gas parin reading ko sa sparkplug ko pa advice po sana thanks
Paps ask lang po ako.. isang gasket nalang po sa block tapos racing cdi. den may gasket padin sa base.. okay lang ba sa long drive sana mapinsin mo ako paps.. salamat po.
New subsciber mo boss. Saan ang maganda na top ng piston. 2mm or 1mm. May plano kasi akung palitan ang piston ko ng mataas na klase kasi masyadong malalim ang 2mm. May nakita akung piston na 1mm nalang gap sa top
Mas maganda kung naka top ng kunti ng 1mm boss.. tapos kaylangan naka valve pocket yung piston lalo na ang exhaus na part para safe yung valve sa over rpm
@@YourMotoTUne salamat po boss" naka lower cam kasi motmot ko boss" kaya diko pwedi galawin sa ibaba.advice nalang kung ano kalalim ng valve pocket ang ipa machine ko. Naka liquid cooled ang motor ko. At dome piston ang order na order kuna po boss"
@@YourMotoTUne salamat sa advice mo mas malinaw ang pagka explain mo sa does & donts. Taga malaybalay city bukidnon po ako boss. Lingwahi ko lumad at bisaya ang gamit naming salita dito
Sir pa help pina port downhead ko yung akin tas pag bigla ko throttle parang namamatay makina ko gusto nya dahan dahan lang ang pagpiga Di kaya biglain ang throttle ano kaya problema sir?
*Mga lods, may saysay ba ung highcomp pero pinalalim naman ang valve pocket ng piston? I mean tanggalan ng gasket para mag highcomp sa loob pero lalaliman naman ang pocket dba luluwag din space sa loob. Hirap e explain haha basta sa mkagetz lng, tnx sa mkakasagot*
Yap meron parin. May dagdag2x parin sa compression kahit ng pocket pa.. pero yung nga maliit na compression lang nmn din madadagdag.. kaya ako naka reface yung bore at piston ko,para mas may epekto sa compression talaga.
@@YourMotoTUne bakit po sa exhaust lng lods? Nka stage2 cams at tanggal gasket pero stock pa piston, wla naman tukod, tahimik naman pero di maiwasan mag alala lalo na kung e long ride
@@JayAlmightyPH yung exhaust valve kc inaabutan ng piston pag nag high rpm lalo na pag racing cdi dun nagyayari ang valve float sa high rpm.ngayun kung naka racing cams tapos rcdi pa mas good kung both na naka valve pocket.
Boss nag bawas ako base gasket tapos pinaandar ko ay makalansing na , ano po kaya reason? Mag vavalve pocket po ba ng bago? Kase parang natama ung valve sa piston e sana po manotice
Maaring lean sa tono yung carb mo paps pag ganyan.. pero maayus nmn responce ng makina is good na tono nyan.. natural lang talaga mas mainit makina mo ngayun.
@@YourMotoTUne boss pwede pahabol pa isang tanong. Bat kaya ganun naka 28mm carb ako roundslide tapos pag naka open pipe ako walang hagok.. pero pag yung stock pipe ko naman naka salpak me hagok sya pagka nasa 5k. Rpm na
@@YourMotoTUne kinalikot ko.lang now boss ayos na nawala.hagok inundjust ko lang yung pin lock linagay ko sa me pangalawa kase dati naka lagay sa gitna salamat sa pag reply boss ridesafe keep making vlogs boss
Boss idol tanung lang bakit si raider150 ko kapag unang takbo ok naman tapus kapag uminit na makina sa unang arangkada ko kinapus ng takbo nabibilaukan ayw umarangkada..saka pumapangit na tunog ng tambutso kapag uminit na makina
Paps.ok lang ba sa head lang tinangal yung tatlong gasket.pero sa ibaba sa may block hindi na nila tinanggal.safe lang poba yon?kakatapos lang gawin kanina
Boss tanong ko po... Pag may kalumaan na ung timing chain nya pwde ba maging makalansing yan or pag mainit na ung makina umiinay ung tensioner??? Sana po makapag reply kau
Pwding chain or tensioner at pwd rin sa oil mo lang paps, panet yung kalidad ng oil ang ginagamit mo.. kc sabi mo tuwing mainit na yung makina ngyayari ang ingay.
Boss naka highcom po ako tas naka chup bore tapos pinalitan ko rin ng.camgear tapos naka dome piston.tapos naka camgrind...pangit po ba pag naka chup bore? Hindi ko pa kasi na reading yung R150 KO...
Ok nmn set up motor mo boss.. kaso lang pag cam grind is chamba2x ang set up na ganyan.. pero try mo lang e tweak yung camshaft mo baka mas makakita kapa ng magandang takbo sa setup nayan.. try mo stock timing ang mga cams.
Boss subscriber ko sa imung yt channel taga Pagadian rapd ko boss Narakoi pangutana boss akong raider 150 boss akong ge high comp piro wala nako kwaa ang base gusket piro nag kuha kog duha ka gusket sa head isanalang ang nabilin wala ko nag valve pocket boss stock lang akong piston dili rakaha ma pakog ang valve sa piston maskin naka high RPM nako boss??? Stock cams rako boss og cdi piro naka fito kog ignation coil Salamat boss unta ma pansin
Sir nasa 30plus odo meter ko 4 years na motor ko hindi pa ako naka try ng port highcom pwede paba ako mag highcom sir kahit 4 years na mtor ko daily use po pero hindi abuse kasi takbong pogie lang kasi ako ?
Yes paps.. kahit pa maliit mga clearance mo basta wear out na yung tapot cup ay maiingay parin.. ngayun pag bago nmn topetcup at maingay parin.. ay mismong cylinder head na ang problima yung lalagyan ng topetcup maluwag.
Kung tumakbo ok lang, pero para mas safe dapat pa dag2x mo lalim ng valve pocket ng piston yung exhaust,para mas safe kahit ma miss gear kapa. Safe mga valves mo.
