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RALLYE ROUTIER : sans maîtrise la puissance n'est rien 

Moto Journal
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Il paraît que sans maîtrise, la puissance n'est rien. Mais aussi que le mieux est l'ennemi du bien. Et que l'eau, ça mouille.. Pour vérifier si tous ces dictons antédiluviens sont aussi vrais en moto, Rémi s'est engagé avec l'aide de BMW au rallye des Coteaux au guidon d'une F900 R. Une moto peu fougueuse, qui fait la part belle à l'efficacité. Car d'après lui "une mécanique discrète et pas trop encombrante laisse plus de place au talent pour s'exprimer"... Comprenez surtout : "maman j'ai peur, je veux une moto docile qui n'a pas la poignée de gaz trop sensible car j'ai trop la tremblote".
Erratum : des erreurs se sont glissées dans les noms des pilotes interviewés. Nos excuses à Damien LAURET et Vincent Jouanen ! Le responsable a été puni et doit rouler en trottinette électrique pendant un mois !!
Images et montage : David Vincent
Partenaire : BMW Motorrad

Опубликовано:

 

13 окт 2024

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Комментарии : 96   
@pascal4649
@pascal4649 3 года назад
Et bien voilà...l'inspiration lolo ...le retour de motojournal sur les rallyes routiers...c'est bon ça ! Merci les gars
@alexl.1732
@alexl.1732 3 года назад
Inspiration Lolo mais son humour et son flegme en moins !
@pascal4649
@pascal4649 3 года назад
@@alexl.1732 Je suis d'accord. Puis lolo manipule très bien la narration et la langue française. Mais c'est un bon début. Il faudrait aussi Serge Nuques..
@alexl.1732
@alexl.1732 3 года назад
@@pascal4649 a voir à la longue, bien que cela fait un moment déjà que MJ niveau humour, ce n’est plus ça. Aurélien était drôle, dans la même veine que Lolo. Mais bon, c’était avant !
@pascal4649
@pascal4649 3 года назад
@@alexl.1732 c'est pas faux. Aurélien est encore là mais il est plus sérieux. Mais le format montre ta meule, la petite parodie c'est pas sorcier et les essais, je trouve ça sympa. Mais je dois toujours d'accord avec ton point de vue. D'ailleurs je regarde encore les anciennes vidéos de motojournal, spécialement avec lolo et Serge
@alexl.1732
@alexl.1732 3 года назад
@@pascal4649 la même que toi, nostalgie quand tu nous tiens ! Le côté parodie de « c’est pas sorcier », je suis moins client en fait. Mais bon, il en fait pour tout le monde :)
@rgone3644
@rgone3644 3 года назад
Bravo à toi! Beau reportage en plus... Quoique trop court! Sinon je transmets un message de mon voisin Édouard Bracame dit "Ed la poignée", qui n'a toujours pas de smartphone : " Quand je repense à tous ces mecs en BM que j'ai humiliés, ça me rend tout chose... d'ailleurs je vous pourris encore tous avec mon 750 Four. Ed."
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 3 года назад
Erratum : des erreurs se sont glissées dans les noms des pilotes interviewés. Nos excuses à Damien LAURET et Vincent Jouanen ! Le responsable a été puni et doit rouler en trottinette électrique pendant un mois !!
@injec
@injec 3 года назад
Ca avait manqué ce format !! Intéressant, je suis parti sur le même délire .... descendre en cylindrée pour rouler plus fort au final
@FatBlaZz
@FatBlaZz 3 года назад
Ah ouais? Purée j'hésite aussi. Le catalogue 2022 se dévoile doucement et rien ne m'attire.. plus de sportive mid-size et quelques roadster 1000 ont disparus (Z1000 où es-tu 😭) La 890 ktm m'attire de + en + mais la fiabilité.. 👀 Tu avais quoi et tu possède quoi désormais?
@injec
@injec 3 года назад
@@FatBlaZz j'étais sur xsr900..... une petite bombe qui tenait pas la route. maintenant en tuono 660
@remydepoorter6226
@remydepoorter6226 2 года назад
@@FatBlaZz street triple rs
@CyrilGSR
@CyrilGSR 3 года назад
ah ben voilà ! Enfin une vidéo de qualité bien expliqué concise sans en faire des caisses, ça fait plaisir :)
@husky-hi5ve
@husky-hi5ve 3 года назад
J’ai kiffé ce retour au fondamentaux de MJ YT.
@jeromechaussard3375
@jeromechaussard3375 2 года назад
Bravo à toi et j’arrive aussi à la même conclusion après 30 années de permis ✌️pour le formant changer rien , moins des 10 minutes c’est nickel et vive MJ 👍
@luludu1289
@luludu1289 3 года назад
Je me rappelle c'était l'épisode au scorpion master avec Serge nuques "Sans maîtrise la puissance n'est rien , mais sans puissance le talent fait tout "
@marinagilbert6510
@marinagilbert6510 3 года назад
👋 📰ta 🏍et trop jolie le paysage et beaux les course de 🏍avec tes amie qui font de la 🏍
@bobbobegna8932
@bobbobegna8932 Год назад
Hello mes plus belles années bécanes championnat de France des rallyes , de90 à 94 sur ma Ducati 750F1 moto anachronique pour ce genre d'épreuves mais quels plaisirs, bonnes routes à tous
@lecaptainfury
@lecaptainfury 3 года назад
Cool de revoir du Rallye Routier sur MJ ! C'est grâce à Lolo que j'ai tenté l'aventure en solo après des heures de visionnage 😁
@potomototurk
@potomototurk 3 года назад
Super vidéo , bravo Rémi! La moto idéale c’est la vitpilen701 pour sûre 🏍 🔥 !
@Antho13434
@Antho13434 2 года назад
Merci pour toutes ces vidéos, le rallye routier c'est le top
@elyon2966
@elyon2966 2 года назад
Bravo pour les images, ça fait plaisir de retrouver cette qualité !
@FreddySpr
@FreddySpr 3 года назад
On est bien d'accord ! ( lol l'intro ) Vaut mieux une petite agile , rigide et docile ^^ C'était magnifique, peut-être un poil court . Et comme tu as dit ça donne envie grave ! Ma ptite Hornet serait dans le coup ! V
@johanromero8769
@johanromero8769 3 года назад
Je roule en 401 Vitpilen et je pourris des grosses cylindrés dans mes collines niçoises ;) une vidéo qui fait plaisir ça donne envie de se mettre au Rally
@AstarHMS
@AstarHMS 3 года назад
Excellente vidéo qui nous rappelle une époque pas si lointaine ! Bravo !
@ayrton138
@ayrton138 3 года назад
Ça ressemble énormément à la vidéo de lolo Cochet sur les rallyes routiers !
@siegfriedz8211
@siegfriedz8211 3 года назад
Je roule avec pas mal de MV Agusta et je suis entièrement d'accord ! A l'attaque sur route je suis bien plus efficace avec une Brutale 800 qu'avec la 1000 et ses 208ch ou qu'avec la F3 ...
@daroldelio4752
@daroldelio4752 3 года назад
À tous les vidéos de rallye routier je me dis que je dois absolument en faire une fois dans ma vie
@RudyVD
@RudyVD 3 года назад
J adore les vidéos sur les rallye routiers !! Merci
@CapitaineMotard
@CapitaineMotard 3 года назад
Les vidéos sont de plus en plus qualitatives 😍🔥 Une narration digne de Lolo Cochet !
@b0bChoK
@b0bChoK 3 года назад
Oui mais voilà, si c'est pour pas gagner le rallye, autant prendre une meule qui fait le spectacle XD
@vincefit4815
@vincefit4815 3 месяца назад
bonjour, tu sais ou on peux trouver ces grips de reservoir ? merci
@xpayleskill
@xpayleskill 3 года назад
Une moto surpuissante sur une route trop petite c’est très fun a défaut d’être efficace
@laurenttilleul3119
@laurenttilleul3119 3 года назад
Un bon vieux 500cb , rien de tel pour arsouiller a moindre frais !!!!! 👍👍👍👍👍👍👍
@orval21
@orval21 3 года назад
6:14 HighSide . Impressionnant le patron d'EMC (passager de la n°100)
@ThibaudFèvre
@ThibaudFèvre Месяц назад
Le bac de récupération d'huile est obligatoire pour rouler au rallye de Mauves en 2024 ?
@4sstylz
@4sstylz 3 года назад
J'ai eu une Tuono V4 factory et aujourd'hui j'ai une 701, même si j'aurai aimé avoir les deux dans le garage c'est clair que je me serait pas inscrit avec la Tuono !
@alkane6467
@alkane6467 3 года назад
4:51 je suis tout a fait d'accord, la SM 690 est la machine parfaite pour les rallie routier, châssis mixte poutre/treillis tubulaire ultra rigide, suspension dérivé du tout terrain optimisé pour la piste (supermotard), et un moteur ultra coupleur a bas régime. la seul chose qui pourrais lui manqué, c'est la puissance du dernier 690
@husky-hi5ve
@husky-hi5ve 3 года назад
Je pense la même chose !!!!
@filoudadidou
@filoudadidou 3 года назад
Ironic que tu parle de manque de puissance alors que la vidéo démontre le contraire ^^
@alkane6467
@alkane6467 3 года назад
@@filoudadidou il y a une différence entre trop de puissance dans un châssis trop lourd, et passer de 60ch a 80ch dans la même moto 😅 (mais effectivement c'est ironique)
@filoudadidou
@filoudadidou 3 года назад
@@alkane6467 On parle pas vraiment du poids du châssis mais plutôt du rapport poids/puissance dans la vidéo, après effectivement avoir un ratio plus bas mais une moto globalement plus légère et donc maniable est plus facile à dompter dans ce genre de spéciale
@gabrielrider6878
@gabrielrider6878 2 года назад
'ach'ment cool cette vidéo ! Merci Moto Journal !! 👏👏
@alb1319
@alb1319 3 года назад
Merci ! On en veut plus !
@maximedosdat7960
@maximedosdat7960 3 года назад
Superbe vidéo, superbe moto, bon pilotage mec c'est beau ça donne grave envie 😍✊
@antoineasfaux4929
@antoineasfaux4929 3 года назад
Bah voilà, une belle vidéo sur notre sport favori! (manque plus qu'à bien orthographier les noms des pilotes interviewés ou cités (Damien LAURET et non LAURENT; Vincent JOUANEN et non JOANNANT; Bruno SCHILTZ et non SCHLITZ... ;) Il manquait plus que l'interview de René Cauquil! ) Mais sinon l'esprit est là! Vive le Rallye Routier!
@wrathbraaap1699
@wrathbraaap1699 3 года назад
Je regarde la tête du "Laurent", je me dis qu'il ressemble beaucoup à un expatrié de chez nous (alors que je ne le connais pas). De rectifier son prénom en Lauret me le confirme encore plus. Il vient bien de La Réunion ?
@fabienlemotard37
@fabienlemotard37 3 года назад
@@wrathbraaap1699 ouiiiiiiiiii c’est un réunionnais
@veto34480
@veto34480 3 года назад
Totalement d’accord avec ton commentaire 👌🏻😌
@frenchtracto2791
@frenchtracto2791 3 года назад
@@veto34480 Entre le nom et les chronos pas gâté le breton 😁
@foxcharlieromeo9071
@foxcharlieromeo9071 3 года назад
Génial 👍 bravo à vous
@vinkestyle6060
@vinkestyle6060 3 года назад
Super vidéo les gars c'est vrai que les rallyes routiers c'est cool
@lucascvr2266
@lucascvr2266 2 года назад
Top la vidéo ✌🏽
@marcnoujaim8943
@marcnoujaim8943 17 дней назад
Tu as utilisé quoi pour le roadbook?
@moimyself3366
@moimyself3366 3 года назад
On avait bien serges nuques qui faisait bien des étincelles.. avec un 450 de mémoire..! Alors S le 900r c'est laaaarge!
@Royalpimousse
@Royalpimousse Год назад
05:38=>>> Belle hommage à Lolo! ;)
@cbr1000rrsports
@cbr1000rrsports 2 года назад
Ich liebe eure Videos !🥳✌️ Grüße aus Deutschland
@MrYaking
@MrYaking 3 года назад
J'en veux encoreeeeee !
@lefrenchcleaning5387
@lefrenchcleaning5387 2 года назад
Super video instructive ✌️
@jatiphil5278
@jatiphil5278 3 года назад
Pour avoir vu van den bosch avec son aprilia 550 vx à ledenon, je sais ce que je prendrais comme becane pour l'avoir essayée....mais je ne suis pas van den bosch....
@thomaslemotard7819
@thomaslemotard7819 3 года назад
J'approuve totalement cette vidéo moi-même j'en suis la preuve vivante que pourrir des plus de 1000 centimètres avec mon Versys 650 brider les gars n'en revenait pas alors évidemment dès qu'il y a un bout de ligne droite c'est impossible pour moi mais en virage quasiment personne ne me suivait
@jeremiegoulard5310
@jeremiegoulard5310 3 года назад
En virage y'a des vitesses quasi indépassable qui n'ont rien à voir avec la monture et plus avec le talent a prendre un virage mais le moindre bout droit entre deux virolo dépend de la puissance du poids et du freinage de ta brêle et si tu roule avec des très bons ton versus tiendra pas le rythme.....en plus brider🤣🤣🤣les mecs parle de pas puissant de motos entre 110 et 140cv et toi tu comprends 47,5 tu joue pas dans la même catégorie.....
@thomaslemotard7819
@thomaslemotard7819 3 года назад
@@jeremiegoulard5310 tout ce que je veux dire c'est que la plupart d'entre vous achète des motos a plus de 100 chevaux et vous êtes incapable de vous en servir j'aurais plus fort avec une moto qui a peu de chevaux une moto qui en a trop on parle sur route sur piste c'est totalement différent moi je comparé ce que je connais et comme tu dis sur une route à virage avec mes 47,5 chevaux les mecs à 150 chevaux bien souvent derrière par peur de glisser
@jeremiegoulard5310
@jeremiegoulard5310 3 года назад
@@thomaslemotard7819 apprends à conduire déjà sans te faire mal et tu donneras des leçons plus tard, c'est pas parce-que tes potes se font larguer par une versys bridée que tu connais l'ensemble des motards.....et vaut mieux qu'ils roulent selon leurs capacités que de se vautrer sois dit en passant.....perso je roule en Hayabusa "le camping car" comme certains l'appel pourtant je prends mon pied que sur les routes de montagne et pas encore trouvé de 47.5 qui pourrait ne serait-ce que suivre.....enfin l'important c'est de prendre son pied et de rester en vie.....
@thomaslemotard7819
@thomaslemotard7819 3 года назад
@@jeremiegoulard5310 c'est déjà le cas 😅 Kiki à la plu grosse quel mentalité de merde et ça se dit motards.... Tocard Oui.
@jeremiegoulard5310
@jeremiegoulard5310 3 года назад
@@thomaslemotard7819 ah t'es en A2 et tu estimes que tu es déjà champion du monde je crois que c'est toi qui crois avoir le plus gros kiki🤣,tu veux savoir :je sais pas si t'es un bon pilote et tu ne sais pas si je le suis mais tu a le melon ça c'est sûr et quand tu prendra un carton ça te fera redescendre....quand a celui que tu te permet d'insulter j'ai possédé 70 motos passionné par tout ce qui roule du 50 au plus grosses j'ai 45 piges je roule en enduro en Hayabusa en zx9r en Gex 1100 de 88 et en 1340 electra-glide pour rouler avec Madame, alors les leçons d'un débutant qui se prend pour Valentino 🤣🤣🤣 ciao.....
@philippeperin5572
@philippeperin5572 3 года назад
👌😃 bien sympa la vidéo, ✌️A tous
@xavierpernot9898
@xavierpernot9898 2 года назад
Une vidéo bien sympa ! Continuez
@ojulienne69
@ojulienne69 3 года назад
Hello, pas de maxi trail sur les rallyes, genre ktm super adventure S ou multistrada 1260 S ?
@antoineasfaux4929
@antoineasfaux4929 3 года назад
Si il y a de tout, des Africa Twin (jeunes et vieilles), des GS1200 - 1250, des Multistrada etc... Elles ont toutes leur place en Rallye Routier ;)
@JulienMR
@JulienMR 3 года назад
Ah ouais là c'est le format thématique avec la miniature encadrée rouge. Z'avez vu ? J'ai suivi :)
@dyspraxiqueduturfu469
@dyspraxiqueduturfu469 3 года назад
Y’a de l’effort, on retrouve plus l’esprit moto journal. Signé un jeune con un peu boomer dans l’âme qui fait parti de la majorité silencieuse
@waxon8343
@waxon8343 3 года назад
Du coup pour la route, prend un 1000 et roule cool, profite du couple
@Anthony-ig9br
@Anthony-ig9br 3 года назад
super vidéo!! niveau inspiration ca sens bon le lolo cochet !! Gaz!! V
@Motardebase.
@Motardebase. 3 года назад
Super cette vidéo!
@amineaouimeur3260
@amineaouimeur3260 3 года назад
Magnifique video
@fredphy1
@fredphy1 3 года назад
super video
@pedro3655
@pedro3655 3 года назад
Oui enfin a se demander si vous êtes honnête ou si vous l'avez poussée Toute la puissance totale arrive à 1000 tours de la zr... Pfffff chiant.... Un aberration
@jeremiegoulard5310
@jeremiegoulard5310 3 года назад
Ben vous êtes mignon mais vois parler de roadster qui font la puissance des anciennes hypersport donc oui sans maîtrise la puissance n'est rien mais vu les route elles sont déjà surpuissante 🤣🤣🤣
@dramanekoussoube8132
@dramanekoussoube8132 3 года назад
Banzaï
@fredhenry5974
@fredhenry5974 2 года назад
SLOGAN PUB DE PIRELLI....
@TheGreenArrow83
@TheGreenArrow83 3 года назад
boooonzaïïïïïïïïïïïï
@antoinevln5375
@antoinevln5375 3 года назад
De toute façon avec toute l'électronique qu'il y a sur les bécane Les gens savent même plus piloter sans Ce qui est de la puissance ca dépend clairement des route et du tracé
@jaboticaba4005
@jaboticaba4005 2 года назад
pirelli
@back_to_the_bike8820
@back_to_the_bike8820 3 года назад
"celui qui a la plus grosse" hahahaha
@dedechoh7144
@dedechoh7144 3 года назад
Trop dans le style Lolo Cochet... C'est dommage car le reportage est génial
@92coucou
@92coucou 3 года назад
Sur qu'avec mon ptit forza 300 je les mangent. En virages juste
Далее
ARRÊTE d'Utiliser le Frein Arrière (sauf si...)
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