Raivaussahan viritys 

Kiitokset! Mukava kuulla että tulloo uutta tietoa. Näistä kaikista kommenteista on myös minulle tullut paljon uutta tietoa, niin terän teroitukseen kuin sahaukseen liittyen.

Siellä huokuu nostalgiaa. Hienoja hienoja sahoja rivi 4 ja XL12. Mutta nyt on kyllä pakko sanoa että vähän särähti korvaan tuo jönköpinki raivuri. Hyvä että olet panostamassa uusiin sahoihin!

Hyvää joulua! Juu nuiden avarien putkien kanssa melkein oltava tuplakuulon suojaus.

Nice to hear! Thanks!

Mitä enemmän tehoa, sen enemmän rasitusta liikkuville osille. Muutamaan Huskiin oon joutunu vaihtamaan akselin.

Hyvää joulua!

Askartelu se pittää mielenkiinnon yllä! Näistä sinun kokeiluista olis mukava haastella joskus lisää.

Pyyhkäsetkö terän lappeen penkkihiomakoneella vaiko ite sen leikkaavan hampaan osan ?

@@samihytonen hammas päältä päin, minkä sinä teet lattaviilalla.

@@untokinnunen6911 Pitääpäs itekki urakalla ajella yks nippu penkkihiomakoneessa. Kovasti ei varmaan passaa painaa ettei karkasu mene, hissukseen vaan pyyhkii pintaa.

Pittää tässä talven aikana tehä esittelyä. Kyllähän tuo mörkö vilahtaa joillakin videoilla, taitaa videot olla aika alkupäässä.

Akkusaha joka vilahti oli Makitan kahen akun versio, eli se 36V. 6A akuilla kestää sahata sen 20min, sitten pittää paristot vaihtaa. Ketjunopeus on kuitenkin pikku mökkisahan verran.

Makita on kyllä hyvä 👍

Kyllä se toimii, leikkaa pehmeesti. Tuli nuilla aika paljon sahailtua. Tällä hetkellä sahailen kuitenkin ihan perus bahcolla, kah iso työ käsin viilata terään tuplahammas.

Jos tykkäät,että tuplahammas työläs viilata. Olisko Maxi profiilista helpompi alkaa työstää. Bahcon suojapahvissa on siitä ainakin malli, mutta sahaliikkeen hyllyssä harvoin näkee..

Ei oo vuotanu, tiiviinä on pysyny. Mutta ainahan niitä tulee välillä pyöriteltyä.

He uses 6.3mm file

Onneks ei niitä nykyään ennee ole.

Joistakin teristä oon viilalla näin ottanu

Hengitys ilmalla.

Hyvää joulua sinnekin!

Ei ole ylimääräisenä.

Terve! Ei mitään sen ihmeellisempää sisäänajoa. Yhen päivän ajelen tehassäädöillä vähän rauhallisemmin. Ja lämmitän moottorin oikein hyvin ennen kuin lähen antamaan kovempia kierroksia. Tämän teen kyllä aina, oli saha uus tahi vanha.

@@samihytonen Ok. Kiitos tiedosta,videoista ja kokemusten jakamisesta! Oikein mukavaa ja rauhallista joulun aikaa!!!

Terve! Ihan paikallisesta saha liikkeestä saa. Jos myyvät oregonia, bahcoa tahi vallorbee, niin voivat tilata nuita isoja 6,3mm viiloja. Hyvää joulua sinnekin!

@@samihytonen Kiitos tiedosta!

Nostan hattua! Minkälaiset käyttökokemukset sulla on siitä ? Muutaman kerran oon kokeillu, ja raskaaltahan se tuntu. Vääntöä koneessa riittää, iso mylly kun on.

@@samihytonen No minä en sahaa ammatikseni, se tehdään minkä jaksaa päivässä mukavasti kaveriporukalla sahailla, harvakseltaan. Ei se nyt niin painavalta tunnu hyvillä valjailla, ukkokin 110 kg.. Tehokas on kieltämättä, 454 at on verrokki. kahdensakyt luvulta on palvellut, hakattu ja rääkätty kunnolla nuorempana tylsällä terällä, myöhemmin hiukan ukko viisastunut, mitään ei ole sahaan vaihdettu paitsi kahvat vahvistettu ja kaasarin kalvot, miten lie antoivat kahvat periksi.😁 Ennemmin minä sen otan kuin tuon 454:n, ehken nostalgiaa.. Niin ja on siinä sekin että tankilla saa käydä tiuhemmin, lue tauolla.

@@timovilkki5209 Näinpä, nostalgiaa. Ja miksipä ne vanhat vehkeet ei toimisi, onhan niillä tehty ennenkin ja hyvääkin tulosta.

@@samihytonen Noin on, homma käy niilläkin. Pistä vaan videoita tulemaan, asiaa ovat olleet. Hyvät joulut sinne jonnekin, koko perheelle.

@@timovilkki5209 Hyvää joulua sinne ja kaikille läheisillesi!

Näinhän se menee! Mitä mallia yrititte korjata ?

@@samihytonen No se itse tehty sahan hengityksen helpotus eli pakoputken avarrus mutta tehdas yritti parantaa lämmönhallintaa ottamalla pakoputkea hiukan kauemmaksi rungosta ja hiukan paremmin hengittävällä putkella. 550 siis kyseessä kun oli aika lailla lämpö ongelmia pitkin maailmaa siinä. T540 itellä kerran teki tenät puuhun kun impulssiletkun messinkinen liitin irtosi sylinteristä...sekin on aika yleinen vika...

@@ServicestarOy Juu tässä uudessa 550 toi putki näyttää olevan irti rungosta enempi. Tuo 540 "jäähtyy" mulla aika nopeesti. Eli pitää hetken päästä olla repimässä ryypyn kanssa käyntiin. Muutenkin tuntuu käyvän liian laihalla. Oon yrittäny kalibroida mutta samanlaisena se on pysyny.

@@samihytonen T540 tuo kylmeneminen on ominaisuus ja ärsyttävä sellainen...impulssiletku kannattaa tarkistaa ja muutenkin tuon sahan letku viritykset on aika mielenkiintoiset...joskus voi olla lytyssä letku joka tulee primeripumpulta ja menee toisen yli kun putsarin koppa on kiinni...ei paras suunnittelu tuohonkaan sahaan osunut! Ehkä korjaantuu osa siinä uudessa mark3 mikä ilmeisesti tulossa ensi vuonna...Stihlit on puussa ollu aika hyviä ja Echo kiinnostaisi kyllä 2511 kokeilla joskus

@@ServicestarOy pitääpäs purkaa ja tutkia. Suosittelen kyllä vahvasti tuota 2511 Echoa. Siitä porasin putken nii heräs henkiin. Huippusaha kokoonsa nähden, ei muuta voi sanoa. Käyntiin lähtee aina todella hyvin.