Michał Zawisza stworzył rajdowego Poloneza z silnikiem 4.16 Turbo. Na hamownii udało się osiągnąć 450 KM i 700 Nm. Na tym ustawieniu turbina wytrzymała całe 500 kilometrów. Dzisiaj w bezpiecznym wariancie auto legitymuje się mocą 250 KM ale wystarczy jeden prosty trik aby silnik był znacznie mocniejszy.
28 сен 2024