Abang motor saya habis ganti membran sama servis karbu banjir, trus ganti keran tangki bensin, tapi ada bunyi keletek trus mesin susah langsam dan mau mati kalo lagi mau ngebut kaya habis minyak nya apa solusi nya abang ku
Saya di Sumut beli KING Master 96 diharga 10,5jt lengkap namun kondisi kurang sehat😅 Cable harnes ORI Yamaha 450rb Piston set Nippon 150rb Gear set TK racing red 450rb Shock belakang KRS by KTC Kytaco 480rb Perbaikan boring liner atau naik boring ke 150 ke bubut 50rb Seal oli set merk Riko 55rb Packing top set 50rb Packing crankcase 40rb saya pakai 2 Cakar ayam saya beli yg Kw 45rb Ganti ban luar belakang 250/18 180rb Oli mesin 35rb Kampas kopling 50rb Membran Kw 50rb Lidah membran ORI Kawasaki ninja 100rb set atas bawah Lem gasket 22rb Master rem set kopling 220rb Selang rem 23rb Lidi set stut kopling kiri kw 65rb Engkol 45rb merk Riko As selahan 75rb Modif as selahan 15rb Modif stut kopling agar enteng 15rb Dan sekarang saya merasa menyesal membelinya... Karena biaya perbaikan tsb bisa dapat RX KING tahun 2004 dengan kondisi prima dan OS yang masih dibawah 100... Ini aja saya stress karena kruk as sudah oleng, as dari kruk as sudah aus yg membuat motor getar parah. Ditambah lagi rumah lahar kruk as sudah longgar, Saya mau jual rugi tp kagak ada yg menampung nya😂😂😂😂 Mau GK mau harus cari dana lagi biar kondisinya kembali prima. Yah sudah saya hitung harus ada biaya 7jt lagi karena masih banyak PR nya. Tp saya salut hampir 80% masih barang standart pabrikan yamaha Mulai dari magnet, spul, kabel nya yg bawaan juga masih saya simpan, CDI masih ORI pabrikan, bagian dalam mesin juga😅
