Mungkin pernah di ganti oli gardan yg ga LSD... Pengalaman unit2 kami di tambang dl jebol...skrng beres pake oli gardan LSD [ merk Mobile, dll ] Unit: MUX, D-max,hilux,ranger,triton
Om, mohon maaf kalau saya simak pemasangan pegas yg pertama kayanya kebalik ya.. 🤔 Dan penjelasannya menurut saya sudah sangat mudah di pahami. Sip dahh 👍
Iya bang terima kasih .itu pas waktu ngedit nya keburu2 mas...jd kk beda gtu akhirnya saya bongkar.lagi...dan alhamdulillah amn...terima kasih saran nya om....🙏🙏🙏
Masalahnya kemungkinan besar karena diberi oli gardan biasa, harusnya pake oli gardan khusus LSD. Gardan LSD kl diberi oli gardan biasa, ngunci dan lepasnya menghentak-hentak, kalau pake Oli Gardan LSD proses mengunci dan lepasnya halus. Hentakan tersebut biasa terasa seperti ada gesekan mirip cakram rem peang.
Mas mau nanya, misal ni mobil sedan gw pasang lsd, untuk nikung tikungan dalam kecepatan tinggi aman ga ya ? Atau bisa kita katakan penggunaan harian aman ga ya ?
@@abdulfatha9872gardan nya gak ngelock ban kiri dan ban kanan 100 persen palingan 80 persen jadi masih bisa belok patah ataupun belok pada kecepatan tinggi berbeda dengan truck fuso atau hino yang 6X4 yang ada diff lock atau mengunci gardan pada ban kiri atau kanan secara 100 persen dan hanya digunakan jika jalan lurus
Soalnya saya pernah iseng² offroad² di kebun, jadi saya tunggangi nissan patrol. Jadi pas ban belakang kanan saya terangkat, ban roda tersebut kehilangan traksi, jadi beputar se umur hidup gitu nyangkutnya. Makanya saya tanya, apabila di tikungan apa ga kebawa ngedrift aja kalo pake lsd
@@Farid_putra_motor patahnya dekat roda mas,sebelum oli seal klu dari gardan,,,speling aman,tegak ban ok,bearing ok,,,oli seal ngk rembes,,,kenapa y mas? makasih y
@@Farid_putra_motor Sekedar saran mas... usahakan pake moment.. karena besaran kunci moment/kunci torsi ngaruh kepada kepadatan side bearing saat di kunci... karena toleransi free play bearing 0.02 mm dengan ketebalan oli SAE 90.. perbedaan besar kekuatan kunci pada 4 baut "cap side bearing" bisa membuat oval cap bearing pada bearing samping gardan.. walaupun kasat mata tidak terlihat karena ukurannya mikron milimeter.. #maaf sebelumnya sekedar saran 🙂🙂🙂🙂.. #klo oli saya pake unioil yg SAE 90 karena support ke LSD..
@@ibonlukas2673 iya makasih saran dan masukanya lain kali saya pake mas...sebuah masukan yg membangun mas saya senang klau ad yg mengingatkan.. 🙏🙏🙏.karena saya masih harus belajar dan belajar mas...
As selumbung yg mana ya om? Soalnya udh dua kali ganti plat ini, platnya kya gak mau slip, jadi lengket terus pas belok jadinya bunyi dan yg kalah platnya jadinya hancur om, tlong referensinya
Menurut saya LSD ini bekerja pd saay ada perbedaan putaran..atau salaj satu roda kiri dan kanan slip...jdi yg slio itu di brake sehingga putaran kiri dan kanan sama....jdi kalau saat dia belok tetap putaran tdk sama karna tdk terjadi oengeremnan di salah satu roda....maaf klo salah..🙏
@@maritasari3034 lumayann om belum lagi beli bahan nya soalny kan masih harus rubah dudukan bikin braket dan yg lain ya... Mending langsung beli double cabin d modif ceper om...
Sumber masalahnya ada di selumbung yg kurang center karena habis kecelakaan ...mas..jd efek nya as roda dan gigi satelit gak senter yg mengakibatkan bunyi dan platnya agak bergesekan...
@@sicariostar8961 iya mas masukan buat saya ni... Soalnya ni gak ganti mas... Klo LSD Nya lemah mmang harus ganti... Cbapesen di tojo pusat... Soalnya klo spare part isuzu itu gampang2 sulit mas
