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RALENTÍ KAWASAKI Z900 

Pepper universe on motorcycle
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En este vídeo mostramos dónde está el tornillo regulador del ralentí de la kawasaki Z900 del 2019.
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6 окт 2024

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Комментарии : 84   
@sebasteho
@sebasteho 2 года назад
La mía es 2019 y no hay necesidad de quitar la tapa. Por debajo del tubular sale una guaya que permite regular el ralentí. Saludos desde Colombia
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
Cierto pero es muy inaccesible. Prácticamente no caben los dedos. Por eso prefiero quitar la tapa. Gracias por tu comentario.
@Calarestaurant426
@Calarestaurant426 2 года назад
Excelente video, tengo la 2022 y tuve que ajustar el ralenti, y por cierto hace poco le instalaron un quickshifter Translogic y quedó de perlas. Saludos y buenas rutas.
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
Saludos Juan!! Y gracias por ver mi vídeo.
@Calarestaurant426
@Calarestaurant426 2 года назад
@@UniversoPepperenmoto con todo gusto bro y siga publicando videos así de interesantes
@francolabourdette5690
@francolabourdette5690 Год назад
Que tal Juan, de dónde eres? Si eres de México me podrías decir dónde compraste tu quicks y dónde te lo instalaron?
@Calarestaurant426
@Calarestaurant426 Год назад
@@francolabourdette5690 que tal bro, vivo en Perú, el quickshifter lo pedí por medio de un importador, la instalación no es complicada.
@francolabourdette5690
@francolabourdette5690 Год назад
@@Calarestaurant426 gracias Juan, excelente moto yo tengo una z900 2023 y son una bestia. A seguir disfrutando de ellas. Saludos y buena vibra..
@aivan18
@aivan18 2 года назад
Me sacaste del apuro, muchas gracias compañero!
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
De nada Iván. Suscríbete a mi canal para apoyarme en este proyecto compañero. Salu2
@aivan18
@aivan18 2 года назад
@@UniversoPepperenmoto Suscrito!! a darle fuerte a esa Z
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
Gracias Ivan!! Salu2
@juanscania83
@juanscania83 Год назад
¡Hola buenas! Pauso el video para , 1 gracias, 2 nuevo suscriptor y 3 voy a seguir😅 Llevo un tiempo que a la mía '21, le pasa que anda baja y cuando está caliente y doy un golpe de gas en parado ,se cala. De echo, arranco ,la dejo al ralenti que vaya cogiendo temperatura, pero ratea, feo feo. Seguiremos informando jaja. Saludos
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto Год назад
Hola Juancor83. Gracias por ver mi vídeo y suscribirte. Por lo que cuentas, te pasa lo mismo que me pasaba a mi. Solo tienes que acceder al tornillo y subirlo un poquito. Con eso deberías de tener. Al parecer es un mal endémico de las Z!! Salu2 compañero!!
@juanscania83
@juanscania83 Год назад
@@UniversoPepperenmoto 😉✌️. Pues dicho y hecho, en lo que he tardado en ir al garaje, arrancar y dejar que subiera a 90° ( o hasta saltar el ventilador 🤣😶) , en 5 minutos he sacado la tapa por tener más comodidad y no quemarme...y como nueva. Dos milímetros por encima de 1000rpm, y 70km de puño. Aceite y filtros que le hice ayer....y una gozada oiga😃. Cierto lo del mal endemico, porque me he ido fijando y mirando ,y pasa. A por otros 16mil km jaja Saludos
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto Год назад
Me alegra mucho que mis vídeos puedan ayudar de algún modo a la comunidad motera. Es mi pequeño granito de arena y mi trabajo personal por sacar este canal adelante. Gracias de nuevo y nos vemos en la carreteraaaaaaaa!! 🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
@juanscania83
@juanscania83 Год назад
@@UniversoPepperenmoto es recíproco 👍. Claro que sí, nos vemos en el asfalto ✌️😃
@hakimmld2948
@hakimmld2948 2 года назад
Mucha gracias me ha servido mucho vedio saludos
@juana.galdeanogarcia1182
@juana.galdeanogarcia1182 2 месяца назад
Cuando meto primera y revoluciono un poco se viene abajo y se para (recalcar que sería para echar a andar, con el embrague pillado). También me pasó reduciendo de tercera a segunda para entrar a la rotonda y ya no sé si será por el ralentí o el filtro del aire o vete a saber qué... La tengo comprada de segunda mano en tienda de motos desde febrero de este año y hasta ahora iba fenomenal... Igual probaré a tocar ralentí, así que gracias por la clase!! Otra cosa, el asiento lo has llevado a tapizar o lo has comprado en algún otro sitio? Porque tiene pinta de ser muchíiiiiisimo más cómodo que el de serie
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 месяца назад
Hola Juana. Eso que te pasa a ti, que se cala en marcha, era lo que me pasaba a mí. Y en mi caso era el ralentí. Lo subí un poco más de lo que recomienda el fabricante y asunto solucionado. No sé si será tu caso pero tiene pinta. Por otro lado, los dos asientos los mandé a tapizar a “Tapicería de la moto Marquez” en Sevilla. Te lo recogen y envían a domicilio n 3 o 4 días. A mi me salió por 265 € si no recuerdo mal y si, son muy cómodos. En este mismo canal tienes el vídeo del día que los tapicé.
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 месяца назад
Aquí tienes uno de los vídeos del tapizado de los asientos. KAWASAKI Z900. CAMBIAR ASIENTOS. Tapiceria de la moto Márquez Sevilla. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xixUW7_zQGw.html
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 месяца назад
Y aquí el otro vídeo Tapiceria de la moto Márquez Sevilla. Para kawasaki z900 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xIKgVBmjwpc.html
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 месяца назад
Ah!!! Suscríbete para ayudarme en este proyecto y dale a me gusta. Gracias compi!!
@alejandroalbuixechiglesias7448
@alejandroalbuixechiglesias7448 2 года назад
A mi me empieza a pasar esto! Cada día se me apaga en las siguentes situaciones. 1- estoy en punto muerto parado y doy un golpe de gas 2- al poner punto muerto bajando de 2a cuando llego al semáforo 3- parado pongo 1a y se apaga
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
Prueba a subir a 1100 - 1200 el ralentí a ver si solo es eso.
@ryukendoize
@ryukendoize 5 месяцев назад
Me pasaba lo mismo con mi z900/19 subí el ralentí a 1000rpm y se le quitó el problema, antes estaba en 0.7-1, ahora está en 1-1.2
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 5 месяцев назад
Perfecto. Se trata de ir controlándolo un poco cada cierto tiempo. Al final es una tontería. Un tornillo que hay que ajustar y ya está. Suscríbete a mi canal, compañero!!
@adr7657
@adr7657 2 года назад
Excellent video amigo! Buen contenido!
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
Gracias. Suscríbete a mi canal para apoyarme en este proyecto compañero!!
@adr7657
@adr7657 2 года назад
@@UniversoPepperenmoto Pues me eh suscrito de una porque este video fue de gran ayuda, tengo una Z900 también! En hora buena! Compañero! Abrazos.
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
Gracias!!
@MARK.PEPPER
@MARK.PEPPER 3 года назад
Buen video Pepper!!
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 3 года назад
Gracias Pepper too
@civic1400
@civic1400 2 года назад
Molan estos vídeos, que te vas a una zona solitaria para tocar la moto... las posibilidades de mangarla y tener que llamar a la grúa son altas... ¿no es mejor hacerlo al lado de casa?... digo yo. eso sin contar que te ensucias la manos y después te pones los guantes PD: te ha quedado muy alto el ralentí
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
Lo cierto que no es una zona solitaria. Estoy a 500 metros de casa. Es el parking del decatlón. Lo de las manos es cierto. Luego le meto toda la porqueria al guante!! Ya me vale. Lo del ralentí es cierto, pero es que me gusta llevarlo algo alto. Soy consciente de ello. Gracias por ver mi vídeo y suscríbete a mi canal si te ha gustado compañero!! Salu2
@enriqueracingcarrillo1086
@enriqueracingcarrillo1086 11 месяцев назад
Mi ninja 300 estaba así le di más relenti y quedó muy bien
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 11 месяцев назад
Efectivamente
@JMSCHELO
@JMSCHELO 3 года назад
Grande Pepper
@farrita-bikerz900_biker2
@farrita-bikerz900_biker2 3 года назад
pues me viene bien,la mia esta en 500 no se para,pero lo voy a subir a 1100revoluciones,gracias compañero
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 3 года назад
De nada amigo. No olvides suscribirte a mi canal para ayuda para ayudarme en este proyecto.
@josefernandezfernandez6856
@josefernandezfernandez6856 2 года назад
Buenas gracias por el video, quisiera preguntarte que asiento es el que aparece en el video y que tal la moto con los neumaticos que llava la moto. saludos
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
Hola Jose. Los asientos que lleva me los hicieron a mano en tapicería Márquez de Sevilla. Envían y recogen a domicilio en toda España. Trabajan muy bien. Aquí tengo un par de vídeos sobre los asientos: KAWASAKI Z900. CAMBIAR ASIENTOS. Tapiceria de la moto Márquez Sevilla. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xixUW7_zQGw.html Y ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-klgvkiVYqKY.html. Échales un vistazo. Sobre los neumáticos aquí tengo el vídeo del día que los puse: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OMLq0Svah_k.html. Unos michelin pilot road 2. No son muy caros y agarran muy bien tanto en seco como en lluvia. Dan mucha confianza en las curvas. Gracias por ver mis vídeos y ya si te suscribes te estaría muy agradecido. Salu2.
@Dfecer
@Dfecer Год назад
Hola, acabo de encontrar este video porque yo tenia la linea completa y no se me paraba sola. Pero al darle gas si. Llevaba como 1 año teniendo las mismas revoluciones que tú en neutro. Hoy he cambiado la linea porque tengo que pasar ITV y he puesto todo de casa. Terrible, he estado toda la mañana como tú, se me paraba cada 2*3, cosa que con la linea no. He ido al mecánico y me ha dicho que pueden ser desde fugas de aire a bomba de gasolina o incluso bujía, decia que un cilindro estaba frio... Probaré regular el ralentí, pero no entiendo el porqué ha sucedido que tenga que bajarme las revoluciones.
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto Год назад
Hola David. Gracias por ver mi vídeo. Espero que hayas podido arreglar el problema. Era el ralentí? Cuéntame porfi. Ah!! Suscríbete a mi canal para apoyarme en este proyecto. Nos vemos en la carretera. Salu2
@Dfecer
@Dfecer Год назад
@@UniversoPepperenmoto mañana te cuento, espero que eso sea, sino me sacarán los cuartos €€€ 🤣
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto Год назад
A ver si hay suerte!!
@Dfecer
@Dfecer Год назад
@@UniversoPepperenmoto solucionado maestro!! Por debajo de 1500 y sin problema
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto Год назад
Pero lo has regulado tú el ralentí como hice yo en mi vídeo o has pasado por taller?
@tonyotg8150
@tonyotg8150 Год назад
Hermano en la z400 el tornillo esta en el mismo lugar ayudame por favor 🙏!
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto Год назад
Hola ToNy. Se hace igual que en la 900. Lo mismo tienes que quitarle algún plástico para acceder al tornillo. Aunque en el caso de la 900 se puede acceder con la mano desde un lateral aunque cuesta. No se si te habré ayudado lo suficiente. Salu2!!! Ah!! Suscríbete a mi canal compañero!!
@tonyotg8150
@tonyotg8150 Год назад
@@UniversoPepperenmoto gracias 🫂 colega dios te bendiga 💪
@juanmanuelbetancourt7729
@juanmanuelbetancourt7729 11 месяцев назад
Por se acelera cuando la Prendo y sube como a 2 2.5 revoluciones ?
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 11 месяцев назад
Porque necesita mantener el ralentí con el motor frío. Si no acelerase, se calaría. Luego cuando el motor coge temperatura, se baja a 1100 rpm aprox.
@Paco_Jones
@Paco_Jones Год назад
Muy buenas, ese sillón trasero dónde se compra?
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto Год назад
Hola Paco. Esos asientos los mandé hacer en Tapicería Márquez de Sevilla. Con gel y viscolastica. Te Lis recogen y entregan en cualquier provincia. En su día a mi me valió 265 € los 2. Tienes los vídeos que hice en mi lista del 2019 o en este enlace: KAWASAKI Z900. CAMBIAR ASIENTOS. Tapiceria de la moto Márquez Sevilla. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xixUW7_zQGw.html. Ah!! Suscríbete a mi canal compañero!! Así me ayudas en este proyecto!!! Gracias por ver mi vídeo.
@Paco_Jones
@Paco_Jones Год назад
@@UniversoPepperenmoto genial! Muchas gracias! 🤙🏻
@joaquinandres4193
@joaquinandres4193 2 года назад
Ese fallo sale de fabrica?? Y cuando ya lo has regulado, hay posibilidad que te vuelva a fallar?
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
Noooo. No es un fallo. Todas las motos tarde o temprano hay que regular el ralentí. Lo curioso que para el poco tiempo que tiene la moto lo he tenido que hacer 2 veces. Desde esta, no he vuelto a hacerlo. Suscríbete a mi canal si te ha gustado el vídeo compañero!! Y gracias por ver el vídeo.
@josemariaarino854
@josemariaarino854 3 месяца назад
Y lo dejas a 1500 rpm que cada vez se acelera más... A 1000 1100 rpm para un motor de 949 cc sobra, pero ahí hay algo que no está bien...
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 3 месяца назад
La verdad es que así se quedó y nunca más me dio problemas.
@uppedAaRmiN
@uppedAaRmiN 11 месяцев назад
Se puede hacer lo mismo para el modelo 2023?!
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 11 месяцев назад
Claro. El motor es el mismo básicamente
@uppedAaRmiN
@uppedAaRmiN 11 месяцев назад
@@UniversoPepperenmoto muchas gracias!!
@cletoes
@cletoes 2 года назад
Los asientos donde te lo has pillado
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
En tapicería de motos Márquez en Sevilla. Puedes ver mi vídeo de cuando los puse en ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xixUW7_zQGw.html y ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xIKgVBmjwpc.html y suscríbete a mi canal para apoyarme en este proyecto. Gracias
@G.O.E.V.I
@G.O.E.V.I 14 дней назад
Lo lleva en el mismo sitio la z 400
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 13 дней назад
Si. Si utilizan el mismo chasis pero en pequeño.
@pdsis88
@pdsis88 6 месяцев назад
No entiendo como una moto inyección se regula el ralenti de forma manual
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 6 месяцев назад
Cosas de la tecnología. Incoherencias.
@Aritz2014
@Aritz2014 Год назад
En modo rain se me apaga si no le doy mucho Gas
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto Год назад
Tienes que subirle el ralentí. Lo normal es que con el motor caliente esté a 1100 rpm aproximadamente.
@Aritz2014
@Aritz2014 Год назад
@@UniversoPepperenmoto lo voy a comprobar y te comento, muchas gracias por el dato 👌
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto Год назад
@@Aritz2014 De nada compañero. ya me dirás como ha ido. suscribete a mi canal compi!!
@Aritz2014
@Aritz2014 Год назад
@@UniversoPepperenmoto estaba en menos de 1000 rpm y le subí el relenti a 1100 rpm y problema solucionado ✅ ya no se ahoga ni se apaga, muchas gracias 🙏
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto Год назад
De nada compañero. La Z cada tres o cuatro meses tiende a bajarse las revoluciones por sí sola. No pasa en todas pero es un hecho que les pasa a muchas. Simplemente vigílala y cuando veas que empieza a dar tirones en segunda a muy bajas revoluciones es porque ya está pidiendo otra pequeña regulación.
@fard484
@fard484 2 года назад
He visto tu vídeo y he graduado la mía. Es la 2021, pero es igual. La pasta de esta se saca de los tetones y se estira hacia nosotros de la parte izquierda y en la parte derecha tiene como una u que se saca tirando hacia la derecha. Al final después de terminar,me he dado cuenta que si tienes una mano pequeña pues regularlo sin desmontar la pasta. Gracias por el video. Un saludo
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 2 года назад
Gracias a ti por ver mi vídeo Bernardo. Me alegro de haberte ayudado. Ya si te suscribes a mi canal me apoyarías en este proyecto. Gracias amigo.
@fard484
@fard484 2 года назад
@@UniversoPepperenmoto vamos a hacer grande este proyecto. Buen día!!!
@pabloquiroz8010
@pabloquiroz8010 10 месяцев назад
Hola..y esos asientos?....son mas altos?
@UniversoPepperenmoto
@UniversoPepperenmoto 10 месяцев назад
Si. Se los cambié por unos más cómodos. Aquí te dejo el enlace del vídeo donde lo explico. KAWASAKI Z900. CAMBIAR ASIENTOS. Tapiceria de la moto Márquez Sevilla. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xixUW7_zQGw.html
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